Skocz do zawartości

DareQ

Pasjonat
  • Postów

    251
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DareQ

  1. najlepiej jakby sie dalo przesunąc caly zakres w dol - czy ktos w ogole wygrzewa sie przy 25 czy 26 stopniach!
  2. Dzieki Poprosze o definicje "aktywnego forumowicza". Mam nadzieje ze nie jest to ktos kto dba o licznik wiadomosci bez wzgledu za tresc wysylanego posta
  3. ktos wspominal tutaj o jakims fachowcu od alarmow - macie jakies namiary na goscia? Kogo mozecie polecic? Oczywiscie kogos, z kogo byliscie zadowoleni, zarowno pod wzgledem jakosci wykonanej roboty jak i ceny za usluge. Chodzi o montaz alarmu (nie do audi )
  4. bez względu na pogode ja odpadam - choruje
  5. To juz wiem kto tak wolno jezdzil tym "L" Starem Hornet A4 :oklaski:
  6. Po raz kolejny sprzedajacy nie wie co sprzedaje Co do czujnika - prawdopodobnie trzeba kable od czujnika podlaczyc bezposrednio do niebieskiej kostki przy liczniku jak to bylo opisywane wczesniej (likwidacja wskazania braku plynu do spryskiwaczy)
  7. Napewno? - wyglada jak do avanta - spryskiwacz przod i tyl. Manetka od sedana ma tylko jeden symbol po prawej stronie od przelacznika regulacji predkosci...
  8. Panowie pytanie - czy do zdjecia kierownicy potrzebny jest jakis sciagacz?
  9. mobilizuj sie, mobilizuj taki tutorial napewno przyda sie wielu osobom... sam bede meczyl temat jak sie zrobi cieplej PS: Skad macie manetki? Jakies inne zrodla poza allegro?
  10. pre_pl - skad masz takie ladne rysuneczki
  11. alvaro - masz moze juz wyniki jak wygladaja korekcje po zastosowaniu Mixola/Vavoline'a? Jest jakis efekt?
  12. DareQ

    [B6] jaki spoiler do sedana?

    numer 2 - pierwszy troche przekombinowany ale jakie ta furka ma swiatelka... :drool:
  13. Swiece wymienione - jedna stawiala opor ale sie poddala Gwintow nie smarowalem bo poprzednio (moze od nowosci) smarowane niczym nie byly. Gwinty na swiecy czysciutkie. Jeszcze raz dziekuje wszystkim za pomoc!
  14. Hornet A4 - skad te informacje - na stronie tarnowskiego sztabu jest program i nie ma tam nic o "kreciolkach" http://www.wosp.prv.pl/
  15. Dziekuje wszystkich za odpowiedzi Podsumowujac - nic nie smarowac! wymienic na nowe i grzac
  16. slyszalem (nie bijcie - nie twierdze ze tak jest) ze uzycie takiego smaru uszczelnia, zapobiega korodowaniu i ulatwia odkrecanie w przyszlosci. Ale skoro twierdzicie ze takich specyfikow byc nie powinno to Was poslucham :th: tylko jak to zrobic - z odkurzaczem w rece??
  17. Przymierzam sie do wymiany swiec zarowych. Jakiego smaru nalezy uzyc do montazu swiec? Slyszalem o smarze miedzianym i teflonowym? Ktory lepszy/odpowiedni? dzieki
  18. Dzieki, o to chodzilo
  19. przed chwila mialem zajefajne zajecie - skrobanie ptasich odchodow
  20. ykk - to dzieki Twojej mapce :th:
  21. nawet ptaki z emocji popuszczaly sobie na nasze
  22. a chcac uniknac takiego zdarzenia - jest jakis "specjalny" sposob wykrecania swiec przy wymianie (wczesniej WD40, nagrzewanie,..inne?). Nie mam pojecia jak zostaly wczesniej wkrecone
  23. dareq dzisiaj bedziemy rozmawiac o zdrowym odzywianiu w MC ... a Ty posluzysz jako przyklad
  24. jak sie wszystko dobrze ulozy to postaram sie dzisiaj wpasc na chwilke Jest na dzisiaj jakis plan?
  25. podsumowujac: mozna z tym jezdzic ale lepiej poprawic, nie trzeba rozbierac calego przodu. Dalej jestem ciekawy jak to zrobic/poprawic?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...