paput

no zobacze jak ze ściemą wyjdzie [br]Dopisany: 18 Listopad 2010, 12:16_________________________________________________ bedziesz robił lampki jak Dawid? :> to on ala ja [br]Dopisany: 18 Listopad 2010, 12:17_________________________________________________Dobra wątek do kosza auto roz.......j....e..bane dzisiaj popołudniu ;( co sie stao daj fotki? bedziesz naprawial? pojdzie na czesci? cos bym łyknal jutro dam fotki rozpieprzyłem się dzisiaj na STOPIE moja wina, ja podrapany jestem a kupel ma złamany mostek poduchy wypaliły szczęście od boga dopiero co postawiłem go z lawety ;(

no zobacze jak ze ściemą wyjdzie [br]Dopisany: 18 Listopad 2010, 12:16_________________________________________________ bedziesz robił lampki jak Dawid? :> to on ala ja [br]Dopisany: 18 Listopad 2010, 12:17_________________________________________________Dobra wątek do kosza auto roz.......j....e..bane dzisiaj popołudniu ;(

Kurcze właśnie nie wiem co jest już aku mam nowy, świece nowe, kąt ustawiony a czasem jak mróz przyciśnie musi ze 3 razy zakręcić i kręci słąbo

ja mam podobnie jak kolega i pojechałem na ustawianie kąta wtrysku i jeszcze obadam rozrusznik

a czy w B5 montowali podgrzewane kiery?

w którym miejscu znajdują się wtyczki tylnych czujników? wtyczka sterownika abs jest przy pompie abs a czujniki abs przy każdym kole

I tak i tak nie pali dobrze bez sprzęgła czasem bez sprzęgłą zdarzy mu się od strzała i nie ma reguły ciepły czy zimny

Hmmm tez nie wiele jestem w stanie wymyśleć. Ale dla 100% pewności ja bym przejrzał i poprawił opaski na wężykach żeby nie było nieszczelności. Czy jak dłuzej postoi a wciśniesz sprzegło to odpala od razu czy trzeba też pokrecić? stał 14 h i poszedłem go odpalić i od strzała załapał a potem pojeździłem i jak go męcze bez sprzęgła to nie może czasem odpalić

i co było? prozaiczna sprawa akumulator nowy sobie kupiłem i wszystko gra jakiej firmy? firmy centra... wiem ze bosch by był lepszy, ale nie posiadałem funduszy na taki... przeciez centra robi jedne z najlepszych aku

No i wasnie teraz nie wiem o co biega ;(

a mnie wkurza koleś przestawił kąt wtrysku i auto pali od strzała jak trzymam sprzęgło a jak nie to kręci łapie i gaśnie. Mam takie pytanko czy jak gość zdejmował przewody od pompy paliwa to czy trzeba ją odpowietrzać? Chyba nie bo jak już przegoniła paliwko to razem z powietrzem nie?

kierowniczki noramalnie mogą się zapiec nawet po tygodniu od czyszczenia, rozmawiałem ostatnio z gościami którzy zajmują się regeneracją[br]Dopisany: 10 Grudzień 2010, 19:32_________________________________________________dlatego czyszczenie to bezsensowna robota

a dlaczego miałby oda razu się rozrząd przestawić? do tego trzeba ostrego szarpnięcia i skąd wiesz że pompa nie daje ropy na cylinder??? Poluzuj przewody od każdego z cylindrów po kolei i niech ktoś kręci rozrusznikiem w tym czasie jak będzie leciała ropka to znaczy że na dany cylinder podaje. Tak się robi przy odpowietrzaniu układu

no właśnie bo nie są zagrzane jak motor złapie temperaturę to powinny wszystkie zacząć chodzić

na początek możesz spróbować powymieniać wężyki od cisnienia ale zapewne to nic nie da, turbo po takim przebiegu nadaje się do regeneracji niestety i będzie łapało notlaufy

czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym w AFN z tego rocznika znajduje się prawdopodobnie w komputerze dopiero po lifcie były w kolektorze dolotowym, prawdopodobnie przeładowuje Ci turbo, standardowa rzecz w AFN

powinien trochę pochodzić i może mu przejdzie. Jak długo stał to na początku może telepać trochę silnikiem. Sprawdź na początek filtr paliwa i świece może w ogóle nie zagrzewają cylindrów

mogą być krzywe

dobra podjadę do matiego jutro

to wiem ale dlaczego wcześniej nie było różnicy czy wciskałęm sprzęgło czy nie a teraz po zmianie kąta jest róznica zrób 000BS bedzie wszystko wiadomo kabel mi nie działa od vaga to co spot? A przyjeżdzasz nom kiedy?[br]Dopisany: 09 Grudzień 2010, 20:02_________________________________________________ja z furą a wy z vagiem

to wiem ale dlaczego wcześniej nie było różnicy czy wciskałęm sprzęgło czy nie a teraz po zmianie kąta jest róznica zrób 000BS bedzie wszystko wiadomo kabel mi nie działa od vaga to co spot?

to wiem ale dlaczego wcześniej nie było różnicy czy wciskałęm sprzęgło czy nie a teraz po zmianie kąta jest róznica zrób 000BS bedzie wszystko wiadomo kabel mi nie działa od vaga

to wiem ale dlaczego wcześniej nie było różnicy czy wciskałęm sprzęgło czy nie a teraz po zmianie kąta jest róznica

takie masz fele teraz?[br]Dopisany: 09 Grudzień 2010, 19:21_________________________________________________ :>

czasem a co Bo na wcisniętym pali od strzała a jak nie trzymam to czasem ma trudności ale to dopiero teraz tak się zrobiło po ustawieniu tego kąta wtrysku