major13

autko miazga. no i ta fela. miodzio

felunek gotowy, jadnak tylko sreberko bo jakos mi sie nie chcialo na dwa kolory przede wszystkim lampki zmienione na depo. teraz pyszczek o niebo lepszy. jutro gwint zakładam bo narazie na tej opcji szału nie robi Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us nastepny krok to grill no i szybki troszke przyciemnic. jeszcze zastanawiam sie czy nie pomalowac relingow na sreberko tak jak fele

szybko jasno i na temat.dzieki wielkie

moim zdaniem nie ma po co komplikowac tego.jak bedzie mialo sie porysowac to i tak bedzie widac. ale przeciez lakier akryl jest wystarczająco odporny bo całe autka są tak pomalowane i jest git.

no tak ale gdzie dokladnie ja wmontowac, czy to ma byc tam pod tym deklem. tam jest taka czarna zaslepka okrągła.moze ma kto fotke z zamontowanymi

moze ktos opisac jak przebiega montaz silniczkow z ori bosch do depo.jakos nie wiem jak je tam spasowac.

klar kładziesz na metalic itp, a na bazy akrylowe nic sie nie daje. mogłes dac ale przy malowaniu zanim baza wyschnela. teraz jak dasz klar na polerowaną powierzchnie to ci sie bedzie łuszczyc.ewentualnie zmatuj, daj warstwe bazy i na to klar, ale moim zdaniem ładnie ci to wyszło wiec nie ma potrzeby sie bawic.

powinno być ładnie, pod warunkiem, że bedzie nisko i w miare szeroko, bo inaczej moze byc lipa

no jasne ze mozna.przecież zderzaki też masz z tworzywa i lakier na nich jest taki jak na innych elementach. czarny plus klar, ewentualnie sama baza akrylowa i przepolerowac i bedzie git.oczywisnie najpierw primer i podklad

no juz chyba czas.17 stki i zawias juz czekają

zmien prawe na lewe i zobaczysz co sie bedzie dzialo. jak dalej to samo to moze cos z zbieznoscią. albo zajedz do innego zakladu i nie ci tam sprawdzą

ja mam supersport. fajnie tłumi i nie jest cegła. jestem bardzo zadowolony

ja uzywale instalacji Stag4 oraz BRC. ta druga drozsza ale obie sprawdziły sie w 100% wiec polecam

operacja zakończona....teraz i ja mam polifty i jest duuuuuuuuużo lepiej. na razie bez silniczków ale jutro myśle skończyć. czas roboczy 3 godzinki z przerwą na kawke.

a czy w tym miejscu było szpachlowane?

koreczek raczej zostanie. w poprzednim autku mialem schowany przy wlewie ale tego tak kupiłem i aż tak nie przeszkadza. co do malowania felg to faktycznie wizualnie pomniejszy wiec chyba srodek grafit a z wierzchu sreberko. a lampki no najlepiej byłoby polifty, ale co bedzie to czas pokaze. narazie rozrząd trzeba zrobic, chamulce z przodu i przy zawiasie pogrzebac bo dziury daja sie we znaki. grill malniety bedzie w czerń a znaczek zostanie chrom. no i szybki lekko przyciemnione

no lampki podstawa, napewno bedzie zmiana a co do felg, moze by odwrotnie czyli srodek srebrny a z wierzchu czarne...

no lista napraw jest spora, ale z pomocą ludzi tego forum wiekszosc zrobisz sobie sam i zaoszczedzisz na robocie. ale pierwsza rzecz jaką powinienes zrobic to zasadzic kopa temu co nią jezdził.

oto moje rodzinne wozidełko. A4 B5 avant 97r silnika 1.8 ADR + podtlenek LPG kolor - czarny porysowany koła lato alu ori 15" koła zima stal 15" wyposarzenie; klimatronik 2x el szyby el lusterka abs wspomaganie 4x airbag komputer hak kupione total seria no i wyglądało tak Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us no ale cos tu nie pasiło, bo bez relingów to tak jakos jak parówka wygląda opcja allegro i relingi na dachu poza tym przyzwyczajony byłem jezdzic nisko i twardo i z tym cos tez trzeba było zrobić ponownie opcja allegro i gwint motorsport siedzi a wyszło to tak Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us ale jak by nie patrzec cos tu dalej nie pasi ponownie opcja allegro i cos jest RH 17"/8J Uploaded with ImageShack.us felgi narazie w podkładzie i czekaja na lakier tylko jeszcze nie wiem jaki(moze kto doradzi jak malnąć) gumy zakupione 225/45/17 jak narazie tyle, teraz czekac aż sie aura polepszy.pozdro

czekam na info

narazie pogoda troche nie teges ale latem napewno sie zjawie

jak chcesz polerować to zmyj najpierw lakier zmywaczem do lakierów ale nie wiem czy sie da,ewentualnie zeszlifuj lakier.wtedy zobaczysz czy juz kiedyś nie były naprawiane. polerka to sporo pracy a dać komuś to spore koszta.co do malowania nie musisz całego zdzierać.

ja maluje zawsze pistoletem. jak zahaczysz gdzieś felgą to i tak będzie uszkodzenie wiec myślę ze nie warto inwestować w proszkowe malowanie.

pomaluj wszystko na nowo bo jak będziesz sie bawić z ryskami to efekt będzie marny i sie niepotrzebnie narobisz.całość zmatuj papierem, daj podklad, ponownie zmatuj na mokro i maluj

gwint -70 i jakos szlo sie pszedzierac ale od kilku dni stock zawiecha.