PiterA4

wracajac do zamarzania to troche to strasznie brzmi niechcialbym rozj... silnika w moim rozumowaniu najlepiej byloby zalozyc wieksza srednice na wezach z odmy do oct czyli 22mm do afn naprzyklad????

A to ciekawe... ja jezdze AFN juz 4 lata i przejechalam ponad 100 tys. kilometrow. W pierwszym roku tez mialam temp. w okolicach 80 stopni. Przy wymianie rozrzadu w drugim roku eksploatacji wymieniono mi termostat, i od tego czasu mam w lecie po paru minutach 90 stopni, a w zimie trwa to troszke dluzej ok. 10 minut. I w najwiekszy mroz temperatura sie nie zmienia. Stoi rowno na wskazniku 90... a na klimie 89,90,91... I pierwsze slysze zeby AFN-y tak to mialy... Pozdrawiam ps. oczywiscie w zimie nie wlaczam goracego nadmuchu dopoki auto nie ma odpowiedniej temperatury. nie szukasz meza

wszystko OK tylko jak ogólnie wiadomo każde urządzenie potrzebuje optymalnej temp. do pracy - w innym przypadku dzieją się cuda więc te 2km to średnio złapie optymalną temperaturę Dziekuje

moj brat ma 3km do pracy i po zimie niechcialbys widziec co jest w silniku samo maslo z niedogrzania silnika i to raczej niwplywa za***iście na silnik :gwizdanie:

wiem ze to nie w temacie ale ja jakbym mial 2km do roboty tobym wolal sie przejsc :gwizdanie:szkoda auta niszczy sie jak cholera a spacer dla zdrowia dobry

zaczne od wywalenia kata kupie cos u gruchota a potem logi jak to nie pomorze to zajme sie pompa;)

aaa myslalem ze omne chodzi

dobra nie mecze juz tematu dziekuje chlopaki :>[br]Dopisany: 20 Listopad 2011, 22:56_________________________________________________ ten co mam ja, czylio ten z aukcji pasuje bo B5 i nawet kratki beda pasowały jedynie trzeba belke podciac. Piotrek98igo tez go ma w b5 masz intercooler w 1,6??? chyba, ze w profilu jeszcze nie zmieniłeś :wink4: cooo???jakie 1.6???jak byk pisze 1.9tdi

troche mnie na forum nie bylo i jest co nadganiac ale dzieki za info[br]Dopisany: 20 Listopad 2011, 22:51_________________________________________________ heheh dzieki za porade bo w sumie chodzilo mi czy jak kupie te z aukcji znaczy sie te wymiary to moge modzic je na aucie

dziekuje [br]Dopisany: 20 Listopad 2011, 22:44_________________________________________________i to sa coolery ktore pasuja do b5?? wymiarami itd?

sorki ze tak sie wbijam ale z czego ten cooler zajebiaszczy z alegro :gwizdanie: tia cos ty?? z jakiego auta?chyba ze to jakis uniwersalny??niewiem wiec pytam :gwizdanie:

sorki ze tak sie wbijam ale z czego ten cooler zajebiaszczy

nie no zartuje wiadomo ale jak go kupywalem to bylem z gostkiem co ma pojecie o silnikach i pracowal na warsztacie jeszcze wtedy i sprawdzal kompresje itp i mowil ze silnik jest ok;)

z tego co piszesz to zmienie auto;D a na serio to zaczne od logow i wywale kata

tak robil analize spalin i tak stwierdzil niewiem ile w tym prawdy ale chyba zaczne od logow

niewiem czy to cos zmieni ale na stacji diagnostycznej gosc mi powiedzial ze katalizator ladnie pracuje

rozrzad byl wlasnie tak wymieniany procz pmpy wtryskowej,pompka miala blokade kola.a powiedz mi czy pompe wtryskowa da sie sprawdzic na aucie??

powiem tak pompa wtryskowa to tez mi po glowie chodzila,mozna ja sprawdzic bez wyciagania z auta??? kat wtrysku ok jak mi go ali ustawial to niebylo problemow

witam a wiec opisze swoja przygode z chipsem.mam audi a4 b5 1.9tdi afn z 96r z przebiegiem 340tys ponoc ale jest to mozliwe ale nie w tym sens swojego afn podalem programowi u aligatora i wtedy zaczely sie jaja,po schamowaniu auta okazalo sie ze ma 112koni i 238nm,po programie na nie kopcacy wyszlo 123konie i 282nm ali stwierdzil ze najprawdopodobniej wtryski sa juz do wymiany :thumbdown:wiec wymienil wtryski na 216 :decayed:i znow program ktory wykazal 132konie i 302nm. :thumbdown:po rozmowie z nim stwierdzil ze cos go zamula tylko niewie co z mojej strony auto mialo wymieniony rozrzad wyczyszczony kolektor ssacy,,,,,,przed programem auto szlo jaK kazda jednostka 11o konna w afnie wedlug aliego turbina trzyma parametry..wiec panowie co jest grane auto na 10 000tys km spala od 0.6 do 0.8 litra oleju silnikowego kompresja jest ladna a cos jest nie tak pomozcie

no wreszcie moge zaczerpnac wiedzy technicznej do swojego wozidla

Za co siedziałeś ???? jeden koles dariodario byl madrzejszy od samego boga i chcialem mu mordke obic ale okazal sie mamlasem obrazajac mi rodzine i w sumie sprzedal mnie moderatorowi i mnie zablokowali

brakowalo mi was ;(

i po 3 miesiacach blokady forum za takie i inne zachowanie wrocilem do was

tacy jak ty robia z audi zlomy szkoda ci pare zlotych na sruby.jakbys zeczywiscie znal sie na mechanice nie wprowadzlbys w blad kolegi ktory zapytal sie ocos co jest czyms normalnym przy ukladzie napedowym..

paranoja!!!!jak dokrecona jak sie nalezy to nie ma buta aby sie sama odkrecala!!! oczywiscie z wyczuciem i DOBRYM kluczem. czy paranoja 36zl?? to twoje zdanie!!!! zeby auto dobrze sluzylo 36 zl to zaden wydatek a masz pewne ze wszystko jest prawidlowo poskrecane i niemamy problemow jak kolega :gwizdanie: pamietajcie jak bedziecie zakladac kola zimowe na zime aby zalozyc NOWE sruby!!! jak ich nie zalozycie to sie wam kola poodkrecaja :polew: kto nie umie srob zakrecac to i nowe sie mu odkreca!!! musza byc zakrecone rowna sila !!! dynamometryczny klucz jest od tego sranie w banie :decayed:chlop zrobi jak bedzie chcial :good:a tobie zycze innej marki bo tak fiatem mi zalecialo [br]Dopisany: 21 Sierpień 2011, 20:05_________________________________________________fakt faktem jezeli uzyjemy nowych srub dwa razy to d*pa sie im stanie lecz jak maja parenascie lat to wymienilbym je na nowe bo sam bylem swiadkiem jak kumpel skrecal na sucho poloski w carawelce i po tygodniu auto wrocilo z roz...a skrzynia wiec jabym dmuchal na zimne i poswiecil cale 36 zl i mial tak jak sie nalezy a jak ktos cale zycie uklada towar w tesco i ch..a wie o mechanice niech sobie nawt to zespawa