-
Postów
1120 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez pakotomasz
-
-
Proponuję założyć ori używkę. Już 3 razy wymieniałem podnośnik szyby kierowcy. Najpierw założyłem ori używkę i wytrzymała ok 3,5roku. Jak padła założyłem zamiennik i działał całe 3 tygodnie Teraz znowu mam założoną ori używkę.
-
Jeśli chodzi o drgania kierownicy przy rozpędzaniu przy ok 130km/h, o którym mówisz to miałem kiedyś też ten problem. Winne okazały się źle wyważone opony. Podjechałem jezcze raz wyważyć i problem ustał
-
Też proponowałbym w pierwszej kolejnoścu, tak jak mówi jacek70 sprawdzić styki na żarówce i przeczyścić.
-
Tyle to wiem. Potrzebuje tylko krótki opis jak to zrobić krok po kroku?
-
Koledzy, znajomemu przestał świecić żarnik d2s świateł mijania prawy przód w A6 C5 2000r. Przekładałem dobry żarnik z lewej, sprawnej lampy na prawą i tam nie świecił, więc dlatego zakładam, że padła przetwornica. I tutaj prosiłbym o wsparcie. Jak w A6 C5 wymontować tą przetwornicę? Chciałbym ją włąsnie wysłać do naprawy, ale jak narazie nie wiem jak się do niej dostać, żeby ją wyjąć.
-
Ja odkąd pamiętam mam ok 13,8 i nic złego do tej pory się nie dzieje
-
Możesz na początek kupić taki preparat jak kolega koxmo poleca i jesli nie pomoże to ewentualnie rozebrać przyciski i zobaczyć czy coś wśrodku nie siedzi.
-
Dokładnie, jeśli problem pojawił się tylko raz i narazie nic podobnego sie nie dzieje nie ma się co martwić na zapas
-
Szukaj na allegro specyfików. Jest tego multum w śmiesznej kasie.
Dokładnie, tam na pewno coś znajdziesz. Znajomy do polerki lamp w Alfie kupował na Allegro i mówi, że zadowolony.
-
Najlepiej kupić ori używkę. Zamienniki z all szybko padają i szkoda na nie kasy. Lampki podłączone są do modułu w drzwiach.
Dokładnie. Przerabiałem używkę ori i nowy z allegro. Ten nowy szlak trafił po 3 tygodniach, dlatego teraz jedynie używka ori
-
Ale w sumie odkręcić śrubki i spróbować wyszarpać możesz. Moim zdaniem jedyne co cię może trzymać to ta śrubka na samym dole, po środku drzwi, bo tam się raczej nie dostaniesz. Nie masz wiele do stracenia
-
Bez zdejmowania boczku to raczej się nie uda. Zacznij od mikrowyłącznika.
Dokładnie. Zaopatrz się kolego w spinki - są dwie małe i chyba 4, czy 5 dużych, bo na pewno pękną.
Z tymi pękającymi spinkami to nie jest reguła, ale profilaktycznie możesz zorganizowaćj sobie coś w rezerwie
-
Obstawiałbym problem w zamku.
-
Też mi się wydaje, że spokojnie podejdzie.
-
Tak jak pisze Fido, wg mnie przejechane 100km to za mało, żeby obliczać spalanie.
-
4 lata temu założyłem ori zamiennik (z anglika) i było ok praktycznie do teraz. Miesiąc temu zaczęło sie chrobotanie przy podnoszeniu. Kupiłem więc nowy zamiennik i ....pochodził 3 tygodnie! Szlak go trafił Dziś znowu załozyłem ori używkę. Zobaczymy ile teraz wytrzyma.
-
Trochę kosztuje, ale efekt jest zajeb..ty
-
Podejdzie
-
Zadzwoń sobie do najbliższego ASO i po nr VIN zamówisz taki jak potrzebujesz.
-
Zrób może profilaktycznie nastawy podstawowe. Nie wiem czy coś pomoże, ale spróbować można :
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/45281-adaptacja-nastawy-klimatronika/
-
Poprawcie jeśli się mylę, ale ręczny w B6 ma chyba samoregulację
-
Niezły syf się nagromadził
-
Czy to nie jest dystans wkładany pod ten otwór pod śrubę, za to wewnętrzne wzmocnienie/blachę drzwi u góry po prawej stronie przy tej plastikowej osłonie obok lusterka?
Na tym filmiku instruktażowym ok 16:05 koleś montuje coś podobnego:
-
Kupiłem coś takiego:
http://allegro.pl/show_item.php?item=4411588505
Właśnie wymieniłem i zobaczymy jak długo będzie służył. Sama wymiana wcale nie jets taka skomplikowana. Na spokojnie niecałe 2 godzinki roboty
Szyba przednia polerowanie ?
w Audi A4 B6
Opublikowano
Sam nie próbowalem, ale z tego co słyszałem to nie zaleca się polerowania. Efekt na plus żaden, a można tylko sobie pogorszyć.