A4 AVANT S-line

No i gitara, moim zdaniem wygląda za***iście i jest to najlepsza opcja jeżeli chodzi o przyciemnianie szyb folią, ja miałem identycznie w Seacie i byłem zadowolony. No i najważniejsze że jak masz tak przyciemnione szyby w samochodzie w miare dobrej klasy i dobrym stanie technicznym no nie ma co się bać policji, bo żaden normalnym policjant mając wszytsko ok z samochodem i lekko ściemnione szyby nie będzie Ci robił problemów, chyba że trafi się nie normalny ale ja mimo dużo kontroli nie miałem nigdy problemów, tylko jeden wspomniał o szybach, że ładnie wyglądają hehe.. Pozdr.[br]Dopisany: 08 Wrzesień 2009, 00:24_________________________________________________Macie link jak by ktoś był zainteresowany, są adresy w czterech miastach ja robiłem w Warszawie. Seata Ibize 08` 5 szyb jak robiłem pierwszy samochód zapłaciłem 550zł, później drugą Ibizą pojechałem to było już 500, potem podesłałem kolege Superbem też za 500. Teraz pojade Avantem i więcej niż 450 nie dam :> Dwóch wporządku chłopaków to robi więc można się dobrze dogadać. Robią między innymi szyby w salonach Skody, BMW i gdzieś jeszcze. http://www.przyciemnianie.com.pl/index.php?id=kontakt

Wrzuce jutro, a jeżeli chodzi o wycieczke do wawy na przyciemnianie szyb to pewnie że nie bo napewno znajdziesz tak samo kompetentne osoby w swojej okolicy..

Jeżeli tak to jak byłem w Tunezji wypożyczyłem Clio 1.4 na arabskich tablicach :> arabian drift . Lecieliśmy po autostradzie to na każdy fotoradar uśmiech :> no i te redukcje na 4 przy 180 a dziuryyy... i tu najlepsze kraj wyglądający jak po wojnie a drogi lepsze niż u nas..

Zawsze będzie się wydawać że przód jest troszke jaśniej bo przednia szyba nie jest ciemniona, przed Audi miałem Ibize i miałem wszystkie szyby jednakowo przyciemnione i też się wydawało że przód jest troche lżej, ale jeżeli chodzi o to żeby samochód ładniej wyglądał a nie żeby schować kogoś na tylniej kanapie to tylko i wyłącznie polecam przyciemnianie wszystkich szyb jednakowo ( najlepiej nie tą najjaśniejszą folią tylko tą drugą z koleii/jak by ktoś chciał zobaczyć mam zdjecia Ibizy jak były szybki zrobione i moge dać namiar w wawie gdzie robią dobrze za rozsądną cene)

Silniki mają swoje oznaczenia np: AVF, AWX itd. . Jest to napisane przy tematach żeby było wiadomo o jaki silnik chodzi i ułatwia to szukanie, jak będziesz wiedział jakie masz oznaczenie swojego silnika to łatwiej będzie Ci szukać jak będziesz miał jakiś problem dotyczący danego silnika.. [br]Dopisany: 07 Wrzesień 2009, 17:47_________________________________________________a bardziej dokładnie Ci nic nie powiem bo sam jeszcze nie wiele wiem.. Pozdr..

trzymasz różnice w rękach, oprócz kierownicy wygląda tak samo.. przynajmniej jak porównywałem moja z innymi B7.

No to nawet nie wiesz jak sie ciesze, wyjmaki już zamówiłem. Dam znac jak go zdejme to może będzie ktoś zainteresowany. Pozdr.

Jak wszyscy to wszyscy, ja tez w mojej b6 mam ten problem, jutro będe kombinował, jak nie zapomne napisze efekty poprawiania fabryki.. Pozdr.

Witam, ja mam uchwyt na telefon tez z prawej strony w standartowym miejscu ale jest on zamontowany na takie cienkie blaszki i wchodzą one w deske przy radiu. Jutro postaram się wrzucić fotke to odrazu ktoś powie mi mniej wiecej jak go zdjąć i odrazu może jakiś zainteresowany się znajdzie bo mi on i tak nie potrzebny.. Pozdr

Nie wiem jak odczuwa to zawieszenie ale na nierównościach może i lepiej dla ucha lecieć około 100km/h ale traf akurat troche większą dziure i odechce Ci się szybko latać.. Ja mieszkam w Warszawie gdzie drogi są masakryczne ( choć dużo ostatnio robią ) i jeżdze na 17` no i powiem Ci szczerze że moja jazda wygląda jak slalom między pachołkami, właśnie w ten sposób staram się uchronić zaiweszenie i felgi.. A najlepszym sposobem na nasze drogi z pewnością było by Q7 :> Pozdr.

Kupiłem mobila bo znajomy który mi sprzedawał graty dał mi go i powiedział że będzie dobry a nie mieli akurat castrola którego chciałem, później chciałem go oddać żeby kupić gdzieś castrola ale napisałem na forum i dzwoniłem do aso , dwa źródła powiedziały żeby lać aby norma była od 504 do 507 i nie wydawać na darmo pieniędzy no i zalałem. Mobila 5W40 kupiłem w intercarsie na 11 listopada w Warszawie .. dopiero po zakupie doczytałem się że jest problem z nabyciem takiego oleju i byłem w szoku ale najwidoczniej mają jeszcze zapas Pozdr..

szczerze Ci powiem że jak po niego jechałem to też liczyłem się z dwu cyfrową ceną ale jak powiedzieli tak zapłaciłem bo potrzebowałem szybko. W tym nowym serwisie Audi na radzymińskiej (wylot na Marki) Pewnie w skodzie byłoby taniej...

Graty kupowałem sam. U mnie zalecają wymieniać rozrząd po raz pierwszy przy 120 tyś. a każdy kolejny co 90 tyś. nie wiem jak jest u Ciebie. Ceny opisałem w innym temacie bo robiłem różne rzeczy więc cena za sam rozrząd nie wiem jaka by była ale pewnie w granicach 550-650 zł. Tutaj masz link jak byś chciał zobaczyć co było robione i za ile: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avf_wymiana_rozrzadu_i_paru_innych_rzeczy_koszty_gratow-t93849.0.html

Witam , przed wymianą pisałem że opisze wszystko jak będzie gotowe no i jest więc zaczynam. Skopiowałem wszytsko i zrobiłem nowy temat tutaj bo z rozpędu napisałem to wszystko w dziale polecane warsztaty AUDI A4 1.9 TDI 130PS AVF -Pasek rozrządu "ContiTECH" -134,32 zł -Rolka nap. pasek rozrządu "RUVILLE" -146,83 zł -Rolka prowadząca rozrząd "RUVILLE" -65,05 zł -Pompa wody "RUVILLE" -130,91 zł -Uszczelniacz wałka rozrządu ( wliczone w robocizne) -Uszczelniacz wału korbowego (wliczone w robocizne) -Pasek wielorowkowy "ContiTECH" -34,76 zł -Napinacz paska wielorowkowego "RUVILLE" -362,35 zł -Pasek wieloklinowy "ContiTECH" -22,22 zł -Napinacz paska wieloklinowego "RUVILLE" -81,07 zł -Czujnik temp. cieczy chłodz. Nie pamiętam marki -39,03 zł -Termostat "ASO" -127,32 zł -Kruciec "ASO" -36,38 zł -Pierścień uszczelniający "ASO" -6,15 zł -Płyn do ukł. chłodz. "HEPU" -65,40 zł -Olej 4l "Mobil 1 5W-40" -118,03 zł -Filtr oleju "Knecht" - 19,31 zł -Filtr paliwa "Bosch" - 58,68 zł -Filtr powietrza "Bosch" - 39,71 zł -Filtr kabinowy "Filtron" - 32,12 zł ______________________________________________________________ Części: 1519,64 zł Robocizna: 750,00 zł ______________________________________________________________ Razem: 2269,64 zł Wydaje mi się że nic nie pomyliłem. Jakby ktoś miał jakies pytania walić śmiało.. Pozdr...

Wymieniłem w końcu rozrząd i tyle co moge powiedzieć że pasek był ostro sparciały, auto miało raz wymieniany rozrząd w aso w niemczech i teraz ma mniej wiecej 210-220 tys. no i wyglądał on nie zaciekawie ale nareszcie jestem spokojny.. Pozdr.

no i wymieniłem termostat + czujnik temp. i wszytsko jest OK trzyma cały czas 90. Pozdr..

Ale za to odkryłem na forum osobe która się nudzi i musi wszystko skomentować. Może jak ktoś nowy wejdzie na forum i będzie czytał gdzie zrobić autko to mu się przyda...

Witam wszystkich, właśnie odebrałem autko od Rogala, robiony był rozrząd i reszta pasków rolek itp. . Wstawiałem tam samochód pierwszy raz bo zaufałem innym użytkownikom tego forum i nie żałuje bo wszystko przebiegło zgodnie z planem. Na pierwszy rzut oka jak się do nich wjedzie widać że można im zaufać, moje odczucie było takie że wiedzą co robią i robią dobrze bez niepotrzebnych ściem. Szczerze polecam ! MR Motors ul. Mineralna 26 510-501-505

Wyszło jak wyszło i nie robiłem w końcu w K&K. Samochód już zrobiony. Na dniach napisze nowy temat to opisze wszystko co i jak, koszta gratów i roboty itd. bo częste pytania na ten temat. Pozdr.

No wymieniam odrazu wszystko co z przodu 4 paski wszytskie rolki napinacze itd, termostat czujnik temp , świece, olej filtry. Pękłem 1500 a do tego jeszcze robocizna.. ale jak trzeba to trzeba..

A orientujecie się czy w ASO wymienią rozrząd i kilka innych rzeczy jak przyjedzie się ze swoimi gratami w większości lub nawet w stu procentach takich samych firm jak wymienia ASO ?

Witam, Podłącze się do tematu, sprowadziłem auto z niemiec i będe teraz wymieniał olej i jeszcze różne rzeczy, samochód jeździł na castrolu a teraz jak byłem kupować częsci w intercarsie akurat nie było castrola i znajomy który mi sprzedawał graty poszedł się kogoś zapytać wrócił i dał mi mobil 1 i powiedział że będzie ok. Wziąłem tego mobila ale nie wiem czy go nie wymienić, co wy o tym myślicie?

Witam , ja w przyszłym tygodniu kupuje graty i będe robił i jeszcze zastanawiam się gdzie. Dzwoniłem do K&K i zaznaczając z ich strony że jak jestem z klubu a4 policzyli 350zł za robocizne a za robocizne z ich gratami mówił 1800 zł (rozmowa była na temat rozrząd + tez wszystkie graty które są w okolicy żeby nie trzeba była zdejmować później przodu) Rozmowa była telefoniczna i mało konkretna więc ceny też mogą uledz zmianie. Nie moge się dodzwonić do tzw." rogala " o którym wszyscy tak dobrze piszą ale będe próbował i jak będe coś wiedział to napisze.. pozdrawiam..[br]Dopisany: 21 Sierpień 2009, 17:32_________________________________________________Umówiłem się konkretnie w K&K serwis: - Olej + wszystkie filtry - Rozrząd + pompa wody - Pasek: wielorowkowy, wieloklinowy, i od klimy czy jakoś tak ( wiem że razem z rozrządem jest ich w sumie 4) - Wszystkie rolki, napinacze do wyżej wymienionych pasków - Termostat + czujnik temperatury - Świece żarowe ( zaznaczyli że może być problem z wykręceniem ) Za to wszystko wyliczyli 650zł ( wydaje mi się że jest to bardzo rozsądna cena)

No właśnie dlatego musi ktoś na to rzucić okiem bo też nie wydaje mi się żeby taki mechaniczny dzwięk był słyszalny i wyczuwalny w 100% sprawnym aucie. Ale nie powiem, troche się uspokoiłem jak dużo osób się z tym spotykało..

Dobrze wiedzieć, już kupiłem większość gratów, jutro reszte i w przyszły wtorek wstawiam do roboty. I nici z dvd 2 koła pójdą w silnik ...ale na dobre mu to wyjdzie