Chowix

Witam, wg mnie to jest nie normalna sprawa.. Mam LPG i czy w postoju czy w czasie jazdy nawet w korkach wskazówka jest minimalnie przed 90*C. Na benzynie jest to samo. Nie znam się na tym za bardzo ale spróbuj rad kolegów.. Pozdrawiam

Super kolor i ten silniczek i QUATTRO I te wyposażenie.. ;( Marzyć mi pozostało :gwizdanie:

A może angels eyes po lifcie Co do autka ładnie utrzymane Nie będe się powtarzał o s4, zrób jak uważasz Co do kodów X0A = National sales program germany B0A = Poj. bez szczególnych krajowych wymogów techn. C0V = Felga stalowa 6 jx15h2 et45 5/112 G0C = Manualna 5-biegowa skrzynia b. (przelozenia sport.) H6S = Opony 195/65 r 15 v J1P = Akumulator M57 = 4-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa 1,6 l Q1A = Siedzenia normalne 1AC = System przeciwblokujĄcy -abs- 1G2 = Koło zapasowe dojazdówka 2PG = Kierownica do inst.pod.powietrz. 3AF = Lusterko zew.(konwex),el.regulowane 3BS = Lusterko zewn. (asferyczne), elektr. ustawiane lewo kzl T6S = 4-cylinder gasoline engine 1.6 l unit 050.a 3S0 = Bez poręczy dachowych 4UE = Lewo/prawo 0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu 8AC = Radio 8GD = Alternator 8RE = 4 glosnik (passiv) 1LA = Faustsattelbremse przod 3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny) 1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe I według wklejki masz ADP Popraw temat i profil Witam kolege ADP

No fajna Na pierwszy rzut oka wygląda prawie jak nowa Dbaj o nią

poprawione :gwizdanie: Jak sobie poradzę z wyciekiem płynu chłodzącego to pozbieram na fajne felgi Jak na razie muszę się bujać na takich A co do kratki musiałem gdzieś za dobrze zaparkować zderzakiem

oo widze wojciu0308, że Tobie chrom tez nie pasował Super zmiany

Na 15" Jeszcze przed zdjęciem chromu

Ok dziękuje za fachowe wytłumaczenie Pozdrawiam

Ale jak to możliwe że od klaksonu skoro klakson mam kolo aku ?

cerB, oczywiście, że ładniej :gwizdanie: Adriano007, hmm warstwa kleju była duża, kto wie czym oni to kleili.. ale spróbuje rozpuszczalnikiem pablo_9 wydaje mi się, że ori bo już chyba czas na ich wymianę bo już przetarte i popękane, ale wszystko w swoim czasie

Muszę jutro sprawdzić czy jest po drugiej stronie. Ale wg mnie by była ona zaślepiona Ale sam nie wiem zobaczymy jutro sajmon8526, jak możesz sprawdzić to daj znać ja jutro jak wrócę to popołudniu napisze

Jutro się za te chromy zabiorę Dzięki za dobre rady aluski mam na lato bodajże 16" ale także myśle nad innymi ale to nie tania inwestycja Narazie muszę się rozprawić z silnikiem Dziękuje za wszystkie uwagi [br]Dopisany: 07 Luty 2010, 21:10_________________________________________________No i dałem rady z tym chromem, ale pozostało mi wyczyszczenie dokładnie tego kleju :gwizdanie: przed po

Z lewej i prawej strony wtyczki są tak jakby zatrzaski.. Hmm tylko że ja nie mam halogenów ani przełączników w aucie dot halogenów kliknij i powiększ sobie tam widać z lewej to mocowanie

Witam, Ostatnio zgubiłem zaślepkę na zderzaku no i moim oczom ukazała się wtyczka Tym bardziej że nie jest ona zaślepiona..

Witam, jestem w posiadaniu jest to mój pierwszy samochód Model: Audi A4 B5 1996r Silnik: ADP 1.6 101PS To co zrobiłem w niej to podstawy, wymiana wszystkich płynów na oryginalne wraz z olejem półsyntetycznym, oraz wymiana filtrów. Następnie wymieniłem kompletny rozrząd tj rolka napinacza, pasek rozrządu, pasek alternatora, pasek pompy wody i pompę wody. Następnym moim celem było zawieszenie. Nie stać mnie było na Lemforder tak więc kupiłem FEBI i wymieniłem przód góre (dół o dziwo w dobrym stanie), wymieniłem też świece na nowe Wyposażenie nie jest bogate, po prostu jest - Sekwencja STAG 4+ - Elektryczne szyby przód - Szyberdach - Elektryczne lusterka - System ABS - Alarm i centralny zamek + pilot - 2 Jaśki Przeprowadzone naprawy: - Wymiana zawieszenia FEBI Góra - Wymiana kompletnego zawieszenia MasterSport - Wymiana świec - Wymiana pompy na zamiennik - Wymiana pompy na bosch - Wymiana filtra paliwa - Wymiana całego wydechu - Wymiana uszczelki nad klawiaturą - Wymiana czujnika temperatury cieczy - Wymiana kabli, kopułki - Czyszczenie wtrysków - Wymiana żarówek w liczniku STYCZEŃ-LUTY 2013 - Zmiana instalacji gazowej z II Gen na sekwencje STAG4+ - Wymiana wahaczy, drążków - Komplet hamulcy na tył [tarcze+klocki] z łożyskami (zregenerowane zaciski) - Nowa cewka BERU - Nowa sonda lambda Bosch LIPIEC 2013 - wymiana filtru oraz oleju SIERPIEŃ 2013 - Swap hebli na 288 wentylowane - Pompa paliwa, filtr paliwa Przeprowadzone plany - Pakiet podświetlenia: - podświetlane klamki - słoneczniki - podświetlane miejsce na nogi - przód - Wymiana radia na concert I - Wymiana radia na Sony - Wymiana ori głośników z tyłu na magnata - Wymiana schowka na drobiazgi - Gril polift - Modyfikacja licznika - Kontrolka świateł mijania - Tylna półka z roletą i dodatkowym stopem - Ściema szybek (pozostała tylna) - Blenda tył - Podgrzewane lusterka - Lampy przód polift + xenon + Led - Ledy w tablicę - Gwintowane zawieszenie - Felgi 18" 8J Orange - Skromny zestaw audio - Blaupunkt GTB 1200 - JetSound Hardcore - Spryskiwacze reflektorów + samopoziomowanie by Gwerty - Pomalowane uszkodzone elementy Plany: - lampy tył - led II lift - pomalowanie zderzaka przedniego lub zmiana na polift/s4 Wymiana oczek: Gleba Było dawniej

A dziękuje Zaczną się ferie to ją rozbiorę Tylko pytanie na jakiej stronie jest rozebranie podsufitki :/ Bo o szyberdachu coś jest no ale nie ma (chyba) jak rozebrać tą podsufitkę Jakby ktoś miał czas to może jakieś instrukcje podesłać Pozdrawiam

W sumie masz rację, no ale często mi centralny zamek zamyka szyberdach no, a że nie mogę elektrycznie go otworzyć żeby go wyrównać to muszę ręcznie korbką robić.. A to po pewnym czasie robi się denerwujące.. i nie wiem co ogólnie moge zrobić.. Pewnie wiąże się to z ściągnięciem podsufitki.. a roboty chyba jest dużo.. Więc jak ktoś może będzie widział co może być nie tak to niech napisze :gwizdanie: będę wdzięczny [br]Dopisany: 02 Luty 2010, 15:26_________________________________________________No niestety chyba nikt nie pomoże ale dzięki bo i tak sporo nauczyliście mnie Jak się ociepli to zdejmę podsufitkę i zobaczę co tam jest.. Hmm ino jak będę już miał ją bez podsufitki to za czym tam oglądać można tam zrobić.. nigdy nie widziałem co jest pod podsufitką może jakieś rady ?

Witam was Otóż mam Audi 1.6 ADP 96r No i mam w nim szyberdach ale mam oczywiście z nim problem.. :gwizdanie: Pierwszy problem z nim to otwieranie i zamykanie.. Po prostu nie działa na pokrętle.. Albo ja nie umie nim operować.. Tz pewnie padnie pytanie jaki szyberdach mam.. to powiem tak.. Jest 1 pokrętło i nic więcej.. a otwieranie ręczne jest za taka zaślepka kwadratową.. I tu kolejny problem.. Kręcąc korbką otwiera się jedna część szyberdachu tz. lewa.. później wskakuje 2.. tz. otwiera się po prostu nierówno.. Ale mam jeszcze jeden problem.. Audi mam od niedawna i mnie zaskakuje otóż mam domykanie szyb i szyberdachu z centralnego zamka.. Przy zamykaniu go kluczykiem i przytrzymaniu na pozycji zamknij.. szyberdach mi się zapada.... czyli ? Działa ? Co mogę mieć z nim nie tak ? zapada mi się jedna strona (od kierowcy, a przy otwieraniu własnie ta strona leci pierwsza.. W razie czego jutro mogę zrobić zdjęcia jak to wszystko wygląda..

No i byłem u mechanika Jak na razie zrobił mi 4 wahacze góra.. z FEBI z robocizną 700zł a co do gazu to po majstrował podobno przy modulatorze i jak na razie śmiga powiedział że jest do wymiany.. co do nalotu to powiedział, że to od tego że auto stało.. Dziś w garażu zobaczyłem, że wyciekł płyn chłodniczy (czerwonawe zabarwienie) no i myślę ze gdzieś przewód jest źle dokręcony albo wycieka z pojemnika wyrównawczego.. W poniedziałek jadę go znowu oddać na wymianę rozrządu, oleju, akumulator i może na te wahacze.. :/ wycenił ze jeden wahacz 200zł (to całość 800zł + robota i stabilizatorki 100zł (2szt)) za rozrząd 300zł wymiana.. sporo kaski no ale trzeba włożyć żeby jeździć [br]Dopisany: 22 Styczeń 2010, 07:41_________________________________________________No co do LPG to odwiedziłem w końcu gazownika xP 50zł i kłopot z głowy wyczyścił nastawił i git w piątek wymiana kompletna rozrządu tj pasek rozrządu napinacz pasek pompy i pasek alternatora i pompeczka razem ? 305zł z przesyłką Tyle można zamknąć temat No i koniec dobrego ;/ !! Znowu auto gaśnie.. :/ zostawiłem go na 5h w temp -5*C i teraz nie jeździ na gazie nawet przy rozgrzanym silniku do 90*C

Czyli tzw pasek rozrządu + pasek klinowy (16zł) i wieloklinowy (35zł) tak ? 119,00 zł pasek rolka 16 zł pasek klinowy 35zł wieloklinowy 120 zł pompa

Bardzo dobre Wymień jeszcze pasek alternatora i sprężarki klimatyzacji (jeżeli takową posiadasz) A to nie przypadkiem pasek klinowy ? który napędza pompę wody ?

Czy opłaca się pasek rozrządu (CONTITECH) + rolka napinacza (SKF) = 119 zł pasek 2 co napędza pompę wody = CONTITECH 16zł pompa wody 120zł tez dobrej firmy nie pamiętam jakiej Dobre zestawienie ?

Witam, Czytałem w FAQ na temat rozrządu do 1.6 ADP i pre_pl napisał że są 2 rodzaje paska.. 026 109 119 B z 121 ząbkami (szerokość 18mm) 06A 109 119 C ze 138 ząbkami (szerokość 23mm) i teraz moje pytanie.. bo szerokość paska mam 17-18mm a szerokość rolki na którą pasek jest zarzucony 23mm i teraz moje pytanie czy mam kupić pasek 121 ząbków czy 138 ? i jeszcze co do pompy wody jakie ceny i firmy i czy ją wogule mam I które firmy są dobre tz SKF, Gates, INA, ROUVILLE, DAYCO tz których unikać a które zakupić.. http://allegro.pl/item868160976_pasek_rozrzad_audi_seat_skoda_vw_1_6_2_0_gates.html 138 ząbków i 23mm i jest ADP 1.6 http://moto.allegro.pl/item894534467_rozrzad_kpl_vw_passat_audi_a4_1_6_1995_2001f_vat.html 121 zębów i 18mm

No niestety wczoraj wizyty nie było (brak czasu mechanika) w poniedziałek - wtorek postaram się odpowiedzieć co powiedział mechanik Pozdrawiam

Na dziś mam wizytę i ma sprawdzić mi co dokładnie mu dolega.. Do wymiany mam także rozrząd i olej to myślę że po drodze sprawdzi wszystkie przewody.. Co do korka to też jeden mechanik mowił ze cisnienie jest wysokie i prawdopodobnie gdzies przeciska się w okolicach pojemnika.. No ale najgorsze jest to ze ucieka nie wiadomo kiedy i nie wiadomo gdzie.. Zobaczymy co on stwierdzi.. Jak będę miał już info to na pewno tu napisze A pytanie moje jeszcze co ja mogę oczyścić domowymi sposobami w instalacji gazowej ? Tz posiadam tylko podstawowe narzędzia Nie mam narzędzi specjalistycznych ani kanału.. (mialem i zasypałem bo nie potrzebny wrr) Jak narazie serdecznie dziękuje za pomoc wszystkim !