wiesgaj

Jak zdemontuje i odczytam ten VIN to co .Jak sprawdzić czy to ori. numer a jeśli nie to co z tym zrobić?

Przeczytaj to. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=201560.0 To proste.[br]Dopisany: 01 Maj 2011, 23:17_________________________________________________Sprawa wygląda tak jestem świeżo po całkowitym rozebraniu hamulców. Niema tam nic plastikowego.Jest pedał który naciska stalową śrubę ,która naciska membrany i sprężynę. Przeczytaj to. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=201560.0 Mnie też straszyli kosztami!

Address 08 Controller: 8E0 820 043 C Component: A4Klimaautomat 1012 Coding: 0000 Shop#: WSC 63351 1 Fult Found: 01794-Control Module Incrrect Chassi (VIN) Number 35-00-- Address 09 Controller:8E0 907 279E Component: int.Lastmodul RDW 0305 Coding: 00001 Shop#: WSC 63351 1 Fault Found: 01794-Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number 35-00-- Address 16 Controller:8E0 953 549 L Component:Lenksaulenmodul 0308 Coding: 00041 Shop#:WSC 63351 1 Fault Found: 01794-Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number 35-00-- Adress 37 Controller: 4B0 919 887 E Component: BNS 4.2 H05 BNO 0008 1 Fault Found: 65535- Internal Control Module Memory Error 00-00-- Proszę o analizę tych błędów. Czy te 3 pierwsze to na pewno nie z tego auta, lub coś innego mogło się stać. Czy da się z tym coś zrobić by nie było tych błędów a jeśli tak to co i jak. Ten ostatni to brak masy? Bo tak wyczytałem . Z góry dziękuję.

Chciałbym się podzielić naprawą serwa .Moja awaria była taka .Po wciśnięciu awaryjnym pedału hamulca, klinował się w podłodze i po jeździe. Rozebrałem to serwo na części pierwsze.Okazało się że to nie podciśnienie ani żadne zaworki jak czytałem porady. Była to zawleczka która pękła i przesunęła się ocierając o obudowę serwa.Cała robota banalna i kasy trochę zostało.Polecam wszystkim co mają podobne kłopoty.Przy okazji jeszcze wodę wylałem bo było tam trochę.Membrany posmarowałem silikonem by w przyszłości nie weszła woda.Układ odpowietrzony. Teraz hamulce ekstra.

Vag zarejestrowany 311.2 Tylko ja wpisywałem 15000 a nie 00015 bo tak tam pisało. A pozostałe jak wygladaja czyli: 06,07,08 jak w opisie czyli 24,36,720 lub inaczej.[br]Dopisany: 06 Luty 2010, 16:48_________________________________________________To jak w końcu. 05-00015 test 06-24 test 07-36 test 08-720 test i na koniec Save Tak ma to wyglądać?

Problem w tym że wpisując np.: kanał 05 na dolne okienko po lewej liczbę 15000 lub lub inne kanały wyskakuje error lub w okienku po prawej 0. Pierwszy raz obsługuję VAG i chyba robie coś nie tak.

Czy mógł by mi ktoś lepiej wytłumaczyć jak to wpisać krok po kroku bo laik jestem. [select] [17 - Instruments] [Adaptation - 10] kanał 05 – dystans do zmiany oleju – w tysiącach kilometrów. (15 000 km) kanał 06 – dystans do “In-1 Service” – jednostka: 1000 km (standardowo 24) kanał 07 – czas do “In-1 Service” – jednostka: 10 dni (standardowo 36) kanał 08 – czas do “In-2 Service” – jednostka: 10 dni (standardowo 72 – czyli 720 dni = 2 lata) [Test] [save] Próbowałem ale jakoś nie wyszło. A4 96r.AFN

Witam wszystkich forumowiczów A4.