kamelus_

Potwierdzam. W automacie must have

Ale za to Competition fabryczny raczej bo z grubsza wszystkie detale na miejscu a to rzadkość.

Fajne autko. Nie wiem z jakiego powodu ale tu jest jakaś dziwna konfiguracja wnętrza na wzór s-line ale to raczej nie jest fabryczny pakiet wewnętrzny s-line. Może coś poprzedni właściciel modził. Kiera i gałka biegów nie jest od s-line. Masz na oparciach foteli emblematy s-line?

Wewnętrzny obwód felgi czy ET nie puszcza?

Noe chcesz naciągu a rozważasz 245 na 9j ? Trochę nie ogarniam. Mam CSC5P 265/30 u siebie i wyglądają obłędnie właśnie przez ten lekki naciąg. Poza tym to dość miękka mieszanka i opona jest bardzo komfortowa. Cena bardzo wysoka ale warto.

Continental sport contact 5p Tylko ten model tak się układa że wygląda jak naciągnięta.

Jeśli to auto na żywo wygląda jak na zdjęciach to chyba zły kierunek. Nic na tym aucie nie widać. Rozumiem czerń nawet dużo czerni na czarnym ale tu chyba poszedłeś o krok za daleko. Wszystko się zlało i auto zrobiło się nie atrakcyjne

Ja nie dojeżdżam do krawężników A co do bocznych parapetów to jak nie ma pakietu S-line to wygląda to spoko ale z pakietem faktycznie bez sensu to się dubluje. U mnie pasuje do czarnych ori listew więc jest git. Swoją drogą jak kupiłem auto też sporo negatywnych komentarzy było bo jak to listwy s-line czarne? Wiocha... a teraz wszyscy robią na czarno...

Może coś takiego Ci przypasi. Mam na sprzedaż igły w super parametrach 20x9j ET29. Dobrze na tej budzie siedzą...

No więc nie wszystkie ich produkty wyglądają stylistycznie dobrze i tego nie neguje. Zgadzam się że tył do A5 jest mega słaby dlatego go nie montuje. Ale że przód zespół competition? No raczej tylko podkreślił jego kształt i dodał agresywniejszy look. Może będziesz miał okazję na żywo ocenić bo to całkiem inny odbiór.

Tak właśnie czułem że ten maxton to będzie kij w mrowisko Tyle zwolenników co i przeciwników. Sam miałem wątpliwości ale finalna decyzja zapadła nie tyle po zakupie co po rzeczywistej przymiarce. Jak by była wiocha to bym sprzedał dalej i nie montował. Osobiście myślę że produkt jest przyzwoitej jakości (jeśli chodzi o tworzywo) a wyglądem nie ustępuje oryginalnym akcesoriom. Na żywo wygląda naprawdę świetnie i idealnie zgrywa z fabryczną konfiguracją. Jest poprostu niewielkim detalem wykończeniowym, który idealnie wpisuje się w to auto. Wygląda jak by tak opuścił fabrykę. Oczywiście zdjęcia zdjęciami ale na żywo też całkiem inny odbiór. Jak dotąd na żywo zero negatywnych opinii. Wprost przeciwnie. Padają raczej teksty w stylu: "kurde chyba też se założę maxtona"... Ale oczywiście nie każdemu musi się podobać... Ja natomiast seryjnych aut nie uznaje

Prawda jest taka że w większości przypadków wygląda to dobrze. W moim przypadku na żywo sprawia wrażenie oryginalnego pakietu. Delikanie nie wulgarnie ale lekko agresywniej niż seria. Co do jakości się nie wypowiem bo z krótko mam na aucie (może masz większe doświadczenie) ale tak jak piszesz pełno tego wszędzie więc chyba tragedii nie ma ale też nie ma za bardzo alternatywy. Przynajmniej wykonanie estetyczne. Tak czy inaczej niewątpliwie przód wygląda dużo lepiej. Tył jakoś nie w moim guście więc nie montuje. Chyba że jakoś przerobie te dokładki. Czas pokaże...

Nie ma co tu spamować ale liczyłem to na 100 sposobów i perfect lease się nie opłaca. To alternatywa dla ludzi którzy chcą mieć niską ratę ale nie ma to nic wspólnego z matematyczną opłacalnością. To tak jak wynajem lokalu czy mieszkania. Wynajmują ci co ich nie stać na zakup.

Tylko że auto nie jest Twoje i płacisz tylko za użytkowanie około 150 tys. za trzy lata zależnie od konfiguracji więc słaby temat...

Chłopy moje poprzednie koła nadal na sprzedaż. 6000 zł do oddania. Szczegóły w dziale sprzedam.