Brysio

nie ma manuala i ja im za toz gory dziekuje niech sobie wsadza te s-tronki gdzie tylko chca ja wysiadam dla mnie tylko manual prosze kazdy kto kupi cieszy sie do 70kkm potem audi daj mu na gwarancji 1 skrzynie a potem martw sie czleku sam

no do rany moze by ktos przylozyl od biedy ale jezdzic to sie musisz jeszcze nauczyc

ja sie obawiam ze jakby nie szpachla i lakier to by sie juz dawno rozpadl ))

siemian Ty to zgryzliwy jestes wiesz

mówie bierz E60 , zawsze to większe wyzwanie do modów bo tu tak prosto nie jest a poważnie to ktoś w końcu musi obaić tą brykę bo na necie naprawde nic nie ma i wszyscy jeżdża tak jak z fabryki wychodzą bo tego czegos sie nie kupuje do jazdy tylko do zlomowania )))) rozumiem że miałeś i się nie spodobało mielismy firmowego takiego jak pracowalem dla tego koncernu z zewnatrz moze byc ale w srodku sreniowiecze jak nie ma navi i duzo wypasu to wyglada jak cienki fiat no i plastki tez nie za specjalne no ale to kwestia gustu napalalem sie na ta nowa 5 ke ale mi przeszlo

mówie bierz E60 , zawsze to większe wyzwanie do modów bo tu tak prosto nie jest a poważnie to ktoś w końcu musi obaić tą brykę bo na necie naprawde nic nie ma i wszyscy jeżdża tak jak z fabryki wychodzą bo tego czegos sie nie kupuje do jazdy tylko do zlomowania ))))

dunlop winter sport 3d moge polecic z czystym sumieniem

podobno to siemian ma audi )))

producet podaje tez ze serwis robi sie longlife co 35kkm oraz zeby uyzwac tylko oryginalne czesci zamienne oraz zeby nie chipowac aut do tego tez sie stosujesz?

no dokladnie audi podaje tyle mozliwych wymiarow i w sumie mozesz brac co chcesz wsztyko zalezalo od wypasu, silnika, napedu itp kazde sa zatwierdzone a roznice moga byc duze wieksza wysokosc gumy lepiej tlumi drgania spowodowane przez nierownosci, snieg czy dziury ktorych znow nie brakuje

mysle ze ktos z forum moglby troche za niego dac ale czy 60k hmmm moze byc ciezko bo kazdy patrzy: rocznik przebieg stan techniczny te sa oczywiscie na plus +++ wypas jest na ostatnim szarym koncu choc nie powiem ze dla niektorych sie liczy ale wiekszosc sugeruje sie powyzszymi wartosciami do wyceny wlozonych inwestycji w auto raczej nie odzyska bez rozebrania go i sprzedania w czesciach )

to byly tzw wersje "Male" te "Female" mialy pompe

ale sam teraz przyznasz te podane przezemnie kombinacje opon sa jak najbardziej mozliwe ? nie chodzi o to zeby sie o pierdoly klocic ale podajemy poporstu rozne przyklady ja Ciebie jak najbardziej rozumiem ze niektore kombinacje sa nieprawidlowe jadnak w zyciu czesto na takie "drobnostki" sie nie patrzy bo optyka wazniejsza [br]Dopisany: 26 Styczeń 2011, 14:07_________________________________________________ mystic dla Ciebie extra czyli przy 200km masz 4km roznicy to nie jest znow tak malo

siemian -- przeciez pokazuje przykladowe mozliwe wartosci kumasz PRZYKLADOWE opona 245/35/19 jest dostepna i taka mozna sobie zalozyc jak rowniez mozna sobie zalozyc na zimowke 215/55/16 tak czy nie???? a wiec kolo przy obwodzie 195,4 przy predkosci 200km czyli 200000m kreci sie 1023,5 raza a teraz 1023,5 x 198,8 = 203,5km jak by ktos jeszcze nie zauwazyl podalem PRZYKLADOWE wartosci siemiam naucz sie czytac [br]Dopisany: 26 Styczeń 2011, 13:48_________________________________________________oczywiscie ze wiem ze druga wartosc to jest procentowa wysokosc opony co do jej szerokosci czyli np 235mmx40% masz wysokosc 94mm oczysiscie wysokosc samej opony z od felgi do podloza

0.3% powiadasz to patrz abrollumfang - obwod toczenia durchmesser - srednica kola umfangdifferenz - roznica w obwodach opon w %

Eeee... przedstawiciel będzie się zapierał przez telefon że bardziej syntetycznego z syntetycznych nie ma. Najbardziej wiarygodnym źródłem są karty produktu i karty BHP, a najbardziej kody celne, tu nic nie zmienisz mimo wypisanych cudów na opakowaniu. to nie polska to szwabia jesli by sie cos nie zgadzalo zamkna bude i po krzyku dlatego inne produkty sa shc albo thc jak np liqui molly a motul jest full synt tu nie jest jak w polsce ze przed kontrola sie 2 tygodnie wczesniej zapowiadaja tak jak bylo w znanym mi przypadku !!! tylko jedtzie koles kupuje banke idzie do laboratorium testuje i jest wynik taki czy taki a w polsce sie wysyla zawiadomienie ze dnia tego i tego o tej i o tej godzinie przyjdzie laskaie ktos sprawdzic czy aby u panstwa wszystko w porzadku no ku... smiech na maxa debilny system pozwala na kombinacje totez takie sie odbywaja[br]Dopisany: 26 Styczeń 2011, 13:08_________________________________________________dodam jeszcze ze znam przypadek z bielefeldu gdzie oczywiscie POLAK wynajmowal cpn i dolewal rozpuszczalnika do benzyny zeby miec wiekszy zysk i zrobili raz kontrole zamkneli bude bez ale i na tym nie koniec na jego koszt wypompowali cale paliwo ktore zostalo "zezlomowane" czyli zawiezione do rafinerii do oczysczenia oczywiscie na jego koszt dodatkowo zostalo przeprowadzone czyszczenie zbiornikow na jego koszt sprawdzenie wszystkich dystrybutorow na jego koszt oplaty ekologiczne za zanieczyszczanie paliw no i kara koles poszedl siedziec bo nie stac bylo go na zaplate tych rzeczy dlatego tutaj sie nie oplaca kombinowac bo nie ma to sensu a w polsce znam wlasciciela cpn tez kombinowali cos to dostal kare 2500zl no kur.... smiech na sali sam sie chwialil ze mu sie oplaca kombinowac bo nawet jak mu cos znajda to kary sa bagatelnie niskie do zysku wiec o czym tutaj mowa!!!

no zobaczymy jak plastiki zaakceptuje bo te sa w b8 ch... totalna

nie wiem czy ta szybe dostaniesz jako zamiennik mnie wymieniali w aso i dostalem nowa acoustic sie nazywa koszt lacznie z wymiana 638euro pokryte w calosci przez ubezpieczenie ) nie chcialbym jakiegos mylnego toku rozumowania wprowadzac ale kolega wymienil w a8 na zamiennik i sie szyba 3x szybciej porysowala i odpryskow nabrala niz ori z aso potem mu pekla od odprysku i pojechal do aso a terar mowi ze calkiem inna jakosc tych szyb sa twardsze powierzchniowo i sie tak nie rysuja -- nie wiem jak ma sie to do realiow ale moze cos w tym byc

ale co porownujesz wage tipo 900kg z pelnym bakiem z a4 1700kg opory przy skrecaniu rece ci pourywaja silki nie trzeba a po drugie jak padnie pompa to stawia dodatkowy opór... przypakujesz i moze cos brzucha zrzucisz :decayed: np mirona to slyszalem ze prosto z fabryki wyjechalo z zatarta pompa hehe dlatego musial ostro przypakowac zeby nie musiec kolegow prosic coby mu pomagali kierownica krecic jak chce zaparkowac

nie koniecznie po co np na zime zakladac 18 czy 19 tki cena opony w diably wysoka a i guma szeroka wiec wieksze opory toczenia itp dajmy przyklad zakladasz z oszczednosci 16 na zime a 19tki bo ladne na lato i juz masz roznice w obwodach obydwu kol dosc znaczna oczywiscie niektorzy mogliby napisac ze maja s4 hamulce i 16tki nie wejda ) ale takie przypadki pomijamy w naszym rozwazaniu [br]Dopisany: 26 Styczeń 2011, 12:41_________________________________________________co do przeprogramowania to bedzie to raczej tylko sterownik wskaznikow bo on otrzymuje od czujnika obrotow na skrzyni informacje jak szybko kolo/a sie kreci i wyliczeniowo przesuwa wskaznik predkosci na dany obszar licznika

pompa wyje jak przepuszcza albo nie ma wlasciwego smarowania ja bym sitko na pompie sprawdzil moze jest jakims syfem zatkane i olej nie ma pelnego przeplywu jesli dziala mozna ja jeszcze uratowac jak przestanie to tylko wymiana na inna [br]Dopisany: 26 Styczeń 2011, 11:29_________________________________________________ ale co porownujesz wage tipo 900kg z pelnym bakiem z a4 1700kg opory przy skrecaniu rece ci pourywaja silki nie trzeba

u mnie po znajomosci ta szyba kosztuje 550euro + wysylka 30euro

wiem ze u mnie sie ustawia w liczniku jakis rozmiar opon jak zmianiam na zimowe i letnie przestawia sie automatycznie po wcisnieciu " reifen wechsel" nie wiem czego to dokladnie dotyczy no ale jest a jesli nie ma to wplywu na wskazania licznika to napewno wielkosc kola ma znaczenie i to duze dlatego na malych kolach przeklamania sa duze na wielkich mniejsze bo jednak obrot/zewnetrzny obwod kola daje nam wartosc dlugosci pokonywanej prasy przykladowo obwod 16" jest 1,5m obwod 19" 1,85 oczywiscie to sa dane wyssane z palca i czysto teoretycznie naswietlone w kazdym badz razie podczas 1 obrotu kola rejestrwoanego przez czujnik predkosci beda pokonywane 2 rozne dystanse

ja sie nie gniewam o zadne OT spoko piszta co chceta ) mgtan,mystic mnie chodzilo o rozmiar kola w komuterze auta bo tam sie koduje i od tego zalezy dokladonsc wskaznika predkosci jesli mazs male kola to bedzie duze przeklamanie jesli masz duze kola to moze byc przeklamanie w druga strone jedziesz na liczniku 100 a masz w realu (gps) np 105 oczywiscie przyklad czysto teoretyczny zreszta andy pieknie nakreslil linkiem to o co mi chodzilo

o tym mowilem ze jak masz 16tki wpisane w gps a jedziesz na 18tkach to wiadomo ze roznica bedzie mala bo szybciej jedziesz ze wzgledu na srednice kola do obrotu a teraz kilka osobistych obserwacji co do tankowanego paliwa ta predkosc mialem na aral ultimate diesel na normlanym aralu tez dobrze auto pracje jet tez ma dobre paliwo chyba nawet aral jest dostawca niestety mam co do paliwa z shella troche mieszane uczucia nie tankuje tam juz bo mi auto jakos smiesznie pracuje i nawet po tym shellu super diesel bylo jakos dziwnie niby ma moc a nie ma jak byc powinno i na wolnych obrotach glosniej pracuje jak na aralu czy jet teraz tankuje tylko na jet i aral i to na tych ktore nie dolewaja biodiesla do paliwa prawo zezwala dolewanie do 7% biodiesla a to jest niestety dla pompy vp44 bardzo niezdrowe o wtryskach nie mowiac oczywiscie karmie go przy kazdym tankowaniu polskim zdrowym mixolkiem )