greg2505
-
Postów
3721 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez greg2505
-
też przekładałem ze szmat do skóry ,roboty jest sporo ale warto jedyne co przekładasz p&p to górna klapa
-
norka a nie wiesz czy HCK podejdzie p&p zamiast GBA
-
żubrówka biała
-
czyli można zamontować skrzynię DQS zamiast GBA ,a jak z przełożeniami na biegach jest różnica
-
tak soczewka z b8 ,teraz świecą dużo lepiej
-
ja mam rezaw plast pod silnik i skrzynię , jeśli chodzi o trwałość daje radę , spasowanie osłon daje dużo do życzenia nawet jedna z drugą nie jest idealnie spasowana ,
-
ori siedzi w schowku, podłączona kablem jak chcesz ta ze zdjęcia jest na handel
-
dasz radę b.łatwo
-
potrzebna poducha + taśma poduchy + okablowanie ,nie wiem tylko czy moduł może zostać
-
seba niedawno wymieniałem tą poduchę i najprawdopodobniej masz złą łapę poduchy ,w GBA na 100% są 3 śruby ja zmieniłem samą poduchę bo łapa miała inny kształt i jeden otwór niepasował ,prawdopodobnie w sobotę będę wywalał skrzynię to mogę zrobić fotkę
-
soczewka w biksie ma większą średnicę niż xenon i zwykła soczewka ,ale nie będę się spierał ,wiem tylko że specjalnie kupowałem biksy żeby to przerobić
-
nie przypominam sobie żeby ktoś miał taki problem z ori lakierem,ale nie oznacza to że auto jest w orginale ,poprostu miało zniszczony, zmatowiony lakier i ktoś nieudolnie go odświeżył ,szwagier kiedyś tak kupił bmw klar złaził płatami ,ale kupując wiedział o tym (b.niska cena) ,dodam że auto było bezwypadkowe
-
Szukam od roku takich ale w skórze. Nie ma qr** nigdzie, wszystkie źródła uruchomiłem i jest lipa a ja takich szukam w alcantarze.i tez lipa.gdzieś było poruszane o swapie tej górnej części z roletką do innego boczka..obciąć z jednych i przyklejic do drugich boczków.i nie wiem co z tego wynikło.. Bart-s ma przerobione tylne ,widziałem na żywo to wyglądało dobrze, ale jak się sprawuje to niech się sam wypowie
-
ja chciałem tak zrobić ale soczewka od b8 nie pasuje do zwykłego xenona bo jest większa i kupiłem bixy
-
kolego Adrian jak nie masz jeszcze przetwornic to do bixa kupuj 4 pin bo 12 pin jest za gruba ,dodatkowo ciężko upchać żarnik i wycinać sporo plastiku żeby weszła
-
to pewnie u mnie będzie to samo ,choć drgań nie ma ,poprostu jak przytrzymam lewarek to głośniej wyje,
-
Darek wyło na luzie i na biegu ,jak jechałeś na biegu dociskając lewarek wycie nasilało się ?
-
dzwoniłem do aso koleś powiedział ,że nie może udzielać takich informacji ,vag-em nie sprawdzisz, ja zdejmowałem pokrywę 15min i po robocie uszczelki nie musisz wymieniać
-
sorry julo literówka
-
julio ja wiozłem drzwi miały 205x80 tyle że drzwi są ciekie leżały po skosie ,rolety nie wyjmowałem
-
jaka skrzynia pasuje p&p zamiast GBA ,jest kilka tematów ale w żadnym nie ma konkretnej odpowiedzi odpowiedzi
-
ja rozdzieliłem swoją i siedzi sztywno
-
właśnie nie wiem co i chcę wywalić skrzynię , ale przydałby się jakiś schemat jak wygląda w środku jak by się okazało że trzeba będzie ją rozebrać ,dodam tylko że wycie się nasila jak podczas jazdy np na 5 biegu docisnę lewarek do przodu lub w bok
-
panowie może mi ktoś wrzucić schemat skrzyni 6 biegowej chodzi o wnętrze co mi zaczęło wyć ,podczas jazdy wyje na biegu i na luzie ,biegi wchodzą elegancko
-
można zatrzasnąć otwierając tylko bagażnik środkowym guzikiem na kluczyku ,po zamknięciu klapy całe auto zamknięte