musisz rozpiąć wahacz górny(bez tego nie ma możliwości ściśnięcia sprężyny), amortyzator, stabilizator dla ułatwienia możesz też odkręcić możesz też zacisk hamulca. Po rozpięciu wahacza górnego i kołyski pamiętaj o zbieżności bo na pewno kąt koła się przestawi( albo wybij sobie jakieś znaki na tej śrubie mimośrodowej ale to jest tylko półśrodek), no i bez dobrych ściągaczy nie zabieraj się do tego
EDIT: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=121065.0