Yoghurt

dzieki. wieczorem sie ustawie z kolega Czwurą i sprawdze

WRC - jestes w stanie cos tutaj pomoc?

no dobra, a te bledy w RADIO 56 moga byc przyczyna tego, ze calosc nie gra? czy problem lezy w konfiguracji gateway'a?

ok, jak przesylka dojdzie to wrzuce

na pewno kupilem 4 tloczkowe zaciski brembo . dwu tloczkowe 320 mam w tej chwili

ok, teraz wszystko jasne. dzieki.

dobra, zakupilem zaciski czterotloczkowe z Q5. teraz czas na tarcze - i pytanie - Dev, dlaczego odradzasz ciete/nawiercane tarcze na rzecz gladkich? zawsze myslalem, ze nawiercane lepsze. i druga sprawa do tych zaciskow kupowac tarcze 345mm z Q5 czy z S4? bo widze, ze sie troche roznia

taki hint - multifunkcja nie ruszy w A4

a gateway 19 w liscie instalacyjnej co jest tam zakodowane ? tak wyglada lista z gateway'a i jeszcze raz log: https://www.dropbox.com/s/gexaf18dnx8qhvn/Log-TK-WAUZZZ8K8AA110200-16730km-10395mi.txt?dl=0 zastanawia mnie dlaczego przy kreceniu galka od glosnosci pojawia sie napis: chwilowo niedostepne

jasne. a jakie klocki do tego polecasz? i jeszcze pytanie o tarcze rotinger'a? widzialem 345mm nawiercane i cena byla dosyc atrakcyjna. warto sobie zawracac glowe tymi tarczami?

ten 1000-1200 pln to mowisz o samych zaciskach bez klockow czy z klockami?

jaka jest rozsadna cena za czterotlok brembo od Q5? nie pytam o okazje tylko o rynkowa wartosc.

A co lepsze? Set z s4 czy 4-tlok z q5?

ok, dzieki za info.

mam jeszcze pytanie o brembo 18zr - wiem, ze w b7 nie podchodzily pod tarcze 345 z S4. czy w B8 podchodza te zaciski bez rzezby pod tarcze z S4 czy cos trzeba rzezbic?

a gateway 19 w liscie instalacyjnej co jest tam zakodowane ? z tego niestety nie zrobilem screen'a. dogadam sie z Czwura i wtedy wrzuce. dzieki za pomoc.

kodowanie radia wzielismy z mojego samochodu. ja mam B&O a tutaj nie ma wiec na pewno to jest do zmiany (ktos mi mowil, ze w przypadku B&O wylacza sie w radio wewnetrzny wzmacniacz). link do pelnego skanu ponizej: https://www.dropbox.com/s/1fk4ltww6yaerik/Log-TKI-WAUZZZ8K8AA110200-16390km-10184mi.txt?dl=0

anteny do dab jeszcze nie ma wiec ten blad "akceptujemy" gateway byl nowy, z pudelka wiec kodowalismy. MMI jest uzywka z innego samochodu.

walczylismy dzisiaj z kolega Czwura z kodowaniem MMI 3g+, radia DAB (4G0 035 061 J) oraz gateway'a (8R0 907 468 P). wszystkie te rzeczy byly dokladane,. sytuacja aktualnie wyglada tak, ze nie gra zadna muza z MMI, przy kreceniu potencjometrem od glosnosci pojawia sie komunikat "chwilowo niedostepne". MMI rzuca takie bledy: 03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 4 Reset counter: 8 Mileage: 16391 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.27 Time: 22:40:54 Freeze Frame: Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000010 10000000 Bin. Bits: 00000000 00000100 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000001 00822 - Connection DSP to Radio 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 8 Mileage: 16391 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.27 Time: 22:40:46 Freeze Frame: Voltage: 11.90 V Gateway to: 03175 - Invalid Data Set 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 8 Mileage: 16391 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.27 Time: 22:36:59 Freeze Frame: Bin. Bits: 10111 Voltage: 12.00 V Count: 6 Bin. Bits: 00001001 00000000 02230 - Digital Radio (DAB) (R147) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 8 Mileage: 16391 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.27 Time: 22:38:43 Freeze Frame: Bin. Bits: 10111 Voltage: 12.00 V Count: 6 Bin. Bits: 10000 i czasami pojawia sie jeszcze: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 8 Mileage: 16391 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.27 Time: 22:37:04 Freeze Frame: Bin. Bits: 10111 Voltage: 12.00 V Count: 6 a DAB to: 02981 - Connection between Radio and Impedance Converter 1 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 8 Mileage: 16391 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.27 Time: 21:31:11 Freeze Frame: Voltage: 12.30 V 02877 - Digital Radio Antenna (R183) 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 8 Mileage: 16391 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.27 Time: 21:31:11 Freeze Frame: Voltage: 12.30 V i w zasadzie skonczyly nam sie pomysly co robic. ktos cos podpowie?

dab w polsce dziala. przynajmniej w krakowie lapie pare stacji z innej beczki - taki blad w MMI ktos wie jak ogarnac: 00822 - Connection DSP to Radio 004 - No Signal/Communication Freeze Frame Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 8 Mileage: 16391 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.27 Time: 22:05:21 Freeze Frame Voltage: 12.00 V

podziekowal

jest ktos w stanie sprawdzic numer anteny DAB do avanta?

Tak, odbieralem podłokietniki od Ciebie

Dzięki góral, lecę do samochodu sprawdzić bingo. jeszcze raz wielkie dzieki. swoja droga nie czaje dlaczego w samochodzie nie znajduje sie opis skrzynki z bezpiecznikami. w B7 to bylo

przegladnalem wiazke i nie znalazlem bledow. zreszta ten schemat jakis mega skomplikowany nie jest. wiazke od sterownika do przyciskow kupilem oryginalna. dorabialem tylko ta czesc ktora laczy wtyczki z kanapy, doprowadza zasilanie oraz mase i idzie do komfortu - ciezko sie w tym pomylic. moze rzeczywiscie to kwestia samej kanapy i braku tych czujnikow zajetosci. sprobuje jakos zasymulowac ich obecnosc i zobaczymy czy to pomoze. a teraz abstrahujac od mojej dziwnie grzejacej kanapy - podpialem CB i wywalilo bezpiecznik na kablu zasilajacym CB, zmienilem go a teraz widze ze przestaly mi dzialac wszystkie gniazda 12V w samochodzie - zapalniczka, schowed, przy tylnej kanapie i w bagazniku. w przedlifcie widze, ze kazde gniazdo mialo swoj bezpiecznik ale w polifcie nie moge tych bezpiecznikow znalezc. ktos ma jakis pomysl? jest jakis jeden wiekszy obslugujacy wszystkie te gniazda?