Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
  • Postów

    2346
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez letallec

  1. Tzn mówil, ze kierownice działają. Może nie działają wystarczająco dobrze. Tak czy inaczej pójdzie do czyszczenia. Owszem działają, ale niezbyt dobrze. Jakby ten mechanik sprawdzil to porzadnie( za pomoca sprzetu diagnostycznego, a nie wlasnej reki) i sie na tym znal to zauważył by te niedomagania.
  2. Równiez zawilgocony lub uszkodzony potencjometr przy pedale gazu
  3. To zalezy co rozumiesz pod pojeciem nie dbania W twoim przypadku turbo jest totalnie zamulone, co pewnie jest wynikiem oszczednej jazdy na nieduzych obrotach silnika. Na razie oszczedzaj go i nie jezdzij z wcisnietym gazem do oporu. Co do tego, że nie wpadł w tryb awaryjny, to po prostu kierownice w turbo lekko sie rozruszaly i nie doszlo do przeladowania. Czasem tak się zdarza.
  4. Turbo do czyszczenia. Korekcje w normie, aczkolwiek do chipa zastanowiłbym sie nad wymiana, gdyz gr023 tez nie jest za ciekawa. Zrob im czyszczenie mixolem lub innym srodkiem do czyszczenia pompowtrysków.
  5. Ale sieczka Turbo do czyszczenia - przeladowuje Przeplywka OK termostat ok korekcje Ok
  6. Jak bedziesz robil nowe logi to zrob jeszcze 013 i 023
×
×
  • Dodaj nową pozycję...