DareQ

najlepiej jakby sie dalo przesunąc caly zakres w dol - czy ktos w ogole wygrzewa sie przy 25 czy 26 stopniach!

Dzieki Poprosze o definicje "aktywnego forumowicza". Mam nadzieje ze nie jest to ktos kto dba o licznik wiadomosci bez wzgledu za tresc wysylanego posta

ktos wspominal tutaj o jakims fachowcu od alarmow - macie jakies namiary na goscia? Kogo mozecie polecic? Oczywiscie kogos, z kogo byliscie zadowoleni, zarowno pod wzgledem jakosci wykonanej roboty jak i ceny za usluge. Chodzi o montaz alarmu (nie do audi )

bez względu na pogode ja odpadam - choruje

To juz wiem kto tak wolno jezdzil tym "L" Starem Hornet A4 :oklaski:

Po raz kolejny sprzedajacy nie wie co sprzedaje Co do czujnika - prawdopodobnie trzeba kable od czujnika podlaczyc bezposrednio do niebieskiej kostki przy liczniku jak to bylo opisywane wczesniej (likwidacja wskazania braku plynu do spryskiwaczy)

Napewno? - wyglada jak do avanta - spryskiwacz przod i tyl. Manetka od sedana ma tylko jeden symbol po prawej stronie od przelacznika regulacji predkosci...

Panowie pytanie - czy do zdjecia kierownicy potrzebny jest jakis sciagacz?

mobilizuj sie, mobilizuj taki tutorial napewno przyda sie wielu osobom... sam bede meczyl temat jak sie zrobi cieplej PS: Skad macie manetki? Jakies inne zrodla poza allegro?

pre_pl - skad masz takie ladne rysuneczki

alvaro - masz moze juz wyniki jak wygladaja korekcje po zastosowaniu Mixola/Vavoline'a? Jest jakis efekt?

numer 2 - pierwszy troche przekombinowany ale jakie ta furka ma swiatelka... :drool:

Swiece wymienione - jedna stawiala opor ale sie poddala Gwintow nie smarowalem bo poprzednio (moze od nowosci) smarowane niczym nie byly. Gwinty na swiecy czysciutkie. Jeszcze raz dziekuje wszystkim za pomoc!

Hornet A4 - skad te informacje - na stronie tarnowskiego sztabu jest program i nie ma tam nic o "kreciolkach" http://www.wosp.prv.pl/

Dziekuje wszystkich za odpowiedzi Podsumowujac - nic nie smarowac! wymienic na nowe i grzac

slyszalem (nie bijcie - nie twierdze ze tak jest) ze uzycie takiego smaru uszczelnia, zapobiega korodowaniu i ulatwia odkrecanie w przyszlosci. Ale skoro twierdzicie ze takich specyfikow byc nie powinno to Was poslucham :th: tylko jak to zrobic - z odkurzaczem w rece??

Przymierzam sie do wymiany swiec zarowych. Jakiego smaru nalezy uzyc do montazu swiec? Slyszalem o smarze miedzianym i teflonowym? Ktory lepszy/odpowiedni? dzieki

Dzieki, o to chodzilo

przed chwila mialem zajefajne zajecie - skrobanie ptasich odchodow

ykk - to dzieki Twojej mapce :th:

nawet ptaki z emocji popuszczaly sobie na nasze

a chcac uniknac takiego zdarzenia - jest jakis "specjalny" sposob wykrecania swiec przy wymianie (wczesniej WD40, nagrzewanie,..inne?). Nie mam pojecia jak zostaly wczesniej wkrecone

dareq dzisiaj bedziemy rozmawiac o zdrowym odzywianiu w MC ... a Ty posluzysz jako przyklad

jak sie wszystko dobrze ulozy to postaram sie dzisiaj wpasc na chwilke Jest na dzisiaj jakis plan?

podsumowujac: mozna z tym jezdzic ale lepiej poprawic, nie trzeba rozbierac calego przodu. Dalej jestem ciekawy jak to zrobic/poprawic?