K4rol81

1 godzinę temu, Adam87 napisał:

Widzę, że będzie drugi projekt

Powodzonka

Nie, nie będzie, będzie po prostu ogarnięty dupowoz ??

1 minutę temu, kamil-vag napisał:

wydaje mi się, że taki biled 2.5" nie powinien być jakimś mega wyzwaniem... raczej podobnie to będzie jak w B6...

Nom w takie 2.5 cala bym celował, kwestia jak się rozkleją lampy, bo jak b6 to będzie zabawa ??

Godzinę temu, george napisał:

@zgredek27 działa w temacie lamp B5.

Dzięki, za info ale będę próbował sam ogarnąć ??

9 godzin temu, VRGOOD napisał:

Szybko działasz z tematem  u mnie też wpadnie poliftowy licznik, już czeka. W razie pytań to wiem do kogo się udać  

Masz tylko jedną opcję modułu czy kilka, np. CLH ?

A gdzie tam szybko ?? licznik musiałem zmienić bo stary to był złom ledwo działający, dlatego wpadł pełny fis. Śmiało jak tylko będę mógł pomóc ?

Moduł tylko do kierunków, ale planuję właśnie dać drugi do drl i clh. Cały czas po głowie chodzi biled ale to już grubsza zabawa. 

Z racji soboty to dalsze grzebanie, z racji że wpadł pełny fiz trzeba było podłączyć kontrolki otwartych drzwi ??? oraz wpadł moduł komfortowych kierunkowskazów, czego bardzo mi brakowało ??

16 godzin temu, mravel napisał:

nówka sztuka, taka jak w wychodzi z VIN. Podobno te z A na końcu nie pękają tak bardzo ;). Zresztą moja wytrzymała 330k km i od biedy można by ją założyć bo wg mistrzów od szczelności pęknięcia są ale nie są duże. Nie znaczy, że się nie powiększą. 
Auto nie brało płynu. Taka ciekawostka. Jak robimy to dobrze. Słupek mi nie potrzebny bo obecny daje rade. Mechanik mówi, że góra cylindrów już jest trochę zmęczona ale w normie. Jak mam robić jeszcze cylindry to już wolę swap na 2.7 BT.

Do czasu jak rdza się gdzieś nie przypałęta w tym aucie to będę robił. Trzecie auto w rodzinie i najfajniej mi się tym w trasy jeździ. 

Nie gadaj że remont wyszedł by Cię tyle co swap na 2.7 bit 

Godzinę temu, mravel napisał:

Sytuacja się rozwija. Głowica po szczelności -> wyrok śmierci, nieszczelna na kanałach wodnych. 

Idzie nowa głowica + zawory, zamki i inne bambety. 

 

uuu, co za głowicę zakładasz, z jakiegoś nowszego 2.0 tdi   bo chyba nie pakujesz znów z blb , wiem że BSY  pasuje cały słupek

Godzinę temu, VRGOOD napisał:

Nie robiłem zdjęć  moduł jest pod kanapą jak oryginał, głośniczek również ( lewy boczek bagażnika ), wiązkę puściłem lewą stroną pod plastikami progu aż do skrzynki bezpieczników, tam podłączenie masy, plus po stacyjce i 2 kable w licznik. 

 

Pięknie pika  , czekam na graty i też zakładam bo bez czujników nie umiem cofać 

8 godzin temu, VRGOOD napisał:

Tak, wszystko działa - nawet pod vcds normalnie widzi moduł i można badać

O to super

Dużo zabawy? moduł pod kanapą ?  masz jakieś zdjęcia z montażu  

Hej i jak udało Ci się podłączyć pdc ? ja dorwałem właśnie ori dokładkę + wiązka moduł i głośniczek ,oczywiście od zwykłego avanta , jak tylko przyjdzie będę zakładał. 

Dokładki pasują , spokojnie możesz zakładać .

Godzinę temu, Zbroy napisał:

Witam Cię Karolu, dawno mnie nie było na forum :-) ale twoja furka cały czas pięknie wygląda i widzę że air wleciał, zacnie leży na glebie . Moja a4 cały czas mi służy dzielnie. Pozdrawiam

O powitać, fajnie że wpadłeś  dzięki za dobre słowo 

@Hugo trzeba by uaktualnić wiek dzieciaków z listy z 2020  , trochę nam się postarzały 

51 minut temu, krzysiek_f napisał:

Ktoś wolał pozbyć się auta niż nagrzewnicę wymieniać ?

Gratuluję wytrwałości w odgruzowywaniu.

Dużo zatrzasków, itp. połamane przy demontażu?

Kiedyś też mnie to czeka. Wentylator czy coś jeszcze warto przy okazji wymieniać, aby drugi raz dechy nie targać?

 

Nagrzewnica poszła już u mnie ,wcześniej wszystko działało .

zatrzasków nie połamałem , zostało kilka śrubek  ale wszystko się trzyma kupy ,auto jedzie , grzeje więc nie wnikam 

Najgorszy jest materiał tunelu środkowego , takiego g..na dawno nie widziałem , pęka od dotknięcia  

Sama nagrzewnica , reszta jest dostępna teoretycznie bez ściągania deski.

1 godzinę temu, VRGOOD napisał:

I weź to teraz poskładaj   masakra 

Do ogarnięcia, jak za dużo nie piłeś podczas demontażu i nie czekasz tydzień żeby składać ???

12 godzin temu, Kowi87 napisał:

idealny moment na instalacje jakiegoś sensownego radia zamiast tego klamota co tam dostałeś w zakupie

@Rob@ktak nawet pełna była ?? najgorsza robota, masakra ??

@Kowi87klamot zostaje, nie będę jakimś nowoczesnym radiem zaburzał oldscoolowego wnętrza b5 ?? wpadnie zmieniarka cyfrowa i to mi wystarczy, a na radyjku będę sobie puszczał moje stare kasety z muzyką ?????

Pierwszy dzień zabawy z nagrzewnicą ??? jakieś 4 godziny ?? nie polecam nikomu takiego zabiegu... 

Hej, mam pytanie o PDC z tyłu , kupiłeś jakiś uniwersalny zestaw , czy ori graty ?? jesli tak to mógłbyś podpowiedzieć co potrzeba i jak to podpiąć??

Ta wycieraczka z Q5 siada p&p razem z silnikiem ??

PS. super fura  

Vacum oglądałem ,jest ok, świece żarowe ok, bo przy mrozach od strzała pali więc nie ruszam  , podgrzewacza nie widziałem .Resztę sprawdzę .

Jakbyś je sprzedawał to daj znać ,będę myślał  

O widzisz nawet nie wiedziałem , sprawdzę ,bo wiem że były broki robione i szklanki ,alternator ,rozrusznik .Dzięki za podpowiedź , jakieś inne kwiatki na mnie czekają w tym PD ??

Niby lato mam ,ale nie leżą mi bardzo i nie ukrywam myślałem o łopatach  , ile byś chciał za nie ??

@georgenie mam porównanie bo nigdy AVF/AWX po sofcier nie jechałem, dodatkowo B5 waży jakieś 1450 kg ,gdzie B6 obstawiam okolicę 1700 kg  .Zbierać się zbiera , jedynie skrzynia 5 b wkurza .

@georgedokładnie club rotation ??, lusterka same mi wyskoczyły jak szukałem zderzaków od esy ???.

Nie wiem ile kunia, ale moja dupohamownia obstawia coś w okolicy 140 km??

52 minuty temu, george napisał:

Lusterka 10 pin z S4 B5, RNS-E, heble 312... jest trochę do zrobienia. 

Zapowiada się ciekawa baza. 

36 minut temu, Kowi87 napisał:

W b5 można poszaleć

Nie będzie żadnych grubych modów ☺️☺️☺️, lustra z s4 fajne ale nie za taką kasę {nie to że sprawdzałem ??} zostaje ori radio symphony, przynajmniej mam na czym słuchać moich starych kaset z muzyką nagrywana z vivy o ile ktoś kojarzy co to ??

W sumie zapomniałem dopisać ze auto po sofcie, hard cut i przelotem ???

29 minut temu, Adam87 napisał:

No i jest

Daily jak znalazł

Kiedy air

No jest, weź mnie Adam nie podpuszczaj ???

Jedno a4 już mam ale to auto na weekendy, pewnie niektórzy kojarzą, albo i nie ??

Z racji że do pracy trzeba kawałem dojechać trzeba było ogarnąć jakieś daily, nie mogło być inaczej jak audi ??

Padło na A4 b5 tdi ajm. po programie, hard cut i przelot ??

Z wyposażenia :

-xenony

-szyby elektryczne z przodu 

-radio 2 din

-grzane fotele 

-elektrycznie sterowane lusterka 

-podświetlenie nóg z przodu 

Auto kupione, i jak to zawsze bywa kilka rzeczy jest do ogarnięcia. 

Na pierwszy ogień poszły odbłyśniki ksenonów, wypalone tak że nic nie było w nocy widać, po zmianie znacząca poprawa. 

Zmieniony licznik na full fis vdo 

Plany :

-montaż relingów 

-montaż tempomatu 

-montaż elektryki szyb z tyłu 

-przyciemnienie szyb

-zmiana foteli na coś sensownego 

Na początek wystarczy 

Auto nie jest idealne i jest co przy nim ogarnąć 

Stary licznik 

Nowy licznik 

za***ista sunia ??????