tomcrack27

witam wszystkich...mam pytanko bo przykladam sie do wymiany skrzyni i znalazlem w internecie z takimi samymi oznaczeniami jak moja stara czyli np(EBU) tyle ze to jest od silnika 1,9 o mocy 110 koni i moje pytanie jest takie czy moge takowa zalozyc do swego auta o mocy 150 koni czy tez nie???z gory dzieki za pomoc

chlopaki czytalem gdzies ze sonde powinno sie wymieniac co 160 tys km czy to prawda???

szczerze mowiac w zwszlym tygodniu wymienialem filtr paliwa,ale sprawdzalem dokladnie i nie bylo wyciekow

witam wszystkich....mam problem a mianowicie ostatnio zauwazylem ze moje auto spala dosyc sporo.czytalem juz duzo na forum,sprawdzalem vagiem i nic nie pokazalo.temperatura tez jest ok(termostat jest nowy) i naprawde nie mam pojecia gdzie moze lezec problem?bede bardzo wdzieczny za pomoc

ok.dzieki za pomoc

witam..czy jest ktos kto demontowal juz tunel srodkowy?ja zaczalem probowac i nie chce wyjsc bo dzwignia od recznego mi przeszkadza a nie chcial bym niczego robic na sile i polamac bo to wiaze sie z kosztami.za kazda pomoc bede wdzieczny

to trzeba płukac umiejetnie i wtedy bedzie wszystko ok

nalezy ja wyplukac(sa do tego odpowiednie srodki) chodzi mi dokladnie o opilki ktore podczas eksploatacji sie osiadaja i zwroc uwage na kanaliki gdzie przeplywa olej bo musza byc oczyszczone z opilkow przez to jak sa zapchane dochodzi wlasnie do takiego dziwnego dzialania skrzyni jak opisales.....wiec znajdz zaufanego mechanika ktory sie na tym zna ale naprawde zna i zycze powodzenia..pisz jak cos

wiesz tu kolega z forum tez mial takie same objawy co ty i wyczyscil dokladnie skrzynie i mowi ze problem znikl

witam.....ja spotkalem sie z takim czyms bo mialem u siebie podobny problem tyle ze z 3 biegiem...kolega z forum mi doradzi abym dobrze wyplukal skrzynie i przedmuchac tez trzeba dokladnie takie kanaliki przez ktore przeplywa olej bo moga byc zapchane od opilkow i to moze byc powodem tych tych objawow.a podstawowe pytanie to czy wymieniales u siebie olej w skrzyni i filtr?

a czy sa jakies komplikacje?bo skrzynie kupilem z takimi samymi oznaczeniami jakie mam w aucie

witam...mam takie pytanie odnoszace wymiany skrzyni automata.czy da rade wymienic skrzynie bez wyciagania silnika?z gory dzieki za pomoc :)

witam wszystkich...ma maly problem ze swoja skrzynia bo zaczyna mi szarpac,zana ktos moze dobrego mechanika z podlaskiego albo warminsko-mazurkiego.z gory dzieki

witam wszystkich...mam maly problem poniewaz gdy jade na zimnym silniku to trojka wchodzi mi z malym szarpnieciem.pytalem juz o to na tym forum,polecono mi wymiane oleju,filtra itd.zrobilem to jak nalezy ale problem nie zniknal.czy wie ktos moze jaka jes inna przyczyna.dzieki z gory

super..dzieki za pomoc.zabiore sie do tego w sobote..jesli cos nie wypali to sie odezwe

mryganie kierunkami juz znalazlem.domykanie szyb z pilota tez.wiem tez ze szaroczerwony albo szarobialy otwiera a niebieski zamyka(tyle wyczytalem na forum) i nie wiem jakie kable ze sterownika mam podlaczyc do tej kostki

witam...ostatnio kupilem sterownik do centralki marki RTX ranger.i szczerze mowiac mam problem z jej podlaczeniem.czy znalazl by sie ktos chetny kto moglby mnie pokierowac i pomodz w podlaczeniu.znalazlem juz do ktorej kostki mam sie podlaczyc i jakie kable sa od zamykania i otwierania auta.prawde mowiac to nie umiem rozszyfrowac schematu sterownika.dolaczam kilka fotek.z gory dzieki za pomoc jakakolwiek

czy moze mi ktos powiedziec jaki mam kupic filtr oleju do mojej skrzyni.oznaczenia na skrzyni to EBU.skrzynia jest automatyczna.bede wdzieczny za pomoc

witam.mam problem bo kupilem sobie sterownik do centralnego zamka i chcialbym sobie go podlaczyc.jest w nim funkcja domykania szyb i wogle jest ok.tylko nie wiem pod jakie kable mam go podlaczyc w aucie.czy wie ktos moze jakie kable sa od czego(chodzi mi dokladnie o kierunkowskazy,szyby) .poradzil bym sobie gdybym mial schemat elektryczny auta ale niestety nie posiadam.bede wdzieczny za pomoc

oleju jeszcze nie sprawdzalem a skrzynia jest tiptronic

mam skrzynie biegow automatyczna i jak jade na zimnym silniku to trojka gdy wskakuje to czuc szarpniecie a gdy autko juz sie nagrzeje to juz tego problemu nie ma.czy to moze byc cos powaznego?

witam.chcialbym podkrecic swoje autko ze 150 na 190 koni.ale ma przejechane 196 tysiecy.czy jest mozliwe ze przy takim przebiegu turbina nie wytrzyma ?

wie ktos moze dlaczego nie wyswietla kontrolka od EPC.mam 150 konna jednostke w automacie i jak przycisne w pedal to pali gume a nie powinien

jestem posiadaczem audi a 4 1.8turbo.mam nadzieje ze w razie problemow bede mogl na was liczyc