dreamburn

U mnie tez szumi dosc głosno ale to po wycieciu katalizatora , jak mialem katalizator to praktycznie wcale nie słyszałem turbiny.Sprawdz sobie czy masz luz na turbinie ale jak jest zimny silnik.U mnie na zimnym niema praktycznie zadnego luzu a jak silnik ciepły to jakis luz tam jest , ale oleju jak narazie nie zauwazyłem zeby brała.A jak chcesz to zajedz sobie do Zygusia Piniora na Kozielskiej w Raciborzu to Ci to zobaczy.Pozdrawiam

To wytłumacz mi jak to jest mozliwe ze na zimnym nie mam prawie żadnego luzu a na rozgrzanym mam??Jezeli powołac sie na Twoja teorie to by wychodziło ze Jezeli na zimnym mam miec luz a na ciepłym nie mam miec luzu czy mniejszy luz, to w przypadku mojej turbiny na zimnym silniku powinien lac sie z niej olej bo luz na ciepłym silniku jest mniej wiecej ok1mm w jedna i druga strone , to na zimnym powinien byc ok2mm lub wiecej , A jest dokładnie na opak.

Weż i zobacz w dziale Sprzedam, wiem ze tam widzialem jakies ogłoszenia ze ktoś sprzedaje turbo z małym przebiegiem.Ja osobiscie jestem zdania że lepiej Uzywane z małym przebiegiem niz regenerowane, widziałem przypadki gdzie regenerowane turbo siadło po 1-2 miesiącach.

Jak na Ciepłym bedzie mniejszy??Z tego co wiem to metal jak jest zimny to sie kurczy no chyba ze sie myle ??Na zimnym niemam zadnego prawie luzu a na rozgrzanym jest tam jakis.

Witam.Moze mi ktoś powiedzieć czy luz turbiny sprawdza sie na zimnym czy ciepłym silniku??z tego co wiem to na rozgrzanym silniku metal sie rozszerza wiec teoretycznie powinien byc jakis luz??

Witam.Moze mi ktoś powiedzieć czy luz turbiny sprawdza sie na zimnym czy ciepłym silniku??z tego co wiem to na rozgrzanym silniku metal sie rozszerza wiec teoretycznie powinien byc jakis luz??

Dodam ze czuje jakby takie szarpniecia jak to wogóle mozna tak nazwac podczas przyspieszania w zakresie obr od 1200 tak do 1800 ale to nie zawsze i to mnie dziwi ;(.dodam ze auto pali na dotyk! i zaczeło sie tak dziac niedawno.Jakie logi mam zrobić zeby to wyjasnić??

Witam.Mam prośbe o sprawdzenie logów Statycznych i Basic Settings narazie,są to moje pierwsze logi Statyczne i Basic setings więc prosze o wyrozumiałość.Prosze o zdiagnozowanie czy wszystko jest oki. Statyczne: [br]Dopisany: 29 Marzec 2011, 20:15_________________________________________________ [br]Dopisany: 29 Marzec 2011, 20:17_________________________________________________Basic Settings:

A jak z tymi uzywkami?? co koledzy wyzej pisza??

Skoro tak mówicie to zamiennika nie kupie, a jak to jest z uzywkami?/skad bede wiedział ze jest dobra??da sie to jakos sprawdzic??u mnie po prawej stronie jak sprawdzałem poduche na zaciagnietym recznym i na 1-ce to silnik dzwigał sie dosc sporo moze 10cm a z lewej wcale.Wiec chyba napewno jest do wymiany prawa cała strona (silnik + skrzynia)Poradzcie czy warto kupic uzywke skoro org ponoc kosztuje 400zł!!!! ;(

Ale słyszałem ze ponoc na zamiennikach trzesie buda a na orginałach jak reka odjoł - tak słyszałem ,wie moze ktos ile kosztuje orginał??

Witam.Wie moze ktos ile kosztuje orginalna poduszka silnika i skrzyni z prawej strony?? i czy sa jakies zamienniki??

A moze wiecei ile kosztuja te poduchy sinika i skrzyni orginalne??mniej wiecej?? chodzi mi o prawa strone, bo ponoc tam sa wyrabane

Witam.Mam taki problem ,w samochodzie mojego kolegi(AHU-90km)po odpaleniu auto jedzie jakby nie miało turbiny!!, postanowiłem sprawdzic luz na turbinie,co sie okazało nie ma zadnego luzu ani wzdłuznego , ani poprzecznego, ani osiowego, wszystko strasznie ciasno, z tego co wiem to nawet nowa turbina ma minimalny luz, moze to byc wina turbiny ze auto nie przyspiesza??Gdzies wyczytałem ze brak jakiegokolwiek luzu jest gorszy niz jak jest luz , ponoc mogły sie zapiec "łozyska"(niewiem jak to sie fachowo nazywa).Co o tym sadzicie? , na Vagu niema błedów!

No to wtedy tylko na bieg i hamulec Jak narazie wywaliłem kata wiec troche odrazu zakopcił ale to ponoc normalne przez jakis czas ,jak miałem kata to nic nie kopcił, dosłownie nic!,nawet podczas odpalania!choc widziałem u niektórych podczas odpalania czarna chmure.Wiec narazie niema sie czym martwic?/

No własnie , tez tak wyczytałem , chyba na forum passata.A jakie sa oznaki jak np.pusci turbo olej podczas jazdy??

Witam.Mam takie pytanie,odkreciłem wąż gumowy od strony zimnej w turbinie i przy okazji sprawdziłem czy ma luz, okazało sie ze ma lekki luz ok1mm w lewo i w prawo, góra dół.Luz wzdłużny prawie nie wyczówalny, chociaz niekiedy wydawało mi sie ze go wogóle nie ma.Teraz pytanie czy mozna tak jezdzic??oleju nie puszcza,tzn nie ubywa na bagnecie!, jak narazie nie zauwazyłem zeby cos tam ocierało, dodam ze słuchałem jak pracuje na sciagnietej gumie od strony zimnej, łopatki sa ok zadna nie połamana, samochód zbiera sie tak jak powinien, zadnych błedów turbo nie łapie!,kreci do konca.Słyszałem ze minimalne luzy zawsze ponoc sa dopiero jak turbo zaczyna sie krecic i dostanie olej to wtedy one znikaja,tak słyszałem.

A to Ciekawe??

A moze to byc wina turbiny?? ze tak mruczy??bardziej ten dzwiek przypomina drzenie powodowane jakimis drganiami czy cos podobnego.

Zalany jest olejem 5W40 Motul x-cess taki jak polecali na forum.Przypuszczam ze przyzwyczaiłem sie juz chyba do tego klekotu i moze dla tego mis sie wydaje ze chodzi głosno.[br]Dopisany: 22 Marzec 2011, 20:31_________________________________________________U mnie tak samo 4 i 5 robi sie cicho, troche słychac buczenie tak ok120km/h ale potem to tylko wiatr.

Witam,jak sprawdzić poduszki skrzyni biegów i silnika , bo być może buczenie , które mam w samochodzie robi walnięta poduszka, dodam ze to z prawej strony, da sie to jakoś sprawdzić, czy jest któraś walnięta??

Wyciszał moze ktoś kiedyś swojego AFN-a??

Dokładnie , Torx do poduchy i Torx do Kierownicy , tylko jaki??

Witam , ma takie pytanie jaki jest klucz a dokładniej TORX do odkręcenia kierownicy,chodzi mi o rozmiar ,myslałem ze tam jest sruba na zwykły klucz a tu Torx.[br]Dopisany: 22 Marzec 2011, 18:02_________________________________________________Pytam sie bo nie wiem jaki to rozmiar i jaki mam kupic, a jest to dosc spory klucz, wiec byłbym wdzieczny jak by ktos napisał, bo nie wiem co powiedziec w sklepie .[br]Dopisany: 22 Marzec 2011, 18:38_________________________________________________Auto takie jak w opisie , kierownica 4-ramienna

Tylko teraz jaka bedziesz miał pewnosc ze ta kolumna nie am juz luzów skoro to uzywka??Rownie dobrze moze byc luz na wieloklinie kierownicy, wiec boze trzabedzie zmienic i kierownice!!!