Skocz do zawartości

450yamaha

Pasjonat
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez 450yamaha

  1. Tylko wydech zmieniłem :-)
  2. jestem za:naughty: Mówisz i masz :-)
  3. No toż to właśnie umawiam się z Wami :-) Miło będzie się znów spotkać :-)
  4. z siedzenia nic nie wynika , zapraszam na przejażdzke :-)
  5. a z tymi S4 to mi tylko humor popsujecie :polew: a co Ci popsuje humor ? za głośno będzie czy co :-)
  6. To exactly właśnie ta Jak co to pisać na mejla, dzwonić na numer tam w aukcji albo tu na forum - obojętnie
  7. A3 2009, 1.4 tfsi, 125 koni, 37 000 przebiegu, serwisowana w aso, z niemiec, pare bajerów typu kolorowy komputer, podgrzewane przednie fotele, spłaszczona kierownica u dołu, skórzana, felgi oryginalne od audi 17".. 60 000 pln nie wiem, czy link do allegro wolno ?
  8. Smutno smutno.. młodego auto trzeba sprzedać Ktoś nie chce może A3?
  9. Ile tam miałeś w finale? 13.35? 13.34?
  10. Niestety pod Częstochowe w sobote ani niedziele nie dam rady zawitac, ale gdzies kiedys mozna sie spotkac, bo o samych czasach z filmikow oceniac to nie to samo
  11. i na czym polega tenże box?
  12. Zapytałem się, jak to jest wobec tego, że ABT czy MTM oferują programy do tego silnika. Odpowiedział, że to nie mogą być same programy, bo nie da się przeprogramować kompresora. Mówił, że jak jest turbina, to można jej programem 'kazać' robić większe ciśnienie, czego nie osiągnie się przy kompresorze. Dalej - program MTM czy ABt polega na tym, że przepustnica powyżej iluśtam tysięcy ( mówił coś o 6-6,5) obrotów nie dostarcza już więcej mocy, a oni robią tak, że ona dalej dodaje mocy - w praktyce na papierze moc jest większa, ale na d*pie nie czuć.. Powiem mam mindfucka teraz, mogłby ktoś wyjaśnić? ---------- Post dopisany at 13:06 ---------- Poprzedni post napisany at 13:06 ---------- Zapytałem się, jak to jest wobec tego, że ABT czy MTM oferują programy do tego silnika. Odpowiedział, że to nie mogą być same programy, bo nie da się przeprogramować kompresora. Mówił, że jak jest turbina, to można jej programem 'kazać' robić większe ciśnienie, czego nie osiągnie się przy kompresorze. Dalej - program MTM czy ABt polega na tym, że przepustnica powyżej iluśtam tysięcy ( mówił coś o 6-6,5) obrotów nie dostarcza już więcej mocy, a oni robią tak, że ona dalej dodaje mocy - w praktyce na papierze moc jest większa, ale na d*pie nie czuć.. Powiem mam mindfucka teraz, mogłby ktoś wyjaśnić?
  13. Czy do silnika z kompresorem można zrobić program czy nie? Bo dzwoniłem do Geko-cars to mi powiedzieli, że jak jest kompresor to nie można.. ?
  14. to dawaj coś innego )
  15. łee ja wiem, WSZYSTKIE!
  16. To może ja zacznę. Mam na sprzedaż C200 benzyna manual z 2007 sedan za 80 000 Nie żeby coś, luźna propozycja ;P
  17. Nie, nie byłem, nie chciałem się w ciemno pakować ---------- Post dopisany at 11:57 ---------- Poprzedni post napisany at 11:57 ---------- Nie, nie byłem, nie chciałem się w ciemno pakować
  18. Ja się już tu tak na tą hamownie nastawiłem a tu nie ma chętnych!
  19. Jakie hamowanie? ja nic nie wiem. Kiedy,za ile no i czy mają 4x4? Zobacz kilka tematów niżej w tym dziale ---------- Post dopisany at 14:39 ---------- Poprzedni post napisany at 14:39 ---------- Jakie hamowanie? ja nic nie wiem. Kiedy,za ile no i czy mają 4x4? Zobacz kilka tematów niżej w tym dziale
  20. Siema! Jedziemy na to hamowanie?
  21. aaa, rozumiem, dzięki!
  22. A ja myślałem, że mówisz właśnie o tamtym dziale..
  23. Nie mogę, nie mam 100 postów.
  24. tej wiara, nie chce ktoś kupić szyby tylnej prawej pasującej do a4 b8? Mam taką jedną za dużo po małym wypadeczku, nie mam co z nią zrobić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...