Skocz do zawartości

koli456

Pasjonat
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez koli456

  1. koli456

    B8 TrOOOOp

    No własnie nie u mnie jest tylko pompka+plyn wszytko łanie umieszczone kolo akumulatora a klucza nigdzie nie widze normalnie powinno cos takiego byc ?
  2. koli456

    B8 TrOOOOp

    Witam w korym miejscu znajduje sie lewarek i klucz do kol bo niemoge znalesc??? dzieki
  3. Witam Niech ktos napisze ile mozna tak naprawde wyciagnac z tego silnika143KM samym tylko softem bo juz sie pogubiłem???
  4. Mialem dokladnie taka sama sytulacjie rok temu,dzisiaj rano odpalilem silnik i niespodzianka ABS I ESP swieca znow, jutro jade sprawdzic na VAG-a co jest grane.Zapodam co i jak......
  5. Witam a czy zawiecha z 1.8 t pasowala by do diesla? :mysli:zastanawiam sie nad kupnem a niewiem czy bedzie pasowalo np taka: http://cgi.ebay.de/Orig-AUDI-A4-S4-8E-B6-B7-S-line-Fahrwerk-Sportfahrwerk1-/150460115417?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item23081f29d9
  6. Wybor jest duzy jesli chodzi o obnizanie.Ja wiele czytalem szukalem i zastanawiam sie nad czyms takim.http://cgi.ebay.de/TA-Coilover-kit-Audi-A4-B6-8E-Limousine-Avant-30-75mm-/360228215820?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53df465c0c Sa o nich dobre i zle opinie ale ja ogolnie smigam po Niemczech i nie musze miec czegos specjalnego niechce zbyt duzo stracic na komforcie.A u ciebie -20 to mysle ze bedzie troche malo!
  7. Tak!ja właśnie tak mialem!!!jak silnik zlapal mula to gasilem odpalalem i wszystko bylo oki az nie depnelem do 3tys obrotow potem znow spadek mocy i tak w kolo.po wymianie tego czujnika wszystko wrocilo do normy.Napisz jak sie z tym uporasz bo ciekawy jestem co u ciebie niepradzi!
  8. Hey moze to Czujnik podcisnienia ja mialem tak w poprzedniej B5 od zera do 100km jechala bez problemu a potem zaczynala kopcic i brak mocy!!!podpielem pod VAG-a dignoza wskazala na czujnik koszt okolo 150zl.
  9. Hey tak sie sklada ze mam takie audi na 17" 225 45 et45i ory zawias,niestety nie wyglada to zbyt dobrze raczej jak Cross.Dlatego szukam zawiechy.Rozgladam sie w kierunku jakiegos gwintu moze AT-technix albo springi obnizajace naprawde wybor jest trudny.Jesli chodzi o ET to szukaj cos z 35 bo ja na 45 musialem kupic dystanse bo wyglodalo lipnie..http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/43329deb660f7f5a.html www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/64447e74a54a5404.html [br]Dopisany: 02 Maj 2010, 16:44_________________________________________________Zapomnialem dodac ze foty robilem jeszcze bez dystansow!!!
  10. sikszak a wiesz moze jaki koszt takiej naprawy?Dzieki
  11. Hey ja mialem bodobna historie.Gdy kupilem moja audi odrazu zuwazylem ze zapala sie kontrolka ESP ale nie zawsze po kilku tygodniach zaczela palic sie ABS wystraszylem sie i pojechalem do mechanika sprawdzic co jest nietak,okazalo sie ze czujnik ktory pracuje razem z ukladem kierowniczym(tak bynajmniej zrozumialem bo nastale mieszkam w niemczech)mechanik ztwierdzil ze trzeba rozebrac kolumne kierow.zeby sie dostac do czujnika koszt naprawy 800€ postanowilem ze naprawie to w polsce.nic nie robiac jezdzilem tak,i po pewnym czasie problem ustapil sam!!!Troche dziwne ale jezdze tak miesiac i jest ok.jesli problem powroci napewno to opisze.pozdr
  12. Witam....od niedawna mam audi a4 z 2003r przy zakupie dostalem 2 kluczyki jeden z nich nie dziala wogole nie reaguje kiedy chce otworzyć auto,probowałem wymienic baterie ale tam jest cos jak by maly akumulator,Czy mozna to wymienic lub naprawic w jakis sposob.pozdrawiam.
  13. mnie tez czeka wymiana skrzyni ostanio zaczela zgrzytac na 3biegu a po paru tygodniach rozsypala sie tak ze nieszlo wogole jechac zblokowlo mi kola na srodku drogi przy 40km/h musialem dzwonic po pomoc co moglo byc przyczyna tak drastycznego przypadku?dodam ze jest to tdi 90ps 96"
  14. Witam jestem ze Stronia Slaskiego pozdrawiam wszystkich! mam audi a4 tdi z 96" i jak kazdy jakies problemy z tym autkiem!ale i tak jest super!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...