Skocz do zawartości

maciek_gdansk87

Pasjonat
  • Postów

    88
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maciek_gdansk87

  1. witam, zauwazylem ze samochod wpada w takie lekkie drgania przy 140-160 km/h (czuje ze pulsuje lekko pedal gazu i dyga budą). samochod ma rowniez czasem troche slabsza moc i slabiej odpala (moze jest to zwiazane z tym) moze macie jakies pomysly co to moze byc oraz namiary na jakiegos dobrego mechanika w trojmiescie ktory by wiedzial o co chodzi ?
  2. Witam, mam silnik awx 130. od pewnego czasu zauwazylem ze slabiej "wgniata w fotel' na malych obrotach. Silnik jest slabszy o ok 1/3 mocy. Do tego pedal gazu jest miekki. Odczasu do czasu musze rowniez dluzej zakrecic zeby odpalil- niezaleznie od dlugosci postoju, rozgrzania silnika itp.- poprostu kiedy mu sie zachce. Mieliscie taki przypadek?
  3. orientujecie sie moze czy poduszki o numerach: 8e0 199 379 L i 8D0 199 382 AE beda pasowac do AWX 2002 ? czy sie czyms roznia od: 8E0 199 379 AB. Prawa to:8E0 199 382 J lub 8E0 199 382 K
  4. dzieki, ale to jak wytlumaczyc blad jaki wyskakuje na vagu: blad na lozu silnika zwarcia do plusa 17994 zawor elektromagnetyczny N44/N155 (1 i 2 strona). Wiem z forum ze to blad dotyczacy poduszek tylko dlaczego pokazuje dwie strony skoro jedna jest tylko z czujnikiem ? pozdrawiam
  5. Witam, Czy a awx'ie dwie poduszki pod silnikiem maja czujnik czy tylko jedna ? jesli tak to ktora ma czujnik ? czy byc moze sa to dwie takie same poduszki ? Pozdrawiam
  6. witam, mialem niedawno strzala w kraweznik i poszly poduchy pod silnikiem. Komp pokazuje blad 17994. Cos czasem stuknie na wybojach mimo ze zawieszenie nie ma zadnych luzów. Do tego buda w pada w drgania przy dodawaniu gazu przy wiekszych predkosiach. Teraz mam pytanie: czy mozna wlozyc poduszki bez czujnikow np. Febi ? W oryginale maja z czunikami ale czy to ma jakis wplyw na cos oprocz polaczenia z kompem ? Np. czy komp nei bedzie wariowal jak bedzie mial info o braku poduszek ?
  7. dzieki za info, na polskim vagu wyskakuje dokladnie taka informacja: 17994 Zawór magnetyczny zawieszenia silnika strona 1 i 2 - zwarcie do plusa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY a czy moze miec to wplyw na drgania czy raczej tylko wlasnie kabel robi zwarcie i nie jest to informacja o uszkodzeniu poduszki ? pzdr
  8. witam, ostatnio podpialem samochod pod kompa. wyskoczyl blad o tresci "blad elektrozawor loza silnika- zwarcie do plusa, bład sporadyczny". Nie da rady go usunac. Czy to moze byc ktoras z poduszek pod silnikiem i czy moze miec to zwiazek z drganiami ktore wystepuja w przedziale 140-170km/h ? (lekkie drganie fotela, kierownicy i pedalu gazu)
  9. wy naprawde wierzycie w te przebiegi ? samochody po 15 lat a wszystkie na otomoto i allegro przebiegi po 180tys a za granica dwulatek srednio smiga po 130tys a do tematu to tak jak kolega wyzej mowi- pewnie pierscienie. w poprzednim samochodzie tez mialem taka sytuacje i mechanicy mowili ze pierscienie. pierw sprobujcie moze olej na inny wymienic...?
  10. Witam, rok temu wymienialem plyn do chlodnicy. dzisiaj patrze a tam poziom ponizej minimum. to normalne zjawisko wpierdzielic tyle plynu przez ok 20 000 km ?
  11. ok olej nowy zalany, stary spuszczony. ale nadal slysze prace skrzyni.
  12. 100 % skrzynia. przed wymiana skrzyni biegow tego nie bylo (za to na starej skrzyni byly atrakcje tj. szelest przy hamowaniu biegami). wlozylem skrzynke uzywke szelest zniknal natomiast pojawil sie gwizd przy nabieraniu predkosci (cichutki ale wkurza mnie jak wiem ze tego nie bylo). i mam takie pytanie czy moze to byc spowodowane zlezalym olejem ? bo skrzynka nei byla uzywana przez ok 4 miesiace.
  13. Witam, mialem ostatnio taka stluczke i zniszczylo sie pare rzeczy. wymienilem skrzynie biegow bo wygladalo na to ze roznicowka padla- brzeczalo i huczalo przy hamowaniu silnikiem i samochod takich leciutkich wibracji dostawal. Teraz wstawilem skrzynie uzywana wszystki ladnie, biegi wchodza leciutko, buczenie przy hamowaniu silnikiem zniknelo ale troche sobie gwizda np na 3 biegu o 1800-2100 obrotow potem znika, na 4 biegu np. od 1500-1800 obrotow- robi sie coraz glosniejszy gwizd wraz z nabieraniem predkosci a potem znika i jest normlanie. Skrzynia ta co wstawilem nie byla uzywana przez okolo 4 miesiace (lezala sobie)- mechanik zamiast zlac caly olej ktory pewnie sie zlezal troche (niby mowil ze dobry jest) to zrobil tylko dolewke. Czy ten moze byc przyczyna takiego gwizdania?
  14. Witam kolegów z forum Maciek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...