Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
  • Postów

    2346
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez letallec

  1. Ale wymysliles . Diagnosta nie ma obowiazku zrobienia logow silnika, ani nie sprawdza jego parametrow. prosklepy Znajdz porzadny zakład z VAG lub może na spocie ktoś będzie go miał. Potem zrób pełne logi tego silnika i wklej je w tym wątku
  2. Zrob logi. Zobaczymy skąd bierze sie ten lag.
  3. Siemka Kto do mnie dzwonił w sprawie logów w sobotę? Mialem oddzwonić, ale trochę zabalowałem i posiałem gdzieś numer. Bardzo przepraszam i proszę o kontakt na pw
  4. Oczywiście. Podasz w końcu ten numer????
  5. Ja tez muszę 2 razy kliknąć. Po jednym kliknięciu otwierają się tylko drzwi kierowcy.[br]Dopisany: 09 Grudzień 2009, 21:34_________________________________________________ To nie jest normalne działanie. U mnie zamykają się po ponownym przekroczeniu 15km/h. Możesz podać jakie masz kodowanie?
  6. Wszystkie moduły tak maja. Nawet te bez obsługi tempomatu. Sprawdz numer.
  7. Możesz dodać od razu 36
  8. Jaki masz numer modułu? Chodzi o literę na końcu numeru. Możesz to sprawdzić VAG'iem? Jesli chodzi o błąd spryskiwaczy, to musisz zmostkowac piny przy liczniku. Nie znam lub nie spotkałem sie z możliwością zakodowania licznika, żeby nie wyświetlał tego błędu.
  9. Moduł i manetka to 2 różne elementy.
  10. Dla 1.8T logi wykonujemy tylko dynamiczne. Kanały: 3, 20, 31, 34, 115
  11. letallec

    S4 B8

    nie kłócić się :bicz: :bicz:
  12. A zrzucisz jeszcze ten błąd, który sie pojawił w Engine po notlaufie?
  13. Ale kotleta odgrzałeś "Odpowiedz #10 : 30 Maj 2007, 18:28 »"
  14. Brakuje mi 003 dynamicznego. Dorzucisz? Z załączonych mogę tylko zalecić sprawdzenie stanu rozrządu.
  15. Jest tanie Ja mam dokladnie takie. Juz prawie 3 latka. http://allegro.pl/item837596486_wiwa_128u_odtwarzacz_dvd_mp4_usb_txt_divx_128_u.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...