Skocz do zawartości

Pocztowiec

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pocztowiec

  1. Witam panowie, Podłączę się do tematu ponieważ ja również mam podobny problem, mianowicie na postoju zarówno przy odpalonym silniku jak również na zgaszonym kręcąc kierownicą słychać dziwne stuki, a tak pozatym to jaką dokładnie funkcję pełni ten wieloklin ?
  2. Kolego być może masz rację, też rozważałem taką możliwość, tylko że na szarpakach gumy są OK, a rozkręcać belkę to jakoś mi się nie uśmiecha, poza tym nie czuć żeby tył się dziwnie zachowywał,
  3. Rozumiem przez to że są z pewnością krótsze i obniżaja auto,
  4. Panowie a co sądzicie o amorkach sportowych CUPLINE, so to amory które można montować zarówno ze sprężynami sportowymi jak i seryjnymi.
  5. Autko kupiłem dwa lata temu i od początku były takie objawy, zarówno przed jaki po regeneracji amora, co do sprawdzania zawieszenia na stacjach diagnostycznych to mam mieszane uczucia, mam sąsiada diagnostę i jestem u niego bardzo często na szarpakach które i tak nic nie wykrywają, uważam że najlepsze sprawdzanie to rozkręcenie i sprawdzanie ręczne.............
  6. Dzięki kolego , masz oczywiście rację i na pewno tak zrobię, zastanawia mnie jednak czy amory mają aż taki wpływ na boczny wiatr i powodują że auto ucieka na boki.
  7. Witam kolegów, Panowie mimo że przeczytałem chyba cała literaturę na temat zawieszenia i problemów z nim związanych nadal nie znalazłem odpowiedzi na moją dolegliwość, mianowicie chodzi o to że moje autko zachowuje się na drodze bardzo nie pewnie, powyżej setki naprawdę czasami można się spocić jest to bardziej odczuwalne w czasie wiatru, dodam może że nie boję się rozkręcania i skręcania mojego autka dlatego bardzo dużo czasu spędzam w garażu przerabiając i sprawdzając poszczególne elementy - i nic, geometria ustawiona na naprawdę porządnych maszynach. Mam w związku z tym pytanie czy amory mimo że na standardowe sprawdzanie niby są OK mogą powodować że autko tak dziwnie się zachowuje, jeden z nich był regenerowany natomiast drugi nie bo ponoć był dobry, wiem że powinno się robić to parami ale wyszło jak wyszło, poza tym zarówno przed jak i po regeneracji tego amora nie ma żadnej różnicy. Co w związku z tym sprawdzić, czy zacząć od amorów które po wciśnięciu odbiją i nie mają żadnego bujania czy szukać czegoś innego ?
  8. Pewnie w tym przypadku łożysko, ale nie jest to reguła ponieważ u mnie buczało, wymieniłem łożysko i nic nie pomogło, ustało dopiero po wymianie opon
  9. Poducha jest, tylko koleś kupił na allegro za 70 PLN, w dodatku nie pasowały kable coś było przerabiane i może jest źle podłączona w skutek czego komp zachowuje sie tak jak by jej nie widział - czy taka opcja jest możliwa ?
  10. Witam, Pomimo poszukiwań nie znalazłem postu z odpowiedzią na mój problem, chodzi mianowicie że nie można wykasować błędu 01226 - Crash Data Stored side Air Bag - Driver Side, nie znalazłem nigdzie opisu tego błędu, kontrolka cały czas świeci i nic nie można zrobić, poza tym były jeszcze błędy 18010 i 00588 - po wykasowaniu na razie nie wracają. Co może być przyczyną ?
  11. Witam ponowie, Jestem z Konina i mogę pomóc koledze, z podpięciem do kompa nie ma problemu z czyszczeniem styków także - u mnie pomogło - proszę o kontakt najlepiej na GG
  12. Witam, Panowie podczepie się do waszego tematu ponieważ mam pytanie czy czujnik z przedniego koła będzie pasował na tył, wizualnie jest chyba taki sam ?
  13. 500 złotych za takie małe badziewie - gdzie można taniej , pomocy !!!!
  14. Panowie podczepię się pod ten wątek ponieważ mam podobny problem z kontrolkami, mianowicie czasami się włączają i po jakimś czasie gasną, podłączyłem kompa i pokazuje lewy tył - brak sygnału prędkości, wymontowałem czujnik, wyczyściłem (był zabrudzony mocno) ale nadal od czasu do czasu problem powraca - co to może byc ?
  15. Panowie, amory że nowe to wcale nie znaczy że dobre, ja też kupiłem monrou i po tygodniu oddałem bo była tragedia !!!
  16. Witam, mam takie wrażenie jakby moje autko podczas niezbyt nawet silnego wiatru dziwnie się zachowywało, jest to duży dyskomfort, bardzo niepewnie się prowadzi, luzów na wahaczach raczej nie ma, końcówki drążków wymienione, amory w miarę przyzwoite, nie mogłem nic konkretnego na ten temat poszukac, co w takim razie mnże byc nie tak ?
  17. Witam wszystkich klubowiczów, Jestem od jakiegoś czasu obserwatorem i gościem A4-klub Polska, niestety do tej pory dostęp do internetu miałem tylko w pracy i sami rozumiecie że nie miałem możliwości korzystania z pewnych rzeczy ponieważ jest to zabronione, teraz jednak od dwóch dni mam w końcu dostęp w domu, postanowiłem więc jak najszybciej się przywitac. Jeśli chodzi o moje autko to jest to A4 1.6 97r.(101 PS ADP), instalacja gazowa sekwencyjna, poza tym nie wprowadziłem żadnych modyfikacji. Witam wszystkich !!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...