stanley

a to ja pozdro kolego ładna fura... dlaczego nr rej L.... ?

no to psyt

dotarles do pierwszego lepszego baru i baza? heh mylisz się 34km możesz sprawdzić na endomondo ---------- Post dopisany at 20:16 ---------- Poprzedni post napisany at 20:15 ---------- sprzedaj:whistling: sprzedam ci moje B6 i już nie bedziesz miał obaw słaba by była ta przesiadka no tak od razu B8 albo A6 C6:whistling: dokładnie albo RS4 B5

dotarles do pierwszego lepszego baru i baza? heh mylisz się 34km możesz sprawdzić na endomondo ---------- Post dopisany at 20:16 ---------- Poprzedni post napisany at 20:15 ---------- sprzedaj:whistling: sprzedam ci moje B6 i już nie bedziesz miał obaw słaba by była ta przesiadka

dotarles do pierwszego lepszego baru i baza? hehe ---------- Post dopisany at 20:08 ---------- Poprzedni post napisany at 20:07 ---------- jak chcesz to moge zrobic jazde testowa hehehe i co wina turbiny byla? poza turbiną wszystko jest ok, więc coś ciulato zregenerowana chyba

turbo założone, trzeba jescze gruche porządnie wysterować, curva, ale mam lęki przy dodowaniu gazu

dzisiaj o 7:45 na średnicówce mijałem niebieskie B6 Avant. nr rej L.... jechałem firmowym Golfem VI

aha PS. Jakby wychodziły AVUSy 20" byłby

no dostałem turbo na podmianę, jeszcze musimy jutro posprawdzać całe smarowanie turbiny... do, z i przez turbo.....czy tutaj gdzieś nie ma babola... dopływ na 99% jest ok, pozostają jeszcze dwie powyższe opcje ---------- Post dopisany at 22:59 ---------- Poprzedni post napisany at 22:57 ---------- co sie stało , przecież te modele są nie do zdarcia --> tzn nie śmiertelne buja, szarpie i wpada w tryb awaryjny oby to była tylko wiazka zasilajaca wtyski bo inaczej weekend majowy spędze na balkonie pól roku temu miałem to u siebie... ściągnąłem pokrywę, poczyściłem wtyczki i hula do dzisiaj.... nowa wiązka 207 lub 270zł Ale przy wymianie jest z tym trochę roboty i ja odpuściłem wymianę ---------- Post dopisany at 23:11 ---------- Poprzedni post napisany at 22:59 ----------

mogę CI jutro wysłać PW czy coś jest w historii

mój już stoi równo tydz w ASO - już sam się gubię o ile teraz wzrośnie jego wartość

http://a4-klub.pl/slaskie-91/auto-master-show-28-kwietnia-lotnisko-kamien-slaski-270747/

no to psyt turbina made in italy wpada jutro ( mam nadzieję) on board - ciekawe jak długo wytrzyma:whistling:

bity PS. Zejdzie polerką

stówa gregor

W ASO, do odgrzybiania i czyszczenia klimy używamy środka medycznego Viruslove+ virusolve - Szukaj w Google Środek nanoszony jest z ubydwu stron na parownik,do kanałów wentylacyjnych oraz do obiegu. Do tego wymiana f. przeciwpyłkowego i efekt jest bardzo zadawalający. Jak czytam Wasze niektóre kombinacje.... Ale Polak zawsze kombinował....

jutro na 8, muszę być monter bo cały tydz siedzę na salonie i jest fciul roboty

ja już kończę psyt

nie masz ECU

i anglik