michier

Sciągnij plastikowy dekiel i tam zobaczysz śrubke bodajże 6, odkrecasz i voila. a przed ściąganiem boczków kup sobie pakiet klipsów bo na bank coś się ujeb..e [h=2][/h]

Czas zmienić fure na mocniejszą ja też tak miałem , właściwie po tygodniu od zakupu, w sumie to z każdą zmianą samochodu:kox:

A może klapki z dekompresji bagażnika Ci latają-wtedy wydaje sie ,jak gdyby coś pierdziało tam w środku

za free nikt tego nie ogarnie podobnie jak na odległość, swoją drogą 100pln- nie jest najgorzej

naprawdę fajne autko, sam zastanawiam sie nad cabrio:kox:

zapnij vaga zrób logi i wrzuć, koledzy spojrzą

j.w, na początek przegląd a później vag

Czasem tak bywa ,że nie wypali się samoczynnie i trzeba manualnie, sprawdz zapełnienie ,jeśli będzie się to zbyt często powtarzać wytnij go i już

jak nie masz 100% pewności w stan licznika to lepiej wymień, będziesz śmigał ze spokojnym sumieniem

Poprawiony w sensie, że głowica. Swap pompy lub jak kto woli wymianę zabieraka i tak Ciebie czeka. tak jak kolega wyżej napisał BPW jest 8 zaworowy

Witam, czy jest możliwość przy zakodowanym trybie skandynawskim wyłączyć światła z tyłu wraz z podświetleniem tablicy, mam czujnik zmierzchu i chciałbym zrobić tak żeby przy przekręceniu stacyjki świecił tylko przód drl a przy opcji auto wszystko tak jak należy(przy zmroku). moduł to 8E0 907 279 N, zwykły halogen bez xenona, aktualne kodowanie 11012

dowodu Ci nie zabiorą-nie mogą, tak samo jak i prawa jazdy. Na początek spróbuj wyczyścić, ja mam w brd sterowany elektronicznie nie wiem jak jest u Ciebie- chociaż w moim przypadku mycie nie pomogło wymieniłem na nowy i śmiga

225/45 jest optymalna

czytanie ze zrozumieniem, napisałem ,że bns pierdzi-bo tak jest, ma słabą moc wyjściową i to jest powodem niskiej jakości

Heh, właśnie siedze w aucie i miałem zabrać sie do przepinania a tu zonk-ja nie mam wogóle wtyczki B:kox:

pewnie, że da rade. Osobiście przerabiałem te opony a teraz śmigam na goodyearach eagle F1 i powiem ,że moim zdaniem lepsze na wodzie ale ciut głośniejsze

bns 5.0 nie gra tak jak concert-dużo słabiej, wręcz pierdzi a nie gra.przerabiałem concert II -> bns 5.0->rns-e i mogę powiedzieć ,że ten pierwszy grał najlepiej( wszystko na tej samej instalacji)

seryjnie nie montowano tego plastiku, w b6 miałem ,teraz nie mam i naoglądałem sie mnóstwo b7 i żadna tego nie miała:wink:

miałem taką samą dolegliwość, autko miałem wtedy na gwarancji i wymienili: czujnik położenia wałka rozrządu(brak poprawy), zawór egr(brak poprawy), pompki-i tu choćby lepiej ale nie do końca, po czym sam wywaliłem dpf i problem znikł-zupełnie inny samochód bez tego filtra- zhamowałem go z ciekawości i wynik bardzo mnie zaskoczył-seria 191 ps. od 20kkm zero problemów z tym samochodem, po drodze zeswapowałem pompe oleju tak dla świętego spokoju.

na Common railu to tylko B8, ja osobiście nie narzekam, wręcz chwale swojego BRD mam go już dwa lata i bez problemów śmiga, prewencyjnie wywaliłem DPF i swapowałem pompe oleju. Niektórzy miewali problemy z PD, jak masz fure serwisowaną to wymieniają za free.

wielkie thx, jutro dryndne i popytam

tak,jest ok. na module mam wlepe,że był już kiedyś wymieniany z K na Q, dzwoniłem do ASO ale że minęły już 4 lata od wymiany to nie uwzględniają reklamacji-koszt nowego 1500pln

Pewnie nawet sie nie ma co zastanawiać

Goodyear eagle F1-trochę głośne przy 80km/h ale później już cisza,cenowo dość drogie ale jak dla mnie warte

Czy potrafi ktoś bądź jest znana osoba , która specjalizuje sie w naprawach modułów bt, coś ostatnio przestał mi łączyć po podpięciu pod vag wogóle go nie ma.Wydaję mi się ,że poszedł jakiś zasilacz ale nie mam tego jak sprawdzić