Skocz do zawartości

major13

Pasjonat
  • Postów

    63
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez major13

  1. major13

    Gwint jaki polecacie?

    ja mialem najpierw gwint Ta-Technix i bylo calkiem niezle. potem kupilem uzywke Supersport. na supersport uglebic szlo bardziej a komfort jazdy byl o wiele lepszy
  2. jak ci to nie przeszkadza to mozesz tak jezdzic i raczej nic temu nie bedzie. natomiast jak chcesz sie z tym pobawic, to zeszlifuj te otarcia w miare na rowno, cale ranty zmatowic, dac podkład w miejsca surowe, i malowac
  3. mialem podobnie.przezuciłem kola z tylu na przód i sie skonczylo. opony przednie byly nierowno zjechane
  4. major13

    pas 1.8t vs 1.9

    witam. czy wzmocnienie przednie kompletne pasuje z 1.9 do 1.8t avj?
  5. wydaje mi sie za na kebebie wiecej zarobisz,tym bardziej ze na jubilerce sie nie znasz
  6. pracowalem wiele lat w budownictwie, ale nie trzeba byc fachowcem zeby zrozumiec ze grunt jest do gruntowania a farba do malowanie.owszem, roznie fachowcy robią.kombinacji jest wiele. moja rada sprawdzona przez wiele lat, 1.unigrunt, jesli jest koncentrat to rozcienczyc troche z wodą lub taki najtanszy bez rozcienczania. 2. farba, 1 warstwa, drobne poprawki gipsowe bo zawsze cos drobnego wyjdzie i na to 2 warstwa na gotowo.
  7. widze ze ciekawy temat.chyba sie skusze i tez coś prysne
  8. autko prezentuje sie rewelka. podziw za wiele pracy.
  9. autko wypas. co do zmiany koloru...ten niebieski jest piekny ale nie wiem czy autko wizualnie nie straci pazura bo w czerni jest mafia
  10. widac ze serce wkladasz w to auto. szacun za dobrą robote bo moim zdanien wszystkie zmiany idą na plus.PS.podaj numer katalogowy tych pań to zapytam w ASO hehe
  11. 15 cm wystarczy.lepsza wełna ale styropian tez jest ok(trzeba pamietac o dobrej wentylacji). styrek o wiele tanszy. ociepliłem kilkadziesiąt domów i moim zdaniem czy dasz 15 czy 20 to róznicy nie odczujesz.ale to oczywiscie moje zdanie.
  12. powiem kawał o napięciu. bo na pięciu napadło dziesięciu
  13. major13

    [ALL B5] Belka tył

    witam.czy belka tył jest inna do avanta i do sedana, czy to to samo. i czy jest mozliwe ze na zawieszeniu gwintowanym jedna strona dobiła, dogieło belke i auto stoi nizej z tej strony.
  14. przeważnie wiecej zwoi jest na górze.
  15. firma dostaje z banku za to ze go wybrała.wiadomo ze jest to jakos w koszta kredytu wliczone ale dodatkowo nic nie placilem za usługe
  16. polecam wybrac sie do doradcy finansowego, np; firma Expander czy inna... mowisz ile potrzeba i na co a oni składaja za ciebie papiery do kilku banków i wybierają najlepszą oferte. prowizje dostają z banku z ktorego wezmiesz kredyt, wiec nic nie płacisz. ja tak załatwiałem hipoteczny na budowe domu i jestem zadowolony
  17. z tego co mi wiadomo to jest to normalny mig tylko drut kupujesz taki w osłonie gazowej czy jakos tak i nie wiem czy nie zmienia sie polaryzacji przy zmianie drutu. kiedys o tym czytalem ale nie jestem pewien.
  18. ogolnie to trzeba miec homologacje.
  19. a kolejny taki projekcik juz sie klepie.jak podjade do ziomka to cykne fotki szpiegowskie i wrzuce
  20. kilka fotek z wyprawy do lasu Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  21. 1.8 ADR, u mnie 340 000 i śmiga bezproblemowo jak narazie
  22. moim zdaniem gustowna,do tego progi z eski i tył
  23. mi jakos diody nie pasują do b5,jakos tak zbyt nowo.no nie wiem.lepiej poliftingi dac
  24. jesli całosc bedzie w tym stylu to jak najbardziej,
  25. jesli planowane są wieksze mody wizualne to moim zdaniem znaczki out i na gładko, ale jak kto lubi fabryke to znaczki zostawic. ja bym tylko kóleczka z tyłu zostawił
×
×
  • Dodaj nową pozycję...