skinek

Z tego co pamiętam to druga akcja to wymiana węża między turbo a intercoolerem (stare miały ciec). I jak nie miałem z tym problemu tak poźniej 3 nowe węże mi zmieniali, bo każdy był obrzygany olejem.

Jeżeli dolewasz wachy to się obciąża jak jest na pompkach - a pompki mają napęd od paska rozrządu . Gdzieś wydziałem wykresy, jak pompki przy nom obciążeniu pobierają kilkanaście KW - jak pompują więcej paliwa to odpowiednio więszej mocy potrzebują.

Ja zawsze serwisowałem w Wolicy - całkiem sympatyczni są. Sprzęgło jeszcze żyje (ja założyłem temat, ale wcięło mi konto) więc soft chyba działa.

Witam, Wcięło mi gdzieś konto to się rejestruje ponownie. Jeżdżę srebrnym B7 BRE w avancie z 2006. Pozdrawiam