snajper1998

raczej nic nie gaslo...[br]Dopisany: 15 Luty 2010, 00:30_________________________________________________ czytalem ten watek i wszystko jasne , ale po mojej przygodzie auto faktycznie zachowalo sie jakby nie mialo EDS-u , pytanie tylko czy to mozliwe aby auto tej klasy go nie posiadalo bo w takich przypadkach na sliskim bez EDSu ogolnie jest straszna lipa

no dobra a orientuje sie ktos jak jest w B7 , w kodach nie ma zadnej wzmianki a abs esp mam na bank

e]wyslalem Ci Vin, dzieki za pomoc . zawsze mi sie wydawalo ze taki system powinien przekazywac moc na kola ktore maja wieksza przyczepnosc, w tym przypadku bylo tak ze krecily sie kola ktore byly bardziej "w powietrzu" wiec mialy gorsza przyczepnosc a te co byly obciazone na poczatku dania gazu drgnely i koniec potem tylko krecily sie w miejscu pozostale dwa ( te o mniejszej przyczepnosci)

mozliwe to zeby nie bylo EDS-u ?? auto rocznik 2006 pelny s-line z full wypasu nie ma chyba tylko skretnuch ksenonow. a mowie Wam ze najdziwniejsze bylo to ze kola ktore staly tak jakby "podrygiwaly" , jakby chcialy ruszyc ale cos je wstrzymywalo. Moze mam cos zje.... , zwlaszcza ze wczesniej jak wyjezdzialem u siebie pod blokiem to zaczelo walic ta stechlizna.

no dobra tyke tylko czy na wstecznym tez ??? [br]Dopisany: 14 Luty 2010, 21:24_________________________________________________ale w sumie do przodu tez probowalem i ni cholery obroty szly nawet pod 4 tysiace, dwojke tez chyba raz zalaczylem i nic dwa kola boksowaly w miejscu a dwa staly. teraz juz po wszystkim spradzalem z brejdakiem na rownym i sliskim i kreca wszystkie cztery

no to Panowie przed chwilą sie zalamałem , pojechałem na miasto wjechalem w miejsce parkingowe , fakt ze zdrowo zasypane, tak ze zawislem na sniegu podwoziem , miejscowka byla pochyla zarowno "do dolu" jak i "na bok" tak ze tylne kolo prawe i przednie lewe bylo "bardziej w powietrzu" niz pozostale. Przy probie wyjazdu boksowaly tylko dwa kola ,te co byly mniej obciazone (przednie lewe i tylne prawe) i czy to mialem wlaczony ESP czy nie. Kolega terenowka musial mnie szarpnac bo za cholere o wlasxnych silach nie szlo. Czy to normalne ze krece tylko dwa kola i to tylko po przekatnej ?? ( te co nie krecily tak jakby delikatnie "podrygiwaly" ale staly w miejscu).

raczej tylko do przodu, moze raz do tylu ale to delikatnie zeby sie rozbujac

Przed chwilą wyjeżdzalem z osiedlowego parkingu, gdzie śniegu spadło tyle ze kół nie bylo widać a ze mam Q więc w sumie większego problemu nie bylo ale trochę jednak się pobujałem. W każdym razie pod koniec wyjazdu z pół metrowych zasp zaczeło strasznie smierdzieć stechlizną , nie jakas palona guma ale waliło tak jak stare mokre szmaty zamknięte na rok w worku foliowych . Czy to moglo byc palone sprzeglo ?

no a skazywani na porazke Czesi wygrywaja ze Slowenia juz 16-7 !!

przejrzalem ta stronke ale nie zauwazylem nic na temat wysylki poza granice Niemiec, jest wogole mozliwa ?

yatkha i masz zamiar cos zrobic z ta niekompetencja ?? czy juz nie masz sily i olewka ? bo moze jednak by bylo warto sprawe naglosnic jak juz znamy final, jakis list do centrali audi z pelna dokumentacja i żądac zadoscuczynienia od nich

ostatnio jak jechalem do Lodzi 250 km w podroz z szefem to spalil mi 6,5 ale to bylo naprawde wolno 110-120 max a gl;ownei kolo 90 , ale nie oszukujac sie 8,5 przy dynamicznej jezdzie to minimum a w miescie nawet spokojnie jadac to powyzej 10 -11

a jak jest w b7? tez idzie przez ogrzewanie tylnej szyby ??

Witam , czy ktos spotkal sie z czyms takim ? a mianowicie jak wlacze ogrzewanie tylnej szyby to zaczyna trzeszczec mi radio , nie wazne jaka stacja , zaraz po wylaczeniu ogrzewania wszystko wraca do normy ....

aaaaaaaaaaaaaaa czlowiek uczy sie jednak cale zycie :wallbash: podziekowal

ok fajnie ale why ??

29 mm?? wg tego co podal Yelo wychodzi ze mniej. 29 mm to roznica samych et a tu jest fela na szerokosc mniejsza o jeden cal czyli 25,4 mm , wychodzi na to ze ta nowa powinna wystawac tylko 4mm bardziej od poprzedniej , dobrze licze ? :/

ok dzieki za odpowiedzi , mozecie mi jeszcze powiedziec jak sie to oblicza no bo szerokosc felgi w calach to sprawa dosc jasna ale jak sie przelicza ET na cm lub cale to nie mam pojecia a przelicznika tez nigdzie nie znalazlem

nie jestem pewny ale czy na twoje hamulce najmniejsze jakie wejda to 17" kurde czytalem na forum troche i pisali ludzie ze 16 wejda , zreszta gdzies w jakis katalogach sprawdzalem i niby tez 16 byly , teraz 16 sa zalozone i jezdze przy tym niskim ET do zaciskow kawal drogi i wsyztsko mniej wiecej wyglada tak jak bylo wczesniej ale do konca to ja pewny jestem zwlaszcza jak teraz takie glosy slysze ;(

Witam mam taki maly problem , a raczej mialem ale nie wiem czy zaraz nie powstanie nowy a mianowice do mojej A4 B7 06r 3.0tdi ktore przyjechalo na kolach alu 17 7,5J 45ET 235/45 kupilem opony 16 zimowe 205 55 , do tego chcialem wziasc stalowe felgi no i jak sie okazalo panowie przymierzyli 6,5 i 7 calowe 16 z Et cos kolo 40 i ni cholery nie chialy wejsc na przod bo walily w zaciski hamulcow. Suma sumarum skonczylo sie tak ze wzialem alu felgi od audi 16 6,5 ale ET 16!!! , pasuja super nie wystaja nawet za bardzo tylko czy oby napewno nic sie nie zj...ie za 5 minut ???

dzieki chlopaki

a jakie opony masz zalecane ? 91 odpowiada 615kg tyle ze to sie tyczy wartosci dynamicznych. no wlasnie nie wiem jakie

czy indeks nosnosci 91 na zimowke do a4 3.0 tdi Q bedzie wystarczajacy?

Hej , zamierzam zmienic karte graficzna , ktora wg Was jest lepsza PALIT 896MB GTX 260 czy 1024MB SAPPHIRE Radeon HD4890?? Palit jest prawie 100 zl tanszy no ale ma troszke gorsze parametry ale nie wiem czy na tyle gorsze aby doplacac do radeona