Skocz do zawartości

maciek_gdansk87

Pasjonat
  • Postów

    88
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maciek_gdansk87

  1. moglbys podeslac fotke jak to wyglada bo naprawie ?
  2. moglbys podeslac fotke jak to wyglada bo naprawie ?
  3. moglbys podeslac fotke jak to wyglada bo naprawie ?
  4. komp nie pokazuje bledow, logi ok. zreszta to sie dzieje przez 5s tylko na mrozie po dlugim nocnym staniu... dwumas moze sie tak objawiac ? kila sekund na mrozie walic?[br]Dopisany: 12 Luty 2012, 16:51_________________________________________________jak wam sie zaczynaly problemy z kolem dwumasowym ?
  5. witam jak na mrozach ok -10 odpale samochod po kilku godzinach stania (np. po nocy) to ok przez 5-10 sekund lataja obroty i cos stuka z pod maski. po kilku sekundach wszystko wraca do normy i jest git wymienialem ostatnio sprzeglo i od wtedy slysze ten stuk taki lekki. tylko na mrozie i zmarznietym samochodzie. dwumas przy wymianie sprzegla byl sprawdzany jest nie mial zadnych luzow. co to moze byc?
  6. no piasta jakby byla krzywa to tez caly czas by obcieralo. a to jest od czasu do czasu ...
  7. ale hamulce sa rowno starte ani nie sa za mocno wytarte
  8. witam, podczas jazdy od czasu do czasu cos mi metalicznie obciera z przodu auta. nie wystepuje to zawsze i nie ma reguly kiedy wystapi. poprostu raz jest raz nie ma. zauzywalem jednak ze jak wcisne lekko hamulec to dzwiek znika. poodpuszczeniu czasem wraca czasem nie. tarcie odbywa sie ewidentnie od kol/hamulcow bo odbywa sie cyklicznie od obrotu. mechanik mowi ze wszystko ok z hamulacmi, tarcze febi i klocki trw maja ok 15 000 km i wygladaja jak nowe. blaszka niby tez nie obciera. wkurza mnie to na parkinkgach podziemnych kiedy ludzie sie odwaracaja jakby padło jechalo jakies
  9. witam, zastanawiam sie nad kupnem passata b6 albo a4 2.0 tdi. czy samochody z tymi silnikami sa tak naprawde awaryjne jak wszedzie na forach pisza? silnik z jakim oznaczeniem jest Waszym zdaniem najtrwalszy ? mam okazje kupic BSY ale nigdzie nie widze opini co to za silnik i czy tez sa w nim jaja z tymi pompwtryskami, glowica, pompa oleju itp ?
  10. witam, odstaje mi tylnia oslona fotela tak jak tu: http://forums.audiworld.com/picture.php?albumid=73988&pictureid=152685 jak ta czesc fachowo sie nazywa ? ma moze ktos link na allegro gdzie mozna ta czesc kupic ? probowaliscie to jakos naprawiac ?
  11. a ile kosztuja te plastiki drzwi w aso ? mi nie chodzi tylko o przyciski od szyby tylko cale "podramie"
  12. witam ktos wie gdzie mozna zregenerowac plastiki wnetrza w audi b6 ? - plastiki boczkow drzwi - wlacznik esp - przelacznik swiatel sa wytarte az do bialego i mnie to irytuje
  13. 215 tysiecy sie zbliza... zibi a objawy miales dokladnie take same?
  14. witam, mam taki problem, przy mocnym depnieciu z biegu 3,4,5 obroty przez chwile rosna normalnie, po kilku sekundach spadaja (mimo wcisnietego pedalu gazu) apotem znowu po chwili rosna. co sie dzieje ?
  15. jednak musze szukac problemu dalej.jak stane na gorce to zjezdzam w markecie albo gdzies gdie jest stromo to odrazu sie pompuje pedal bo 4 wcisnieniach. szukam dobrego warsztau w gdansku[br]Dopisany: 17 Czerwiec 2011, 14:53_________________________________________________czy wymiana tylnich tarcz oi klockow oraz regeneracj zacisku mogla to spwowodac ? czy z tylu przy kolach sa przewody ktorymi moze uciekac podcisnienie ?
  16. mechanik mowi ze moze cos sanki (wozek pod silnikiem) przesuniete i ze to moze miec wplyw. ale to chyba bez sensu mysl co ? coprawda blacharz ustawial katy kol po dzwonie wlasnie tymi sankami, ale bylem na kontroli geomterii: - pochylenie kol idealnie po -30 minut na kolo, zbieznosc idealnie, reszta katow idealnie... wiec sanki wyregulowane dobrze skoro tak wyglada geo nie ? pozdr
  17. dzieki za info:)[br]Dopisany: 03 Czerwiec 2011, 13:11_________________________________________________moze moglbysc sprawdzic odrazu jeszcze jedna rzecz a mianowicie czy przy skrecie maksymalnym w lewo kierownica i jezdzeniu w kolko (zawracaniu) tak sie kolo podwija "uskakuje", nie wiem jak to nazwac
  18. witam, mechanik na stacji diagnost. mi mowi ze przeguby wygladaja ok, lozysko "raczej tez". ale zaczeli wymyslac ze moze zbieznosc pochylenie kol, albo wozek cos tam przsyniety moze. ale blacharz ustawial bylem na goemtri pochelenie idealnie po -30minut na kazdym kole z przodu, zbieznosc ustawiona idealnie. wiec chyba nie ma cos szukac w geometrii nie ? zwlaszcza ze to raz sie dzieje raz nie jeden mechanik mi mowil ze to normalne w tych audi
  19. to zrob test polegajacy na: 1. dojezdzaj do skrzyzowania zahamuj 5/6 razy i powiedz czy pedal stwardnieje i troche skutcznosc spadnie 2. zahamuj mocno z dwa razy, tak naprawde pozadnie, i powiedz czy te same objawy bede bede dozgonnnie wdzieczny za info hehe
  20. badu jak mocniej zahamuje raz tak mega pozadnie to tez czuje ze twardnieje, ale kawalek pojade i wraca do normy. mechanicy mowia ze ok- dwoch mechanikow. no ale ja nie wierze mechanikom i wole sie dowiedziec hehe. jak mozesz to wez daj mu mocno po hamulcach i sprawdz czy tez lekko stwarrdnieje. bo mowie, dalbym sobie reke uciac ze przed dzwonem bylo ok ;p
  21. no wlasnie przy paru hamowaniach twardnieje i jest slabszy, wystarczy ruszyc i juz ok , do kolejnego stopniowego hamowania. i tak w kolo. moze naprawde przewrazliwiony juz jestem troche ale mowisz tez tak masz ? ze czujesz jak pedal twardnieje i troche slabsza skutecznosc ? (przy pulsacyjnym)
  22. nic jak zahamujesz wciskajac pedal raz albo dwarazy. jak bede hamowal stopniowo to bede czul jak pedal twardnieje i hamulce slabna troche
×
×
  • Dodaj nową pozycję...