PiterA4

scc mam 100metrow od domu kukne tam na piechote czy was tam niema jak nie to jade na trzy stawy

ja tez chcialem wpasc i tez mam na noc wiec jak panowie??

Siema ... to ja byłem w Wiśle na CB Radiu ... :gwizdanie: Pozdro. no zajazylem milo spotkac kogos trzezwego na drodze

:drunk: :drunk:szczesliwego

z rogalem jest jak z baba im wiecej chetnych tym bardziej mniemanie rosnie,juz sie nazar i wydziwia

a ogolnie jakie koszta tego kozactwa?? [br]Dopisany: 28 Grudzień 2011, 22:00_________________________________________________wszystko fajnie ale te ceny powalaja

ok dzieki;)

a powiedz mi czy da sie je wymienic w warunkach garazowych znaczy sie te uszczelnienia?

spodziewam sie jeb..i ale mam nadzieje ze efekt bedzie taki sam

dziekuje rozumiem ze mozna go recznie uzyc??

panowie a ja z innej beczki co bardziej usowa ryski swirlx czy ScratchX ???

czekamy na fotostory wymysliles nowego moda na forum

Zdrowych i wesolych panowie i panie oraz bezawaryjnosci waszych furek

ja mialem podobnie dwa lata temu regeneracja ok 700zl z wymontowaniem i zamontowanie.a co do warsztatu w twoim miescie niestety niznam pozdrawiam

dzieki juz wiem ze to co umnie sie dzieje jest oznaka dobrego termostatu a nie jak dotad

kolego cala podstawa to polewanie przez pare dni srub jakim penetrantem odrdzewiaczem tez sruby mialem zawalone rudym 102 oraz dobre klucze :)zrob jak kolega wyzej ci napisal poszukaj w tym watku co i jak;)

mi pomogla mala grzechotka z przedluzeniem i 6katna nasadka

szkoda

dzieki kolego a powiedz mi jak sie to ma do zapier...nie trzesie buda

gdzie mozna dostac w polsce takie fele sa zaj...

ja w moim afn jak nic nie bylo modzone to nigdy nie przekroczyl 6 litrow a mam 12km do pracy z 3swiatla po drodze i takie wiejskie zaulki :polew:a obroty na zimnym silniku to max 2200 a jak sie zagrzeje to do 3000.....teraz po chipsie pali 6.5 ale obroty max 2500 do 2800...a na trasie do 3000obr pali 5 5.5

wlasnie i tego mi bylo trzeba :> pojechalem go przegonic i na piatym biegu trzymalem 3800obr jakby cos bylo nie tak toby sie zagotowal tak sadze :wink4:a trzyma temperature wiec na moje oko jest oki [br]Dopisany: 03 Grudzień 2011, 21:16_________________________________________________jeszcze raz dziekuje koledzy :notworthy: :>[br]Dopisany: 03 Grudzień 2011, 21:18_________________________________________________ dokladnie zalorzylem tak jak na forum byla mowa;) to moj pierwszy diesel i wole zapytac niz jezdzic z zepsutym ukladem chlodzenia i go zajechac ;(

a swojego moge?? [br]Dopisany: 03 Grudzień 2011, 19:51_________________________________________________powiem tak w miescie trzyma 98 97 jak wyjade na trase i mu deptam to trzyma w granicach 95-97 dolny waz jest letni...

koledzy ja mam pytanie bo dzis wymienilem w swoim afn termostat zakupiony w aso wraz z oringiem i odpowietrzylem autko i co sie okazuje:po przegonieniu autka temperatura na wskazniku stoi pionowo 90 na kanale 49-do 98...Na kanale 51-trzyma 90.....ale czuje ze waz od termostatu jest duzo chlodniejszy niz ten gorny chyba nie puszcza??? jakie jest wasze zdanie?prosze o pomoc [mod]Czy trudno wybrać z pola wyboru prefix jak zakładałeś wątek zamiast samemu coś kombinować - poprawiłem[/mod]

koledzy ja mam pytanie bo dzis wymienilem w swoim afn termostat zakupiony w aso wraz z oringiem i odpowietrzylem autko i co sie okazuje:po przegonieniu autka temperatura na wskazniku stoi pionowo 90 na kanale 49-do 98...Na kanale 51-trzyma 90.....ale czuje ze waz od termostatu jest duzo chlodniejszy niz ten gorny chyba nie puszcza??? jakie jest wasze zdanie?prosze o pomoc