MaxsteRR

Podam Ci numer konta na PW Ja nie wiem co Was tak śmieszy... Nic tylko się cieszyć, że znalazł się bezinteresowny oferent, chcący sfinansować zmianę koloru

Podam Ci numer konta na PW

Może coś się komuś przyda Graty Photos by MaxsteRRR | Photobucket ---------- Post dopisany at 20:35 ---------- Poprzedni post napisany at 20:35 ---------- która rura?

Te laminaty to tylko taka prowokacja była Już poprawiłem wsio Felg 10j nie mam, ale mam takie w planach. Myślę, że spokojnie powinno wejśc przy ET15 ---------- Post dopisany at 19:01 ---------- Poprzedni post napisany at 18:56 ---------- o tu przykład 20x10" 265/25/20" ET 15

czy to sedany jakieś były? czailem się na jednego sedana i jednego avanta

Nie bój się. Trafił w dobre ręce Poprawię to co Ci popsuli co niektórzy i zostanie ze mną na dłużej. Gra jest warta świeczki, mimo nieco prześmiewnego opisu w temacie

Uwierz mi, że jest co tu robić Zderzak w aucie leży A kiedy będzie jeździła, zależy od funduszy Nic nadzwyczajnego... to ma być daily car Taki 1.6Q to rzadkość Całkiem dobrze go poglucili Wcześniej czaiłem się na dwie inne budy robione na RS'a, ale dobrze, że się nie udało, bo się okazało, że tylne błotniki były rezane z przednich i rzeźbione ze szpachli A tu pierwszy mod z wczoraj, czyli czarne leringi

Noo gdyby nie te nogi i cała reszta Kriss'a to nie byłoby mnie tu dzisiaj z tym ulepem Dzięki! A relingi już są czarne

Jako, że moja B6 zginęła śmiercią tragiczną, ratując moje życie w zderzeniu czołowym z Kangoo byłem zmuszony do zakupu innego auta. Przed B6, była B5 i do tego modelu postanowiłem wrócić - z klasą oczywiście Poprzednia B5 jakoś się prezentowała, więc mam nadzieję, że i tu będzie podobnie. http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-74/b5-afn-brzydkie-avaciatko-maxsterr-113791/ Następca: Hamulce: 360/312mm Alufelgi: Braid Winrace A 18x8 Body: Ori RS4 W planach: - włożyć silnik - quattro - gwint - Alu 19"

no prosze Cie Czyli dobrze widzę Co jak co, ale tu to się nie popisałeś... Ale reszta jak najbardziej na plus, tylko jeszcze progi

Ale to prawe tylne nadkole masz skopane ---------- Post dopisany at 10:46 ---------- Poprzedni post napisany at 10:45 ---------- Chyba, że to światło się tak załamuje

I jak widać na foto wyżej - naklejka na szybie po stronie pasażera

To tylko pozory

Na foto kiepsko widac efekt tych kół, bo te czarne wnęki zlewają się, przez co felga taka "chuda" się wydaje

Włóż ori licznik do wyceny i już Odpalać auta nie musisz na wycenie. Jak zobaczy anglika, to może kręcić nosem.... A do środka na pewno zajrzy i będzie robił foty.

Nie ma to jak profi kanał/podnośnik

A powiem Ci, że do mojego 98 zakładałem lusterko anglika 96. I owszem okazało się, że w moim 98 faktycznie trzpień był dłuższy, ale miał dwa nacięcia na zabezpieczenie. I wsio pasowało

96 i 98 są takie same ---------- Post dopisany at 22:13 ---------- Poprzedni post napisany at 22:12 ---------- No tylko tym się różnią, ale tu akurat chodzi tylko o wygląd zewnętrzny

No to kup od niego tylko obudowę, a lusterko bez obudowy Jak kupisz z anglika to będzie inny kąt. A jak Ci nie chce sprzedac obudowy, to kup lusterko z obudową i się zamień

Przecież lewe możesz kupic z "naszego" polifta a nie z angola

A pisałem już w tym temacie, że upcha prosiaki, dostanie się do battalionu i zdejmie

Przede wszystkim turbo nie puchnie Turbo nie puchnie? A bez FMIC puchło? To Ty FMIC masz podłączony między filtrem powietrza a turbo?

Wszystko zależy od okuć jakie wyrezasz Zobacz jakie wymiary ma dwu a jakie trzy bałwankowa przy maksymalnym rozciągnięciu w górę i policz, czy Ci to wystarczy