Yoghurt

zmien edytor na zaawansowany w ustawieniach forum

a tak z ciekawosci - jaka miales wersje VAG'a?

ten silnik jest nowszy, szybszy i ma wiecej mozliwosci niz smf (stary). kwestia doszlifowania paru rzeczy no i oczywiscie przyzwyczajenia

No tak, są tylko z nowego forum. Szczerze mówiąc to myśle ze na to już nic nie poradzą. Trzeba sobie poszukać swoje stare wątki i dodać do subskrybowanych

Klikasz na subskrybowane tematy i masz swoje watki

dodam jeszcze, ze pompa paliwa znajdujaca sie w zbiorniku jest chlodzona paliwem, z tego powodu nie jest dobrze jezdzic na oparach. a co do zapowietrzenia. ja w swoim samochodzie przy wymianie filtra paliwa i czyszczeniu PD nigdy nie mialem problemow z odpowietrzeniem. co innego w starych dieslach.

jak bedzie ubywalo plynu chlodniczego no to oznacza walnieta uszczelke pod glowica. w takich przypadkach plyn miesza sie z olejem i wtedy stad taka dziwna maz na korku. ale jesli plynu nie ubywa to w taka pogode jak teraz rowniez taka maz moze sie pojawiac

to co jest na fisie zapala sie chyba w zaleznosci od pozostalego zasiegu (80km) - ktory znowu liczony jest na podstawie sredniego zuzycia - wiec w zasadzie ilosc pozostalych litrow moze byc rozna. jak zgasnie z powodu braku paliwa to sie zapowietrzy. w przypadku PD po zalaniu odpali sam, trzeba dluzej pokrecic rozrusznikiem.

poszedl opis

mysle. ze to kwestia skin'a, ktory nie jest udany ale podobno jest tymczasowy.

rezerwa na fis'ie zapala sie chyba gdy komp pokazuje zasieg 80KM. przy spokojnej jezdzie mozna zrobic wiecej. mnie kiedys zlapalo na autostradzie i zrobilem 80km, zasieg pokazal 0 a samochod jeszcze przejechal 4 km do stacji.

wejdz w opcje forum i zmien sobie typ edytora na zaawansowany. pojawia sie ikonki edycji tekstu oraz emoty

wczesniej naliczalo tylko w technicznym dziale. teraz nalicza we wszystkich dzialach. zapewne do czasu "naprawienia"

eee tam, to tylko kwestia skina, ktorzy rzeczywiscie na ta chwile najlepszy nie jest. ale za to pojawilo sie kilka opcji, ktorych brakowalo w poprzednim silniku forum. moim zdaniem dobrze, ze zrobili upgrade.

dosyc nieczytelny ten skin :/

moze games of thrones? http://www.imdb.com/title/tt0944947/ niedlugo rusza drugi sezon

niestety ten serial jest na sporej tendencji spadkowej

DW dostal za ta role oskara a Ethan Hawke nominacje - musial byc dobry

nie chciałem Ci tego pisać żeby Ci do reszty nie psuć urodzin bo to tylko na razie gdybanie ale jesli to jest ta zębatka (większa) wału to z tego co wiem to QPA bo ona jest wprasowywana na gorąco na wał i nie występuje osobno jako część zamienna (jest to ta część wału po lewej). ....ale gdzieś kiedyś na formu wyczytałem że chłopaki jednak znalazły jakiś sposób jej wymiany ale o co dokładnie kaman to już nie pamiętam bo tak tylko to liznąłem jako ciekawostkę musisz poszukać ale na razie to jeszcze nie wiadmo co jest więc może poczekajmy. Niech Ci ten mechanik zrzuci miche i od razu będzie widać od spodu jak te kółka wyglądają bo i tak od tego musi zacząć tzn. od odkręcenia miski. tutaj gosc porusza taki przypadek, co prawda dla passata ale mechanizm ten sam: http://vwszrot.pl/index.php/archives/53 niestety optymistycznie to nie brzmi

Panowie, do B7 to podejdzie?

moja powoli dobija do 5 lat i 125K i jest w dobry stanie

Mówiłem Ci już o tych gosciach oj cos czuje ze bede wymienial letnie opony

gratulacje skusiłem się na 18tki te co pokazywałem ostatnio... BBS ASA.. dzwoniłem do Biskupic i mają jakieś Yokohamki i Continentalki chyba... za 4 sztuki zawołali 1200zł.. i nie ma kompletu tych samych... są po 2 sztuki panowie, co to za zrodlo opon macie? 1200 pln za 4x18'' to tanio. skad te opony i w jakim stanie?

ja w zeszlym roku mialem te oponki, nowki 16/55/205 i szczerze mowiac bylem bardzo zadowolony.