vikis4

Pod fotelem-jest tam wycięcie w wykładzinie-tam go szukaj. Mam taki sensor-pisz na PW

Nie wiem jak B6 ale w A6 C5 jest pod fotelem

Kolego najpierw wrzuć foty tego co mechanior wyłowił! Nie sądze,że to się rozleciało samo od siebie-ktoś pewnie tam wcześniej grzebał nie poskładał jak się należy (wymiana uszczelki pod górną miską) Jaki autko ma przebieg?

Widzę,że temat lotniska otwarty Na następnym spocie może ustalimy już konkretnie kiedy,pozbieramy chętnych i do dzieła!

Łoł! Niezle się rozkręciło! Szkoda,że nie mogłem być ;( Ale spotykamy się za tydzień!

Jak się udał spocik? Dużo autek?

Kurcze ja niestety nie zawitam Moja druga połówka ma urodzinki! Ale za 2 tyg. będe napewno! Po spocie napiszcie kto się pojawił!

Gdzie jest najbrdziej nakapane?-oczywiście na postoju! Prawa czy lewa strona silnika?

Pstryknij fote wtyczki, i napisz z jakiego miejsca wychodzą bo jest tam "mały nieład"

Z własnego doświadczenia: To już mój drugi V6 więc wiem co piszę!

-Górna miska olejowa

-uszczelki pod pokrywami zaworów

-chłodnica oleju

-i najlepsze: Pokrywa z przodu silnika w której jest osadzony simer wału korbowego

To są miejsca w krórych najczęściej pojawiają się wycieki-oczywiście może leciec z innego miejsca!

A co do twojego mechanika to koledzy wyżej się już wypowiedzieli [br]Dopisany: 03 Marzec 2009, 16:26_________________________________________________Aha zmień prefix rodzaj napędu RWD w A4?

FIS masz dokładany czy ori? Jeżeli dokładany to mogło gdzieś zrobić zwarcie-bez wyciągania zegarów pewnie się nie obejdzie...

Sprawdz dokładnie gruszkę-podepnij kawałek wężyka i zaciągnij ustami-w ten sposób wykluczysz ewentualną nieszczelność. Jak wszystko będzie oki to następny na placu boju pozostaje N 75.

Mam nadzieje,że turbinke dobrze złozyłeś?

Wielkie dzięki za rozkręcenie "biznesu" !

Mam nadzieje,że za tydzien ktoś jeszcze dołączy :gwizdanie:

Do zobaczyska!

Super! W końcu jakaś inwencja! Bo do trójmiasta troszke daleko..... :gwizdanie:

Nie wiem czy warto kombinować z przekładaniem glośników- poszukaj lepiej całego suba na allegro,można dostać za "grosze"

Na mój gust masz solidnie padnięty akumulator-to,że go ładowałeś mogło nic nie dać ponieważ może mieć (a raczej napewno ma) zwarcie! Wymień ako na próbe i zobacz jaka będzie reakcja!

Dzięki! Już podłączyłem.

Właśnie sprawdziłem ciśnienie: na zimnym silniku,wolne obroty 4,3-5, Ciepły wolne obroty 1,5 przy 2500 obr. ponad 4! Więc wnioskuje,że z motorem jest wszystko ok! Ale podczas próby po przekroczeniu 2000 obr. zapaliła się kontrolka ciśnienia-słyszałem,że to normaly objaw (czujnik odłączony) ponieważ czujnik oleju (w tym silniku jest jeden) bierze odczyty z czujnika prędkości obrotowej wału. Podejrzewam usterke elektryczną. Jeśli kotoś ma jakieś pomysły to piszcie-będe wdzięczny za każde info!

Miałem wczoraj taki przypadek: VW golf 1.9 90 ps. przy spokojnej jezdzie około 2200 obr zapaliła się kontrolka smarowania-dosłownie od razu zgasiłem silnik,sprawdziłem olej wszystko oki (wymieniony około 800km temu!) Ponownie odpaliłem autko-wszystko super,ruszam i po przekroczeniu 2000 znowu to samo! Jechałem tak z 50m i stanołem-kontrolka zgasła. Sprawdziłem czujnik miernikiem i wydaje się być ok! Od tej pory to się nie powt. Jutro podpinam zegar i sprawdze jakie jest ciśnienie. Dodam,że autko pracuje normalnie-nie klepie ,nie kopci,moc jest. Co to było??? Proszę o jakieś rady/spostrzeżenia.

Pasek wielorowkowy-sprawdzić napinacz i jego zużycie.

Przekopałem całą szukajke i nie znalazłem konkretnej odp. Chodzi o to,że w tylnej półce nie miałem żadnych głośników a co za tym idzie instalacji też! Na forum są tylko opisy kostek przy radiu, a mi chodzi o kostkę przy wzmacniaczu.

Zamontowałem sobie w tylnej półce ori głośniczki nokii-jeden z nich posiada wzmacniacz,ale nie mam kostki.Czy ktoś ma może opis pinów tego wzmacniacza?

Impulsator

niestety bez demontazu napedu rozrządu sie tego nie zrobi

Zrobi się ,ale osobiście nie polecam i proszę uznać,że w ogóle tego nie napisałem! Dokładnie tak jak pisze kolega Piotruś Zablokować napinacz i dojście jest ok!

Raczej napewno alarm,a zwłaszcza ,że ci nie działa więc może brakować jakiegoś sterownika/syrenki itp.