Krzyh00

dziekuje za rys psychologiczny ps. ladne pejsy :>

no to część druga a tu nie wzialem poprawki na wywazenie auta z "balastem" (pasazer z tylu) i przeholowalem, zeby nie zakonczyc znowu z łopatą i linką zamiast wyhamowac stwierdzilem ze wyciagne gazem no i obliczenia wyszly na styk prawie

zimowe zabawy

witam mam zawias 1BE w swoim avancie, tyl lewy mi wylal i chcialbym kupic takowy ale nie wiem jaki powinien miec kolor, czy tez czerwony jak przednie? bo obecnie mam z tylu jeden chyba niebieski i jeden czarny, jakis mix i nie wiem czy ktorys jest oryginalny. np. taki amor to 1BE czy nie ma pewnosci? : http://moto.allegro.pl/amortyzator-kolumna-sprezyna-a4-b5-kombi-tyl-l-i1298862800.html albo takie: http://moto.allegro.pl/audi-a4-a6-passat-b5-amortyzator-sprezyna-p-tyl-i1303264574.html

no wlasnie kurde chwilowo na allegro brak szarego podlokietnika w normalnej kasie

odgrzeje troche kotleta. mam przedlifta i chcialbym zanabyc tunel z podlokietnikiem, pytania: - czy idzie przelozyc z przedlifta cupholdery do polifta w te miejsce gdzie tam jest zapalniczka ze schowkiem czy to jest zintegrowane i nie ma mozliwosci? - czy jest mozliwosc zamontowac sam podlokietnik robiac otwor w tunelu czy trzeba ten tunel koniecznie zmieniac bo jest zupelnie inny?

pewnie chodzi Ci o 3 foto, to kwestia filtra polaryzujacego, lakier na aucie wszedzie fabryka hak bym juz dawno wywalil ale kluczyk niestety nie wchodzi w zamek po tylu latach

jak ktos chce zobaczyc jak sie fele prezentuja: http://www.a4-klub.pl/smf/audi_a4_b5/b5_afn_czerwona_szklarnia-t117166.0.html;new#new

te felgi sa polerowane fabrycznie i takie wlasnie kupilem wiec nie trafiles

wkradl sie blad, oczywiscie mam 225/45/17

to ja sobie pozwole obalić mity, dzisiaj zalozylem te felgi, ET48, 8 cali szerokie, gumy 225/45, nie dalem zadnego dystansu, zawieche mam 1BE, nic nie obciera, prowadzi sie dobrze, wyglada tez calkiem mesko

dzieki, udalo sie lampy zalozone i swieca pieknie

koledzy mam problem, zmieniam lampy w B5 z BOSCHa na dzielone soczewkowe DEPO a`la S4. wszystko pasuje tylko nie moge wyjac silnika z oryginalnej lampy zeby przelozyc do depo, wyglada to tak: jak to dziadostwo przelozyc? w ogole da sie?

opony 225/45/17

wyleczyc sie nie musze bo mialem w poprzednim aucie 225/40/18, narzucilem sobie ze teraz beda 16stki ze wzgledu na nasze drogi, ale trafil sie komplet 17 polerowane z A8 za 800zl z oponami ladnymi wiec sie skusilem, takze nie sadze ze bede szedl w wiekszy rozmiar bo bez gleby to nie bedzie dobrze wygladac, a gleba + 18 to juz trzeba latac wzrokiem po jezdni i omijac wszystko, jeszcze ten zawias aluminiowy...

dzis doszly dystanse do mnie, tak jak przewidywalem, waga jednej sztuki to 0,51kg wiec nie jest zle, mam nadzieje ze 5mm wystarczy moge goscia polecic bo na prawde dobrze wykonane, jeszcze pomalowane na czarno, za smieszna kase w porownaniu do innych aukcji: http://moto.allegro.pl/item934843764_dystanse_5mm_do_kazdego_auta.html

co do pekania to predzej peknie alu niz stal no i mysle ze to zbyt mala srednica zeby miala wyczuwalny wplyw na wywazenie. a nawet jesli to majac 4 dystanse po 5mm bede mogl sobie eksperymentowac z ET na kazdym kole z osobna i bede wiedzial jakie odsadzenie jest optymalne a wtedy zamowie odpowiednie dystanse z alu. zdam relacje jak zamontuje w kazdym razie

max pół kilo sztuka zakladam

a nie wiem jeszcze ich nie dostalem, sa stalowe ale przy 5mm nie bedzie to jakis dramat, jak bedzie trzeba wiekszego odsadzenia to zainwestuje w aluminiowe wtedy

rzuc okiem tutaj, ten sam problem opisany: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_b5_95_1be_i_17_felgi_od_a8_bedzie_pasowac-t65199.15.html

no nic kupilem 4 dystanse 5mm bo byly dosc tanio (10zl sztuka) i mam nadzieje ze to wystarczy

generalnie zasada jest taka ze jak dajesz +10mm do szerokosci to zdejmujesz 5% z profilu i odwrotnie zeby zachowac ten sam obwod koła.

moim zdaniem sa odpustowe i jeszcze taka cena

to w ogole nie polega dyskusji tylko wiaze sie z dodatkowymi kosztami, aluminiowe dystanse troche kosztuja a stalowe to jednak spora dodadkowa masa nieresorowana...