johnnythebest

19 minut temu, Dev napisał:

a gdzie tam....

allroada bedzie robił

2 godziny temu, MaTeo85 napisał:

pozycja 17 i 19 z rysunku

Dziękuję

Jest ktoś w stanie podać mi jakie są wymiary albo nr uszczelek na maglownicy przy wejściu/wyjściu?

Ponoć są tam 4 szt łącznie. W ASO mi nie powiedzą bo chcą nr VIN, a go nie mam bo zakładam magiel z B7.

Czy zakładając moduł  DRL w światła drogowe to tracimy je czy podczas załączania świateł mijania wyłącza się DRL i mamy normalnie drogowe światła?

No właśnie, też mam hak do założenia, czeka już chwilę na założenie, znajomy od którego brałem miał puszczoną wiązkę przez koło zapasowe i szczerze Ci powiem, że jakoś średnio mi to pasowało. Teraz wiem już którędy puścić kable

Którędy poprowadziłeś wiązkę z gniazda haka do auta?  Dobrze widzę na zdjęciu, że pod lewą lampą czy to inne kable :-)

Z hebli będziesz Pan zadowolony Różnica duża między serią a 320/288

4 godziny temu, george napisał:

Quattro ma inne osłony, reszta identyczna.

Dzięki

Czy tylne hamulce w B6 z ośki są takie same jak w quattro?

Odgrzeje kotleta

Felga ori z A5 8.5x18 et 29, do B8 z zawieszeniem 1BV, mocno będzie wystawać? Podejdzie do tej zawiechy?

34 minuty temu, kamil-vag napisał:

bo zazwyczaj podniesienie mocy wiąże ze zwiększeniem zadymienia

A no faktycznie Teraz mi się wszystko poukładało

Godzinę temu, george napisał:

Z powietrza nie powstanie te 200 KM. Ekonomia ekonomią, ale bardziej zachowawczy program odciąży układ napędowy. Jak wspomniał @MichałA4 na przeglądzie nie będzie podstaw do obiekcji. 

Z odciążeniem układu napędowego ma sens, natomiast mam pytanie co do przeglądu. Co ma piernik do wiatraka skoro na przeglądzie nie sprawdzają Ci mocy itp., chyba że czegoś nie rozumie

Ciekawa ta opcja z "S".

A tak z ciekawości to chodzi tu bardziej o ekonomię czy oszczędność silnika? Przecież moc np. 200KM jest OK do normalnej jazdy

Polecicie jakiegoś dobrego lakiernika w Gliwicach i okolicach?

10 godzin temu, KoJ@K napisał:

Niestety nie ma dokładnie takiej samej felgi z takimi samymi parametrami w 18' ani w 19' ...

U mnie pod robotą stoi B8 na takich 18-stkach, w sumie zdziwiło mnie to bo tylko 17-stki takie widziałem. Nie wiem jakie parametry ma ta felga, ale jak ją zobaczę to zrobię zdjęcie.

W dniu 30.09.2019 o 13:25, koziol992 napisał:

Na zimę wystarczy ?

 

wejdzie bez problemu, jeździłem na 19’ z    niskim et, z tego co pamietam to tam było 29/24 przy 8j i oponie 225/35 
Na flat five miałem 8.5j et 28/25 a teraz mam avus 8j et25 tył i tez jest okej, także spokojnie  

 

To git bo widziałem takie w B8 i pomyślałem że takie 18-stki ciekawie w B6 by wyglądały tylko o te ET się bałem

Orientujecie się czy takie koło ale 18-stka wejdzie do B6 czy już za małe ET będzie przy tym rozmiarze?

Poka foty jak będą wyglądały na aucie

Orientujecie się czy duża jest różnica pomiędzy ADBL Shampoo a ADBL Snowball?

33 minuty temu, FroS-t napisał:

Presta fajna, snowball nie najgorszy, shiny z d*py

Po wpisie domniemam, że je testowałeś ?

A preste rozrabiałeś 50ml/10l? Lepiej rozpuszcza brud niżli snowball?

Który szampon będzie lepszy wg Was?

Shiny Garage Sleek & Bubbly Premium Car Bath - 5L
ADBL Snowball - 5L

ewentualnie Presta Sudzz Car Wash - 3,8L tylko tutaj mniejsza ilość w podobnej cenie ?

Tak wiem, dzięki za foty, pytałem o te z gwintem dlatego, że są tańsze od tych ori co foty wkleiłeś.

7 godzin temu, greg2505 napisał:

Te spinki są na normalny gwint ,a tobie potrzebne pod wkręty,jedno do drugiego nie pasuje,wpisz sobie w allegro śruby osłony audi ,jest komplet do b6

Kumam ale czy zamiast tych spinek ori co są, te co podałem w linku to też podejdą tylko śruby inne trzeba na gwint?

Chłopaki podejdą te spinki i śruby do osłony pod silnik?

Spinka

Śruba

ło żesz w mordę ale różnica