michier
-
Postów
128 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez michier
-
Zdemontuj mechanizm weź naftę i czyść. Gdzieś nawet widziałem taki extra środek do czyszczenia klapy z liqui moly
-
tak własnie jest jak jeden nie trybi to i reszta nie chodzi
-
nic z tych rzeczy, Aligator tak to ominie ,że nawet w ASO sie nie zorientują
-
Można-nowe katalizatory dedykowane do b6 miały już normę euro 4-miałem takową w awx, a co do DPF'a to gwarantuje, że jeżeli zrobi to Aligator z dynosoftu na żadnym tuv'ie nic nie wyjdzie, generalnie mogli by zrobić badanie spalin-ale jeżeli widzą,że fura od 2006 w górę to od razu podłączają kompa
-
RS-ale na TÜV-ie bez DPF-a nie przejdzie bo po podlaczeniu pod kompa widac to na pierwszy rzut oka... michier-Nie masz okopconego zdezaka? nic na tuv'ie nie wyjdzie-jestem tego dowodem-Aligator ustawił mi wartość zapełnienia na 5% i fakt miałem stresa ale nic nie wyszło:naughty: a zdrzeaka nie mam okopconego-jedynie końcówki tłumika mają czarną obwódkę
-
Mnie ostatnio w ASO pytali czy mam modyfikacje programu-popytałem i wyszło na to,że można mieć program i nie traci się gwarancji
-
Możesz też wyregulować uchwyt zamka(ta srebrna część w karoserii)-odkręcasz i o jeden ząbek przestawiasz do środka, sprawdź u mnie pomogło
-
Przelatałem bez DPF'a 20kkm tzn miałem 165kkm jak go wywalałem od tego czasu bez żadnych problemów. Fakt ,że berdziej śmierdzi z tyłu ale kopci tak samo z filtrem jak i bez,.O emulatorach nic nie słyszałem, u mnie omijał czujniki Pan Aligator
-
i zawsze tą klapę możesz wyczyścić-może w tym tkwi problem
-
ten sam problem występuje w b6, stuka i nikt nie wie co to:kox: jak rozkminisz o co chodzi napisz
-
na mój gust masz instalke pod pakiecik oświetlenia
-
ja wywaliłem sprawnego-prewencyjnie, bo napewno kiedyś by się zdupczył, też mam brd i po kastracji różnica ooogromna seria 190ps, to że wywala Ci błąd to sprawa usunięcia programowo dpf- wal na poprawke, w końcu za ten zabieg troche zapłaciłeś. Hamowałeś go po wycięciu dpfa?
-
korekty na ppd ok, z tym, że późno Ci turbo wstaje. Hamowałeś go już?
-
Ja twierdze,że 1.9 w b7 na seri to porażka- wogóle nie jedzie.Przesiadłem się z awx na brd i jestem bardzo zadowolony-fakt, że zrobiłem swap pompy prewencyjnie i wywaliłem dpf'a ale efekt-190ps w serii
-
emulator-koszt na ebay.de ok 60euro, fajna sprawa
-
sprawdz amorki a przy okazji geometrie, no chyba ,że ta 17stka koślawa jakaś
-
Zamknijcie temat bo sie żałosny zrobił
-
-
Myślałem ale jak kodowałem to wycieraczki wdupiło:grin:
-
enooo fajnie Ci wyszło. ile Pan Gołąbek zainkasował?
-
Podrzuć jak możesz jakoś przez weekend Adamowi, bo moj nie ogarnia długiego kodowania a odpalam sobie drl w przeciwmgilstych:kox:
-
Można z tym,że wszystkie fury w miarę podobnie jadą. sysek27 sprzedał furę? kuzwa jak zobaczyłem cenę to mnie szokło-fest tanio aaa masz może kabel od Adama?
-
Robicie co kiedy?
-
Problem z wyswietlaczem FIS - mapa 2011 i zły soft?
michier odpowiedział(a) na jockn temat w Nawigacja i car audio
Napisz do kolegi H4mm3R odnośnie mapek do rns'a , sam takową posiadam i jestem bardzo wdzięczny -
Jeżeli rzeczywiście Miałeś temp 118' to nic nie powinno się stać, zawsze masz ok 25% tolerancji obliczonych przez tzw konstruktorów