FiodoRR

dzieki Jaro ! juz zakupiona zamówiona

Znalazłem taką za 2tys netto, nowa, nieużywana, warto? czy to jest turbina do mojej b7 125kW? pozdro

cholera, zużyte opony rzeczywiście dyskwalifikują ten samochód! Szukaj takiego z nowymi gumami napewno bedzie jak ta lala! masz mistrza! :polew:

Jeśli masz znajomwego radcę prawnego lub adwokata poproś żeby skrobnął pismo na papierze firmowym w paru zdaniach wzywające ich w terminie 7dni do zwrotu należności, jesli na forum jest więcej takich osób można sie skrzyknąć i zrobić zbiorowy pozew zeby ud***ć ch*ja. Czasem trzeba, jakby to Linda powiedział " w imię zasad skurw*synu". Póki każdy bedzie odpuszczał bedą ludzi ładować w podch*ja. Raz w imię zasad dojechałem takiego ch*jozę z allegro, założyłem sprawe, niby tylko o 300 PLN ale kosztów postepowania sądowego torche sie zrobiło, że ostatecznie zapłacił 3500 pln, a satysfakcja bezcenna.

jak wpiszesz w googlach praha hostels wyskoczą Ci adresy telefony i lokalizacje. http://www.google.pl/search?hl=pl&q=praha+hostels&btnG=Szukaj+w+Google&lr=&aq=f&oq= Hostele to najtańsza opcja noclegowa w Pradze byłem tam w sumie 4 razy i naprawde jest fajnie. Same hostele luksusów nie mają ale na tyle zeby sie tam przespac sa narpawde ok, różnicę za średniodobry hotel a hostel radzę wydać w lovepark'u (tak powiedz taksiarzowi) a bedziesz miał do wyboru około 40-50 różnych fajnych pań fullserwis za około 1500-2000 koron na impreze polecam karlove laźnie (5 poziomowy klub w samym centrum przy moście karola) http://www.karlovylazne.cz/index2.php z żoną raczej do Pragi bym nie jechał uważajcie na Cyganów jak juz bedziecie pijani, lubią napaść i obrabować zmelanżowanych turystów.

Dzis dzwoniłem do ASO zawołali jedyne 6700 zł W jakich cenach są nowe Garrett i KKK ? no i gdzie je zakupić, macie jakie sprawdzone opcje?

dzięki za odpowiedź, już chciałem zamawiać...

moge zadawać Wam pytania o rzeczy owczywiste (dla Was), a kto pyta nie błądzi więc: Piszecie o strojeniu turbiny np. w Dynosofcie.. kupując np taką turbinę http://moto.allegro.pl/item671350052_turbosprezarka_vw_audi_2_0_tdi_170_km_nowa.html chce zeby po prostu zastąpiła starą, zużytą, też muszę dać ją do strojenia ? podkreślam, że nie chce podkręcać mojej A4 o klika kucy więcej ma miec te 170KM i tyle. pzdr

hahaha Elo OLO ! nie chce nic chipować, po prostu potrzebuję nowej turbiny, orginalną zamówioną w ASO odpuszcze ze wzgl na cenę, pozostaje garrett i kkk co wybrać z tych dwóch zeby długo służyło i wytrzymało moje zamiłowanie do zapier... ? dzis jechałem z bdg do trń i znowu zaczeła mrugać kontrolka świec żarowych jak trochę audi powkręcałem, doprowadza mnie to juz do szewskiej pasji.. Jaro niestety nie ma nic na stanie. ps. znalazłem cuś takiego: 1. http://moto.allegro.pl/item671350052_turbosprezarka_vw_audi_2_0_tdi_170_km_nowa.html warta tych 2tys ? 2. http://moto.allegro.pl/item663362008_audi_a4_2_0_tdi_170_km_turbosprezarka.html 3. http://moto.allegro.pl/item655940651_turbosprezarka_audi_a4_2_0tdi_170ps_03g145702h.html Jak już będę ją wstawiał do mechanika to czy zalecacie profilaktyczną zmianę "słynnego" zbieraka napędu pompy oleju ?

Niestety moja turbina juz długo nie wytrzyma, wkur**a mnie jeżdzenie poniżej 3tys obrotów, nie można powkręcać go na obroty i troche pozapier... Muszę więc zmienić turbine, mój mechanik powiedział ze do regeneracji to ona juz zabardzo sie nie nadaje. Więc pozostaje mi szukanie innej. Narazie znalazłem to: http://moto.allegro.pl/item672988546_turbina_turbosprezarka_audi_a4_2_0_tdi_170km_brd.html - jakoś nie jestem przekonany do tego ogłoszenia, montował w swoim skoro było ok to czemu ją wymontował.. ? http://moto.allegro.pl/item666094805_turbina_brd_bva_170km_tdi_turbo_tuning.html http://moto.allegro.pl/item659993069_vw_audi_seat_2006r_2_0_tdi_170_km_turbo_turbina.html Co z doświadczenia jesteście w stanie polecić, jacy producenci, jakie modele, na co zwrócić uwage przy kupnie?

mam podobny problem, po przejechaniu klikunastu km odczuwam spadki mocy kiedy wkręcam go na wyższe obroty, u mnie przyczyna, jak sie okazało, jest dojechana turbina (moze ma ktos na zbyciu dobra do BRD 2.0 TDI 125kw ?) i zaworek N75 (juz przeczyszczony). Zwróć uwagę czy te spadki nie pojawiają się szczególnie jak obroty są powyżej 3tys.

a jaki motul nadaje sie do mojej B7 BRD? w toruniu w aso mówią że tylko i wyłącznie Mobil (nie ma co sie dziwic skoro wszedzie wiszą jego reklamy i mają pewnie umowe z mobilem )

Czy to diagnoza postawiona na podstawie błedu jaki wywalił VAG ? Robiliście logi? tak podłączyli auto do komputera i po jezdzie testowej takie były wnioski.

byłem dzis na diagnostyce, wniosek: zaworek przy turbinie N75 do wymiany i jesli to nic nie da to czyszczenie i regenracja turbiny. zobaczymy czy sie nie mylili.

no jutro pojade do aso i mi go podłączą.. aha... dziś zapaliła mi sie kontrolka świec żarowych w trakcie dłużej trasy, zjechałem zgasiłem,odpaliłem juz sie nie zapalała ponownie, moze to zwykły błąd (oby).. Raczje nie dymi, przynajmniej nie widziałem tego w lusterku :>

na wstępie zaznaczam że... sie nie znam :> dlatego postaram sie opisać najlepiej jak tylko umiem to co dolega mojej 4ce. pacjent: A4 2.0 TDI 170PS 2006r. zaobserwowałem spadki mocy, odczuwalne są jak zrobie trasę min 140 km, redukcja na nizszy bieg, dodaje gazu i nie idzie miarowo tylko spada jakby sie dławiło. Znajomy mechanik mowił mi ze to pradopodobnie wina zasyfiałej turbiny, trzeba ją przeczyśicić i będzie git. Miał ktoś coś podobnego? Kupiłem nie dawno tą 4ke, po 2 latach ma zrobione 160tys przebiegu, czy warto jeszcze pomysleć o czymś, zeby przy okazji przegladu w ASO zwrócili na coś uwagę albo wymienili ? Co z tym zabierakiem napędu pompy oleju (troche czytałem o tym na necie), też go wymienić zapobiegawczo? pozdro

Cześć, nowy na forum, jakis czas temu kupiłem A4 B7 2.0 TDi 170PS Quattro S-Line. Coś zaczyna mi sie z nim dziać, mam pare pytań, wiec jak dostane dostęp to zwróce sie do Was o radę w odpowiednim dziale (garaż) o mnie: http://www.stuntdays.com pozdro!