Skocz do zawartości

wiesgaj

Pasjonat
  • Postów

    107
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wiesgaj

  1. A dlaczego nikt nie wspomina o AVB .Może to i nie demon mocy ale w B6 ładnie się zbiera mruczy cichutko. U mnie spalanie większość po mieście 6.5/100.
  2. A te dynamiczne to jak razem czy osobno.[br]Dopisany: 20 Maj 2011, 16:53_________________________________________________No i rozumiem że wszystko jest ok. [br]Dopisany: 20 Maj 2011, 17:04_________________________________________________
  3. Jeszcze ten BS 003 czy o to chodziło. Log BS 003 Przymierzę się kiedyś do dynamicznych. A odnośnie dynamicznych to każdy log robi się osobno czy można 3 na raz. No bo tyle razy deptać do każdego loga. Gdzie znaleźć takie warunki.
  4. BS 003. Log 2 BS 003
  5. Zagrzany był na max. wskazówka na 90. Co do synch. to rozrząd w sobote wymieniam to się ustawi. Ciekawe co może być przyczyną takiego szarpnięcia od czasu do czasu na wolnych obrotach. Dziękuję za opis.
  6. To pierwsze moje logi statyczne i prosił bym o ocenę. Log 1 BS 000 Log 2 BS 003 Log 3 BS 011 Log 8 023 Log 7 014 Log 6 013 Log 5 007 Log 4 004 Log 3 003 Log 2 001 Log 1 000
  7. Zrobiłem logi tylko nie wiem czy dobrze bo to pierwszy raz. Logi tylko statyczne bo na wolnych obrotach tylko szarpie. W czasie jazdy zachowuje się dobrze.Spala 6,5l większość w mieście. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7eba2b157623b7e3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/57b869a3391c738b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/310d4e113c1799c1.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c9a6fdcaa651e70c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/95bf210a493032d9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2aee133e578758ce.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2fba24e59bbd70f7.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bd9d8232e45b0541.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4282af584c8ecd45.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f68200bc6aa93ba6.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f89affb4f70604f6.html[br]Dopisany: 19 Maj 2011, 17:38_________________________________________________Za analizę bardzo dziękuję.[br]Dopisany: 19 Maj 2011, 17:40_________________________________________________A z tym odpowietrzeniem to co ma być.
  8. U mnie też już wszystko działa.Wprowadziłem od nowa sumę wszystkich kodów jakie mnie interesowały i jest ok. Dzięki wielkie za cierpliwość i pomoc.
  9. A jak chcę dodać tylko np. kod 4 a przyjmowane są tylko 5 cyfrowe liczby? To co wtedy.
  10. Oczywiście czytałem te posty ale tam pisze jak wszędzie sumuje się kody i wpisuje i tyle. Bądź teraz mądry co się sumuje i gdzie wpisuję. A odpowiesz czy dobrze napisałem poprzedni post.[br]Dopisany: 16 Maj 2011, 16:46_________________________________________________Albo krok po kroku jak krowie na granicy. Prosił bym bardzo. [br]Dopisany: 16 Maj 2011, 16:49_________________________________________________Widzę że będę musiał mocniej błagać. :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:
  11. To ja wszystko po......łem. Więc tak mam obecnie 06730. Dodaję do tego np.2 i wpisuję w Software Coding 06732. Następnie ten mój sygnał 1024 to mamy 07756,dalej zamykanie szyb z pilota to 64 i wpisujemy 07820. Czy teraz dobrze. Sory że nudzę ale nigdzie nie ma tego opisane szczegółowo. [br]Dopisany: 16 Maj 2011, 16:36_________________________________________________A jest możliwość sprawdzenia jakie kody są już wpisane.
  12. Syrena działa sprawna bo wyje jak uruchomię alarm. [br]Dopisany: 16 Maj 2011, 15:47_________________________________________________A tak w ogóle to gdzie jest ten alarm w moim samochodzie.[br]Dopisany: 16 Maj 2011, 15:52_________________________________________________Co oznaczają te + .A jeśli jest kod np. +2 to wpisujemy go do WorkShop Code dopisując 4 zera np.00002 i dalej (Do It!). Dobrze kombinuję.
  13. Bardzo dziękuje za odpowiedź . Jutro spróbuję. Może ktoś jeszcze wytłumaczyć co to jest drugi silniczek w zamku (SAFE).Bo moja książka jest po Holendersku. Jak to działa w praktyce.[br]Dopisany: 15 Maj 2011, 20:10_________________________________________________No i próbowałem i na tym się skończyło.Żadnych zmian. Dodatkowo chciałem zamykanie szyb z pilota no i porażka. A to fotki .[br]Dopisany: 16 Maj 2011, 14:04_________________________________________________ [br]Dopisany: 16 Maj 2011, 14:19_________________________________________________I co tu robię nie tak ?
  14. No to muszę to sprawdzić . Dzięki za pomoc.
  15. No dobra tylko jakie kody bo VAG-a posiadam. Jak je jeszcze wpisać.
  16. Czy w tablicy w moim modelu jest brzęczyk otwarcia drzwi na światłach .U mnie nie brzęczy.
  17. W mojej A4 jest fabryczny autoalarm z centralnym.Przy zamykaniu migają światełka 1X a przy otwieraniu 2X.Tylko trzeba się temu przyglądać. Czy można by było i jak zamontować jakiś biper który dawał dźwięk .
  18. No dobra ,to wymieniać ten tłumik czy nie, jeśli oczywiście jest zdrowy. A ile kosztuje taki rozrząd.[br]Dopisany: 10 Maj 2011, 11:21_________________________________________________A jeszcze jedno ustawia się coś vag_iem po wymianie rozrządu.
  19. Swoją drogą to czy to normalne by taka zawleczka pękła.Z takiego grubego pręta.
  20. A powiedzcie mi AVB ma napinacz hydrauliczny czy mechaniczny .Bo chciałem kupić i sprzedawca powiedział że hydrauliczny i z pompą kosztuje 960zł. Aż mnie serce zabolało.
  21. Jestem świeżym nabywcą A4 AVB. Zauważyłem że na wolnych obrotach np.(na światłach) szarpnie silnikiem ,rzadko ale jednak. Co to może być ,tak jakby chwilucieńki brak paliwa. Na ECU brak błędów.
  22. Czeka mnie wymiana rozrządu. Czy z kolegów próbował kiedyś wymienić go bez zdejmowania przedniego pasa.Czy jest to w ogóle możliwe.Przy zdejmowaniu chłodnicy spuści się płyn a co przy klimie co z chłodnicą .Miałem Ibizę ,A3 i chciałbym tam było bez problemu .Teraz mam A4 AVB i też chciałbym spróbować.
  23. Ja odpowietrzałem tak. Wężyk cieniutki 5m.Nakładam na odpowietrznik ,na każde koło po kolei.Drugi koniec do zbiorniczka i pompuje do skutku. W wężyku widać ewentualne pęcherzyki. Pamiętać trzeba o włączonym zapłonie by ABS-y zaworki w nim były otwarte.T o dobry sposób bo nic nie traci się płynu i nie trzeba dolewać a pompować można do skutku.
  24. Dziękuję bardzo . Jutro wypróbuje. [br]Dopisany: 02 Maj 2011, 21:29_________________________________________________Jesteś wielki :notworthy: Zostało się jeszcze to: Adress 37 Controller: 4B0 919 887 E Component: BNS 4.2 H05 BNO 0008 1 Fault Found: 65535- Internal Control Module Memory Error 00-00-- Adress 46 Controller 8E0 959 433 AH 1 błąd 01560 Passenger Door 61-00-Wont De-Safe Spróbuje sie z tym zmieżyć.
  25. Mam VAG-a.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...