A4 AVANT S-line

faktycznie troche wiecej, trudno sie mowi wazne ze duzo nie przejechalem odpalilem go raz, mozna nie mozna mam nadzieje ze zakonczy sie wszystko dobrze , zobaczyłem jak to jest poczuć się jak głupek i jedno złe doświadczenie więcej jakby nie było.. a z tym hajem nie przesadzajmy, mały buszek jakiś czas wcześniej, nikt myślący chyba nie wsiada pod wpływem różnych dziwnych środków do samochodu.. to takie małe sprostowanie i uważam TEMAT ZA ZAMKNIĘTY.. SORY ZA ZAMIESZANIE>> POZDRAWIAM....

Odporny jestem... musiałem mało tankować bo jutro musze bezgotóekowo na firme zalać i akurat jedyny plus bo musze teraz pod korek zalać

Okazało się najgorsze.. zalałem 6l V Powera, ale jazda. Nigdy nie rozumiałem jak można być takim idiotą żeby pomylić Pb z ON do wczoraj. Kupuje pompke wypompuje co się da, zaleje pod korek V Powera Diesla jak mi się nie pomyli , wymienie filtr paliwa i zobacze co i jak.. a poza tym możecie smiało się śmiać przynajmniej ja bym sie śmiał hehe P.S: Pokuta: na rok założe zielony listek hehe [br]Dopisany: 07 Grudzień 2009, 12:24_________________________________________________ Etam na haju... po małym buchu a przyczyna tak że człowiek się spieszy zalatany i tak wychodzi się na tym że później silnik staje. A najlepsze jest to że zawsze tankuje na tej samej stacji i wiem że tylko jeden dystrybutor ma V power diesel a gadałem przez telefon i podjechałem pod drugi :wallbash: :wallbash:

Dzisiaj podepne Vaga ale jest jeszcze jedna możliwość.. Jak moje przypuszczenie okaże się prawdą to nakleje sobie zielony listek i pozwole sie publicznie ukamieniować. Jedyne w tym przypadku na moją obrone jest to że przed pojechaniem na stacje spotkałem się ze znajomym który wrócił z amsterdamu no i po tym spotkannniiiiuuu pojechałem sie zatankować i nie wiem czy nie zalałem V powera. Ale to nie może okazać się prawdą bo psychicznie tego nie wytrzymam :wallbash: :wallbash: [br]Dopisany: 07 Grudzień 2009, 09:09_________________________________________________ A Ty nie wiesz że w terenie zabudowanym można jeździć do 50 km/h.. Jest dużo rzeczy których robić nie wolno..

No i stało się najgorsze, moje a4 nie dowiozło mnie do domu. Zaczne od początku, jeździłem dzisiaj troche samochodem bez katowania i żadnych innych numerów, pojechałem na stacje żeby zatankować, przez ostatnie 5000 km od kąd go kupiłem tankuje V-Power Diesel, jak wjeżdzałem na stacje FIS pokazywał dystans do przejechania - 40 km, zatankowałem za 50 zł jak zwykle V-powera i pojechałem, auto nic nie szarpało ostatnio i nie było żadnych problemów. No i po przejechaniu 5 km jak zwolniłem przed skrzyżowaniem i przy niskich obrotach zgasł i już nie odpalił. Kręci i nie odpala, wziąłem go na hol i tyle było z jazdy. Na lince go odpalałem i zapalał reagował na gaz ale jak obroty spadały to od razu gasł. Czekam na wasze sugestie te dobre i te złe a jutro zaczynam walke z samochodem... Pozdr........... :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash:

Wymieniałem około trzech miesięcy temu rozrząd, termostat, czujnik itd... . Kupiłem termostat i czujnik w Inter Carsie w sumie około 50-60 zł. Pojechałem to wymienić na Mineralną do MR Motors i na wtępie powiedzieli żebym oddał tamten i kupił w ASO, kupiłem no i wymienili i jest wszystko OK do tej pory. Dużo czytałem później na forum i wszyscy piszą żeby kupować oryginalne więc coś w tym musi być. Warto dodać że podobno przy wymianie termostatu podobno często pęka tzw. kruciec (czy jakoś tak; taka plastikowa szyjka) no i najlepiej kupić ją wraz z termostatem ok. 15zł i uszczelką ok. 6zł. Mnie taki zestaw w Audi na Radzymińskiej wyniósł ok 160 zł jak dobrze pamiętam..

Czytałem gdzieś, odkąd zamówiłem Vaga to non stop siedzę i czytam żeby to w miarę ogarnąć. Chętnie też bym pojechał ale niestety mam prace w tak nietypowych godzinach że nie daje nigdy rady.. Pozdr..

Ja czekam aż kurier przyniesie ale dopiero się bede uczył.. hehe mogę zacząć na twoim aucie :> A tak na poważnie jak to ogarne w miare szybko czyli może jutro, pojutrze to się odezwe do Ciebie i najwyżej się gdzieś złapiemy..

Wydaje mi się że jak wymienisz termostat i czujnik temperatury to wszystko wróci do normy (pamiętaj tylko żeby kupować w aso te części) ale najlepszym rozwiązaniem będzie jak to jeszcze sprawdzisz np: Vagiem. . Pozdr.

To mi dużo pomoże. Wielkie dzięki

Na taką konkretną podpowiedź liczyłem, dzięki wielkie, jakbyś mógł napisać jakiej firmy dostałeś tą poduche..

no zaczynam walczyć jakoś w przyszłym tygodniu aż dojde co to może być... Dzieki za pomoc , jak bede cos wiedzia to napisze.. Pozdr..

Ja zawsze wychodze z domu odpalam autko i zanim moja dupka zdąrzy zejść to jak znalazł 3-5 minut..

A miałeś może tak jakby uderzenie, pukniecie szczególnie na nierównościch przy wbijaniu biegów? Bo próbuje dojść co u mnie sie dzieje..Pozdr

Spojrze ale myślisz że może być to związane ze uderzeniem w skrzyni? Ewidentnie odczucie jest takie jak byłaby to poduszka bo nawet przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu lewarek lekko chodzi no i przy zmiane szczególnie na nierównościach jak jeb....e to aż ciarki mi przechodzą.. Albo jak zmieniali skrzynie na manual to poprostu fuszerka jakaś poszła i jest coś nie tak... (oby nie)

Jak ktoś jeszcze zajrzy do tego tematu to mam takie pytanko. Jakie żarówki podświetlają klamki wewnątrz auta bo w drzwiach kierowcy mi nie pali a nie chciałbym boczku zdejmować i szukać dopiero żarówek... Pozdr..

Poduszki silnika są całe ( z tego co mechanik powiedział) a o tej skrzyni powiedział że urwana nie jest ani nie jest w jakimś strasznym stanie ale jest miękka i dlatego wolałbym ją wymienić, jak nie będzie różnicy będe szukał dalej co to może być a nowa poducha i tak nie zaszkodzi...

dzieki za informacje, teraz musze tylko numer seryjny starej jakoś odczytać i będe szukał.. Pozdrawiam.

No właśnie też mi sie wydawało że jest jedna, zobacze może jekimś cudem uda mi się odczytać numer bez wyjmowania jej. A myślisz że jakiś dobry zamiennik długo nie wytrzyma? 300-400 stówki zaboli troszke, no ale jak będzie trzeba to nie będzie innego wyjścia.

Mi przy jeździe po Warszawie, bez katowania pokazuje na FIS 9-9.5l /100km i dodatkowo jeżdze prawie cały czas na Shell V-power. Czytałem o tych specyfikach do ftrysków i będe chciał tego zalać ale spalania mi to pewnie nie poprawi. Jak myślicie co zrobić żeby mniej palił (i tak na zimę mam juz 16 i na tych zostane..)

no dokładnie, mi przyciemniało szyby dwóch młodych chłopaków i naprawde byłem bardzo zadowolony, później podrzuciłem im paru znajomych A6, Superb, Ibiza i każdy był zadowolony.. no i w miare tanio bo średnio 500zł..

Ja jak robiłem w ibizie 5 szyb + pasek na przedniej to robili mi 1,5 max 2 h (nie fuszerka) z tym że boczki sam zdjełem wcześniej za nim do nich przyjechałem i też właśnie zostałem bo wole widziec co robią tym bardziej że samochód miał wtedy pare miesięcy.

Witam, mam problem ze skrzynią w moim aucie, przy zmianie biegów dosyć często słychać i czuć wręcz udeżenie skrzyni, najczęściej przy wbijaniu 4-tego biegu i na nierównościach, wydaje mi się że jest to poduszka skrzyni, byłem u jednego znajomego mechanika i oglądał poduszke i nie jest zerwana ale dosyć miękka, może to i dlatego ale z tego co wyczytałem na forum poduch jest więcej niż jedna. Druga sprawa jest taka że autko którym jeżdze to A4 1.9 AVF lecz fabrycznie wyszedł w automacie i w Niemczech w ASO została zrobiona przekładka na 6- biegową skrzynie. Szykuje się na wymiane sprzęgła ponieważ przy wciśnięciu pedału sprzęgła słychać rzężenie (prawdopodnie łożysko) no i chciałbym za jednym zamachem zrobić to wszystko. Czy ktoś z Was spotkał się z takim uderzeniem w skrzyni? (bardzo nieprzyjemnym) No i też mam problem bo jak chciałem się dowiedzieć o cene poduszki to w większośći sklepów z częsciami nie mogą takiej znaleźć i chcą żeby przyjechać z oryginałem lub z numerem oryginału, orjentuje się ktoś mniej wiecej jaki będzie koszt poduszki? Z góry dziękuje za pomoc.. Pozdrawiam...

Każde A4 B6 AVF pojedzie inaczej.. każdy inaczej zadbał o silnik, turbo itd.. każdy silnik seryjnie nie jest taki sam, każdy różni się mocą i momentem.. felgi jeden ma mniejsze jeden większe itd.. ale moja 220 dotykała bez problemu...

I wszystko jasne.. na Fis KENNZEICHEN-BELEUCHTUNG ( Oświetlenie tablicy rejestracyjnej ) a chciałem tylko żeby ładnie na biało świeciło LED Dzięki wielkie za naprowadzenie.. Pozdrawiam..