IroN_87

Nie wiem napisz do gościa jak masz konto na elektrodzie http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2876674.html Może Ci powie co wymyślił. Ma/miał trochę inne problem

Data i km Ci się pojawią po jakimś czasie... czasem nawet 500km

Pakietem startowym jest wymiana świec, cewki, olej filtry, zrzucenie miski (smok), sprawdzenie nr zaworu PCV czy jest poprawiony, sprawdzenie tłoczka pompy wysokiego ciśnienia. Jak klekocze to łańcuch i napinacz wałków rozrządu. Jak to zrobisz to śpisz spokojnie. Cewki niby starczają na 100tys.. ostatnio słyszałem o przypadku jak kolesiowi wybuchła i ją wyrzuciło do góry. Na szczęście nic się takiego nie stało. W B7 masz EA113 czyli Turbo FSI na pasku W B8 masz bodajże EA888 tzw TFSI/TSI na łańcuchu z innym napędem pompy wysokiego ciśnienia. Mają większe ciśnienie paliwa i mocniejsze korby, sworznie tłoków. W dziale B8 możesz poczytać o problemach z braniem oleju 1l na 1000km w pierwszych silnikach. Dopiero później to chyba poprawili.

części firmy SWAG napinacza 06F109217A -150zł Łańcuch 06d109229b -195zł Uszczelka pokrywy łańcucha 15zł Uszczelka pokrywy zaworów 80zł Koszt wymiany nie wiem bo płaciłem 500zł razem z czyszczeniem smok-u i wymianą króćca za silnikiem bo zaczął wyciekać płyn.

Problemem tego silnika są użytkownicy, którzy jeździli na oleju LL. Teraz dobre oleje wymieniane co 10tys wypłukują nagar z przypalonego LL, który zakleja smok w pompie. Ja miałem w tym tygodniu ściąganą miskę i czyszczony.. napęd pompy wygląda ok. Wymieniłem tylko jeszcze napinacz i łańcuch wałków rozrządu i nastała cisza

Ale my to już wiemy Na poprzedniej stronie pisałeś co innego

Ale co wy kombinujecie? 09-Centralny zespół elektroniki --> adaptacja --> numer kanału 13 i wpisujecie wartość -64 później test, zapisz i gotowe. U mnie to działa i mam spokój.

Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Dzięki. Może byś machnął jakieś podstawowe kompendium wiedzy na pierwsza stronę? Miałbyś mniej głupich pytań Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Czym się różnią zaciski S4 B6 i B7? Na B6 tez da sie założyć blaszkę ozdobną? Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Tego Ci nie powiem bo nie robiłem. W czwartek będę miał zrzucaną miskę w celu sprawdzenia czystości, ale w warsztacie bo nie mam kanału. Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

I te problemy z odpalaniem to też po wizycie w ASO? Jedz i zgłoś problem po ich naprawie niech poprawiają.. Nie wiem jakie oprogramowanie Ci wgrali i do czego..

Musisz zmienić caly wałek jak masz krzywkę wytartą. Smok się czyści. Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Do zrzucenie miska i trzeba sprawdzić czy smok nie zapchany. Do wymiany zapewne wałek bo krzywka będzie zjechana... Tłoczek kupisz w ASO

Czekaj czekaj.. o jakim oprogramowaniu mówisz? Kto Ci coś wgrał i po co? kupiłeś tak czy dałeś komuś zepsuć? Wszystko się ustawia VAGiem i każdy ogarnięty mechanik Ci to zrobi. A jak świeci poduszka to może jej nie ma?

18" 235/40

Nie byłem jeszcze na wadzę.. masę mam wpisaną 1610kg

Mam wiecej filmików i wychodzi stoperem ~6,5s Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Vredestein ultrac sessanta. Momentu dało się ponad 400NM zrobić, ale była by górka, a tak jest płaski Próbowałem dzisiaj coś nagrać na szybko.. 100-200 będzie jak znajdę trochę czasu bo muszę podjechać na odpowiednią drogę.

A to się da dokupić? Przecież każdy komplet jest inny. Może sie powtórzyć co setny jak braknie kombinacji. Jak kiedyś zgubiłem to wbijaliśmy pręta, żeby odkręcić..., ale ja mialem z otworem nie wiem jak Twoje śruby wyglądają. Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Czekam, aż kolega z gopro znajdzie wolną chwilę. Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Wydawało mi się, że zacisk S4 jest większy od mojego, ale skoro mówisz, że to to samo. Myślałem, że tylko tłoczek mają takiej samej średnicy.

To poczytaj jeszcze 5 stron od końca to się dowiesz co wrzucić na tył Tak najtaniej wychodzi zestaw S4 Ad1. Możesz sobie przedni zacisk i klocki zostawić. Ad2. Tak jest jeden tłok, możesz wpakować zestaw z TT RS 370mm... Ad3. Czytaj Ad1. Podobno tak... O tym zr18 to pisał Siemian Zacisk z s4 jest tej samej wielości co ten, który mam aktualnie? S4 nie ma większego klocka?

Przeczytałem 30 stron i mam dość Mam przód 320 tył 288 Najtańsza opcja z tego co widzę to s4 345 i tył 300? 1.Co zostaje z mojego zestawu? 2.zaciski z S4 B8 też są 1 tłoczkowe? Może warto coś poszukać z 4 tłoczkami? 3. s4 B6 i B7 miało takie same zaciski z przodu? Myślałem nad zr18, ale podobno hamują tak samo jak S4 na dobrym klocku