hej...
Zaczęło się od tego że seria nie wystarczała, pierwsza wizyta w Katowicach - wyszło około 165KM momentu już nie pamiętam ...niestety zostałem poinformowany że moje pompki są już przyjechane. Po 3 miesiącach padł jeden pompowtrysk - decyzja wymieniam cały silnik (akurat była okazja dostania silnika z 2004r z pewnym przebiegiem i gut prajs). Niestety lejąca pompka załatwiła mi turbo , zakupiłem BRD, zamontowałem FMIC, wywalenie kata i EGR-u po czym przyszedł czas na strojenie.
..wynik całkiem niezły, ale BRD wstaje dość późno ALLIGATOR walczył, zrobił co mógł - po prostu taka mi się trafiła (może z czasem dopadnę jakąś inną)