Skocz do zawartości

wiesgaj

Pasjonat
  • Postów

    107
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wiesgaj

  1. No już trochę jaśniej .Po przekręceniu kontrolki świecą i nie gasną. Czyli aku. ok. To nie problem w rozruszniku bo słychać by było bendiks.A skoro cisza to można sprawdzić napięcie na bendiksie, lub bezpośrednio podać na niego napięcie z aku.Jesteś elektrykiem to dasz rade.
  2. Fajnie że już po kłopocie.Ale moduł wyświetla na fis-ie nie różnicę mocy w żarówkach. Pomiar polega na obwodzie zamkniętym przez żarnik a nie moc. Można do mijania podłączyć żarówkę 21W od np.kierunku a moduł nie wyświetli błędu.
  3. Dziwnie to opisujesz, raz ci świeci raz nie odpala, a z kablami za 30 razem. Kable nie mają tu nic do odpalania jak ci nie łączy stacyjka.No i ten przekażnik paliwa od "wrclaguna" to błąd. Nie określasz jasno o kontrolkach na tablicy.Jeśli nie świecą kontrolki to może stacyjka lub kostka pod nią.Jak kontrolki palą to układ rozruch ,tz. bendiks ,rozrusznik. Można sprawdzić jeszcze połączenia od aku. Jeśli nie masz pojęcia i nieznasz się na elektryce to może być problem. Pisz szczegółowiej to może pomożemy .
  4. Nie bardzo wiem jak ustawić tą 5 cyfrę wartość bo u mnie w kanale 19 jest wartość "0". Nie ma 5 pozycji by je zmienić tylko jedna pozycja którą zmieniłem na "1". Nie wiem czemu tak jest.
  5. Pierwszą rzeczą to kawałek przewodu (tylko ostrożnie) i z + aku. do bendiksa. Jeśli zakręci to sprawdzam połączenie stacyjka a bendiks czarno-czerwony.A do stacyjki z aku. idzie czerwony i tu mostek .A jeśli po mostu z aku. do bendiksa nie kręci to trzeba na słuch czy słychać klapanie bendiksa i tu uszkodzenie alternatora lub brak przejścia w bendiksie a jak cisza to on do wymiany. Tylko ostrożnie bo można narobić bałaganu.
  6. Te 3 świece żarowe montowane są w silnikach na kraje skandynawskie. Są to 3 sztuki montowane u wyjścia z bloku silnika gdzie płyn chłodzący wędruje do nagrzewnicy w kabinie. U mnie w ALH były i włączały się jak tem. spadła poniżej 0st.C. Grzały do momentu nagrzania się silnika do 70st.C a powyżej wyłączały się.Z mojego doświadczenia nie zawiele to dawało. Nawet kiedyś zamontowałem dodatkowy wyłącznik by wcześniej i dłużej mogły grzać.
  7. Zielona ,czerwona ,żółta ,odpowiedno: autostrady roboty drogowe ,opał i ON. Rzecz nie w kolorze lecz w paliwie kto ci to sprzedaje i chrzci ropkę czy nie.Wszystkie paliwka takie same i można na nich jeździć bo z tej samej rafinerii. A że po drodze ktoś tam coś doleje dla zysku, no to cóż!
  8. No właśnie nie, prowadzi się go bardzo dobrze.
  9. Byłem na przeglądzie po kupnie i diagnosta powiedział że amorki są ok. No i hulał by po jezdni,a prowadzi się go wspaniale .
  10. W 6 rzędzie 2 od góry znalazłem 1BE czy o to chodziło.
  11. Mam pytanie czy ten samochodzik był obniżany.A mój problem to jak przejeżdżam po leżących policjantach "szybciej" to dobija podwoziem nawet jak jadę sam.Boję się pomyśleć jak by był komplet załogi i bagaż.A zimą w koleinach? Jak chciałbym dźwignąć to zakłada się inne sprężyny?
  12. Zdemontuj akumulator i ładuj porządnym prostownikiem i mierz napięcie .Jak osiągnie wyżej niż 14V to z auku. ok. Jeśli nie to celka zwarta.
  13. Jak pali ci bezpieczniki to pomyliłeś bieguny na 100%.
  14. Panowie skoro kontrolka się spaliła to nie może być ładowania ponieważ napięcie do rozruchu alternatora idzie przez stacyjkę a później przez kontrolkę na regulator.Skoro spaliła ci się kontrolka to nie masz zasilania regulatora i brak ładowania.
  15. Grucha, jakaś pompka i wkładasz gruchę między drzwi a karoserię u samej góry i pompujesz.Po uchyleniu ramki z szybą wkładasz drut i 2x za klamkę otwierania z wewnątrz i otwarte. Tak robią fachowcy bez uszkadzania zamka.
  16. Kabelki idą do czujnika bo je widziałem i czujnik też. Mnie chodzi o klapę która zamyka wypływ powietrza z wylotu przy drzwiach. Była ona zamknięta i ręcznie ją otwarłem.Od tej klapki idzie ramię do jakiegoś białego urządzenia jakby silniczek.No i nie wiem co to jest i jak to działa.W Elsie nie znalazłem tego urządzenia. Szkoda że zamontowałem schowek bo zrobiłbym zdjęcie.A czujnik tem. jest przed tą klapką .
  17. Jak w temacie na środkowej konsoli po prawej stronie przy drzwiach brak nawiewu. Zdjąłem schowek i zauważyłem jakąś klapkę i idą tam 2 kabelki.Przekręciłem ręką tą klapkę i nawiew działa.Ciekawi mnie co to jest bo nie widziałem tam żadnego silniczka.W klimatroniku brak błędów. Orientuje się ktoś co to jest i jak to działa.Przeglądałem schemat klimatronika i niema tam czegoś takiego.[br]Dopisany: 29 Lipiec 2011, 09:51_________________________________________________Nikt nie wie co to za klapka i jak to działa. Przejrzałem całą Elsę i nic nie znalazłem.
  18. A jak to zrobić .
  19. Mam A4 od kilku miesięcy.Testowałem ją na spalanie i wychodzi tak 6.5l. A na komputerze pokazuje 0.5 litra więcej.Testowałem go dość solidnie na kilku tys.km.Dlaczego taka różnica a nie sądzę bym się mylił.Niedawno byłem nad morzem i zrobiłem 1400 km na zbiorniku wlanego pod korek. W trasie wyszło średnio 5.5l a komputer pokazał 6.0l/100km. Czym to jest spowodowane.
  20. Dziękuje o taki właśnie mi chodziło.Nie wiem czemu nie namierzyłem go wcześniej. Czy do tego wzmacniacza trzeba robić adaptację VIN bo VAG łączy się ze wzmacniaczem. Jeśli tak to mógł by ktoś napisać jak ją wpisać. Z góry dziękuję.
  21. Ja ustawiłem jak pisze Elsa czyli 4mm. ramienia rolki nad obudową napinacza hydraulicznego.Żeby tak ustawić musiałem środek między 2 otworami trochę przeciągnąć za znaczek za kreskę.Czy źle zrobiłem. Jeśli by ustawić na środku to odległość wyniosła 8mm.
  22. Jak mam zapłacić tyle to dzięki. Mam pominiętą całą elektronikę na krótko do szyby i też gra .Tyle jak. Chyba poczekam na inne propozycje. Z resztą jak bym był szmalowny to nie jeździł bym A4 9latek.
  23. Mój wzmacniacz zdechł. Było to już wałkowane na forach o różnej treści. Mój wzmacniacz 8E5 035 225D nie do kupienia.Natomiast z końcówkami E,B,AB,G, jest trochę. Czy ktoś z forumowiczów próbował ignorować końcówki i instalować inne. Kupił bym np.G lub B ale czy będzie działał? W końcu szkoda parę stówek.
  24. Panowie co do zakupów to polecam forum A3 "elemenateur" .Kupuję u niego nie tylko Motul ale i inne części.Kupuję parę latek i nigdy się jeszcze nie zawiodłem. Ceny polecenia godne.
  25. http://www.viaken.pl/pl/viaken-professional/mega-pakiet-interfejs-vag-usb-kkl-line-2-linie-k-kable-obd1-obd2-lt-piny-105.html Ten zestaw moją Audiczkę skanuje bez problemu.Pochwaliłem się znajomemu że sprawdzę mu paska b6.Okazało się że widzi tylko Engine . Nie wiem dlaczego. Czy ten zestaw skanuje po can-ie? Czy moja furka jest po can-ie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...