tom2009

6 minut temu, mariusz36 napisał(a):

. Np . Tamta bordowa poszła dużo drożej i napewno nie wyszła 70 tyś pod dom .

 

Nie wiem czy to była ta bo potem linka usunąłem ale poszła bardzo tanio:

https://en.bidfax.info/audi/q5/16259218-audi-q5-premium-plus-2018-burgundy-20l-4-vin-wa1bnafy7j2146456.html

16 minut temu, Koalakm napisał(a):

 

Musisz przerabiac przednie i tylne lampy - przednie trzeba przerobic na asymetryczne, a tylne zmienic kolor kierunkowskazow na pomarancz (bo jest czerwone) + kodowanie kierunkow.

Koszt kurka juz nie pamietam, ale ja mialem inna stytuacje bo naprawe lamp tez musialem miec. Mysle ze przod i tyl przerobka to okolo 1,5k.

Koszty konwersji calego systemu z mapami, virtual, fale itp to okokolo 1200 - 1300 zl.

Bardzo fajna sztuka. W US zreszta wszystkie wersje sa przyzwoicie wyposazone i startuja od wersji Premium. Wersja Premium PLUS - to juz bardzo fajne wyposazenie.  Obstawiam ze kolo 13 - 15k dolcow moze osiagnac aukcja. Z tylem sie nie wypowiem jakie koszty naprawy, ale pewnie kolo 10 - 15 tys zl musisz liczyc.

Autko jest bardzo ladnie wyciszone, bardzo fajnie sie prowadzi itp. Jakbys mial jakies pytania pisz.

Niby wersja Premium plus ale chyba nie ma aktywnego tempomatu bo w wyposażeniu jest:

"układ utrzymywania prędkości 8T2 Układ utrzymywania prędkości (GRA) elektroniczny" 

Asystenta pasa ruchu też brak:

Asys.utrzymania pasa ruchu/asystent jazdy w korku 6I0 bez asystenta pasa ruchu

Witam,

odnośnie spalania otuchy dodaje mi drugi post kolegi "mariusz36" i myślę, że może nie będzie tak tragicznie w stosunku do TDI - na dzień dzisiejszy Pb troszkę tańsze bo po 6,6 a ON po 7,8 a straszą, że z ON może być różnie. Widzę, że w tym wątku jest kilka osób, które mają auta z USA. Czy ktoś może napisać jakie są koszty przeróbki lamp w modelu FY - czy lampy przednie led trzeba również przerabiać czy tylko soft ? Orientujecie się jakie są koszty grania softu do Virtuala ? Co myślicie o tym egzemplarzu? 

Bardzo proszę o rozkodowanie WA1BNAFY3K2065455

2 godziny temu, robson_s napisał(a):

Wiązka albo sterownik.

Dzwoniłem do firmy, która naprawia sterowniki abs i powiedzieli, że jeżeli zgaszenie i zapalenie samochodu powoduje poprawną pracę abs i nie świeci błąd to nie jest wina sterownika.

1 godzinę temu, robson_s napisał(a):

Przejrzyj dobrze wiązkę. Za każdym razem jest błąd 3 czujników na raz?

Dokładnie tak tych samych czujników.

2 godziny temu, Langista napisał(a):

Kto Ci podpowiedział aby wymienić sterownik silnika? Przecież to nie on powoduje te błędy.

Podmieniłem bo leży na półce. Mam jeszcze jedno spostrzeżenie. Dzieje się to na zimnym silniku. Jak kilka razy zgaszę i odpalę i przejadę ze 20 minut to potem już jest wszystko ok - jeżdżę no po mieście 2 godziny i nic się nie dzieje. 

Podmieniłem sterownik silnika oraz wymieniłem czujnik temperatury bo był błąd climatronika. Dalej to samo. 

Bardzo proszę o rozkodowanie:

WA1C8CFP5DA005328

15 minut temu, Langista napisał(a):

Strzelają tylko te zapięte.

Według mojej wiedzy niestety wszystkie w przypadku audi a przynajmniej w A3.

3 godziny temu, Koalakm napisał(a):

Dokladnie tez tak uwazam. Czesto lepsze uderzenie w przod jest niz tyl. W tym przypadku gong mocny i naprawy duzo - i pociagnie wszystko z 30k.

Zalezy jakie masz mozliwosci, czy sam bedziesz naprawial itp. Jezeli sam duzo potrafisz to nawet jak poduszka kierownicy strzelona to dasz rade. W kazdym razie nie mysl ze naprawisz za 5k. Zawsze zakladaj naprawe minimum 20k.

Też tak myślę  Ale jak poduszki to i wszystkie pasy chyba strzelają.

W ramach ciekawostki - 2 dni temu sprzedało się audi q5 2019 za 70 tyś pod dom (zostaje naprawa i akcyza i konwersja lamp i virtuala na PL). Osobiście nie byłem tą sztuką zainteresowany bo jak dla mnie zbyt duże uszkodzenia (tylnia oś).  Czy ktoś się orientuje czy jak kurtyna jest strzelona to pasy też są wystrzelone ?

23 minuty temu, audicoman napisał(a):

 

Ja bym się skłaniał ku TFSI. Zależy od miasta, bo w zakorkowanych miastach na krótkich odcinkach może i 15 być mało. TFSI dosyć mało palą przy równej jeździe, niestety w mieście na krótkich odcinkach i ciągłym hamowaniu i dodawaniu gazu potrafią sporo więcej spalić od TDI. Mimo wszystko wybrałbym TFSI, jak jeździsz większość w mieście to z czasem będą problemy z DPF...

Pokonuje dziennie około 20 km z czego 10 km stoję w korku. TDI z rocznika 14-15 będzie miało przebieg pewnie około 200 tyś a FY rocznik 17-18 około 100 tyś km (tu biorę pod uwagę tylko USA, Kanada lekko uszkodzony). 

Trafiłem na ten wątek bo się zastanawiam właśnie nad zakupem Q5. Tylko mam dylemat czy TDI 2014 (8R) albo 2.0 TFSI 252 FY 2017-18 z USA.

Głównym czynnikiem jest tu dla mnie spalanie bo jeżdżę dużo po mieście i korki. Rocznie robię około 15k km. Znajomy mnie straszy, że FY miasto to nawet 15L/100km.

TDI to jak by nie cisnął to spali prawie tyle samo a benzyna to już duża różnica. Obecnie mam TDI.

tak, jasne. Nad filmem dałem instrukcję jak dobrać się od środka przez demontaż schowka. 

21 minut temu, tom2009 napisał(a):

Odgrzeję kotleta. Gdzie ten czujnik się znajduje i jak się do niego dostać ?

Dobra już sobie sam odpowiadam - może komuś też w przyszłości się przyda:

https://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Austausch+frischluft+Temperaturfuehler+G89

Odgrzeję kotleta. Gdzie ten czujnik się znajduje i jak się do niego dostać ?

Witam. Zapodałem wczoraj autoscan. Nadmienię, że jakiś błąd może być od tego że mam wyłączone immo w sterowniku silnika a błąd "18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster" mam od zawsze tzn. od 13 lat  i powraca po skasowaniu :

VAG-COM Version: Release  311.2-N

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77
 
Address 01     -------------------------------------------------------
   Controller: 038 906 012 AH 
   Component: 1,9l R4 EDC 0000SG  2705
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 06335
1 Błąd Zapis.:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
            P1654 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03     -------------------------------------------------------
   Controller: 8E0 614 111 AB 
   Component: ABS 5.3 FRONT       D00
   Coding: 0273004281  
   Shop #: BB 24548
3 Znalezione:  
00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)
            35-10 - - - Intermittent
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
            35-10 - - - Intermittent
00287 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Right (G44)
            35-10 - - - Intermittent

Address 08     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 820 043 N  
   Component: A4     KLIMAAUTOMAT D56
   Coding: 00043
   Shop #: WSC 06325
1 Błąd Zapis.:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
            30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Address 15     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 959 655 J  
   Component: Airbag Front+Seite 0001
   Coding: 00106
   Shop #: WSC 06325
Nie ma błędów :)   .

Address 17     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 920 900 X  
   Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D09 
   Coding: 00040
   Shop #: WSC 35394
   ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙     AUZ7Z0X1276381
1 Błąd Zapis.:
01177 - Engine Control Unit
            49-00 - No Communications

Address 25     -------------------------------------------------------
   Controller: Bitte Adress
   Component: e 17 eingeben          
Nie ma błędów  
  or DTCs not supported by controller
  or a communication error ocurred

Address 35     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 862 257 B  
   Component: ZV-Pumpe, Funk      D12
   Coding: 12865
   Shop #: WSC 06325
3 Znalezione:  
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
            35-00 - -
00955 - Key 1
            09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00956 - Key 2
            09-00 - Adaptation Limit Surpassed

Address 56     -------------------------------------------------------
   Controller: 4B0 035 186    
   Component:  Radio             0001
   Coding: 00201
   Shop #: WSC 06325
Nie ma błędów :)   .

End   -------------------------------------------------------

Co o tym myślicie ? Może podmienię sterownik silnika bo mam stary ori - ten co teraz jest to jest po programie ale już jeździ pewnie z 10 lat.

Zwierząt raczej nie było. Zapodam dzisiaj pełny autoscan.

Witam,

mam problem z abs. Vag daje takie błędy:

VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 8E0 614 111 AB 
  Component and/or Version: ABS 5.3 FRONT       D00
           Software Coding: 0273004281  
            Work Shop Code: BB 24548
3 Znalezione:  
00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)
        35-00 - -
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
        35-00 - -
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
        35-00 - -
 

Wywala mi błąd abs albo abs wraz z czerwonym wykrzyknikiem w nawiasach z sygnałem dźwiękowym i abs przestaje działać. Po zgaszeniu samochodu i zapaleniu już błędu nie ma na liczniku i abs działa. 

Zauważyłem że częstotliwość występowania jest uzależniona od pogody - im większa wilgoć tym częściej błąd się pojawia - wczoraj przy błocie pośniegowym musiałem kilka razy gasić auto i zapalać i potem jeździłem i było ok. 

Dzwoniłem do serwisu sterowników abs i powiedzieli mi, że to raczej nie błąd sterownika skoro abs zaczyna działać i kontrolki gasną po powtórnym zapaleniu auta. W lecie problem występował tylko sporadycznie  i tylko był błąd abs wraz z czerwonym wykrzyknikiem w nawiasach z sygnałem dźwiękowym.  Rozpiąłem złącze koło sterownika abs i tam nic nie widać - dodatkowo popsikałem jakimś preparatem na przewodzenie elektryczne ale bez zmian.

Co o tym myślicie ?

Bardzo proszę o rozkodowanie:

WA1ANAFY4K2078596

Witam,

bardzo proszę o rozkodowanie:

WA1CNAFY9J2140131

WA1FNAFY7L2021574

WA1FNAFY7K2125268

Witam,

jakim kodem oznaczony jest virtual cocpit ? Jak to się nazywa w wyposażeniu ?

Czy mogę poprosić o rozkodowanie WAUFNAF40HN036231

18 minut temu, _małyTM_ napisał(a):

@Góral65, 
@tom2009 oczywiście
@Chudy81

@Marcus Marcus można

WA1ENAFY5K2080164.pdf 303.63 kB · 0 pobrań WAUZZZ8E14A073165.pdf 298.81 kB · 0 pobrań WAUZZZ8P64A067038.pdf 300.04 kB · 0 pobrań WAUZZZ8RXEA095170.pdf 300.56 kB · 0 pobrań

A jest ktoś na forum co może historię z Francji sprawdzić ?