Pucek

Noo co, jak była gadka o motoryzacji to karniak znaczy tylko jedno... Alkoholicy Za godzinę do roboty

NO, Ja też

Heheh a już myślałem że mam do czynienia z gorolami

:polew:---------- Post dopisany at 12:12 ---------- Poprzedni post napisany at 12:11 ---------- To drugie jest pewne, a to pierwsze zależy od kryzysu na świecie kryzys już jest dobra Panowie na obiadek idę Ja zaraz jadę, ale do knajpy bo bracik stawia na urodziny

No cholera... dasz mi się przejechać

To drugie jest pewne, a to pierwsze zależy od kryzysu na świecie

a powiadają: "że na górnika nie ma ceny:polew:..."..." na Artura nie ma ceny":kox: Górnictwo to też hobby A OOOO to choroba

Arturo ma 2 drogie hobby... 2.5tdi i fajki Ale byś był bogaty...

maszyna konkret, ale mnie mógłby nie uciągnąć!! ja mam pierdolca na punkcie tego, i w tym malowaniu... http://img7.imageshack.us/img7/3403/2957684770.jpg No fajnie to wygląda, biały hmm nie praktyczny w teren, ale ja jednak wolał bym jakiegoś raptora Ps. Widzę karniaka

Myślę że już dawno jest przygotowany

Ale się wyspałem Maniek, to jak kupisz quada koniec ze spotami... nie będzie 19stek:decayed::decayed:

Widzę że wrócił dawny Miszka...:decayed:

Chłopy, ale ja się kompletnie nie stresowałem, to ten wyżej miał jakieś "ale" a na spoty będę wpadał, tylko jak na razie nie pasuje

I to mnie cieszy Pozdro

Pucek jak się ma Twoje zawieszenie przy tej 19' ? Bratowe a6 na feldze 19' (opona 255/35) zrobiło około 30-40tys km po PL od momentu sprowadzenia z niemcowni, dzisiaj mała rundka po dzielni tym autem i niestety słychać już pierwsze objawy zmęczenia zawiasu z przodu... Właśnie popatrzyłem do "zeszytu" i w tym momencie mam przejechane prawie 40tyś km na komplecie lemfordera, przed wymianą siedziało ori OOOO i zrobiłem na 18-19'' 37tyś km więc nie jest źle, dodam tylko że tej zimy bujam się na seryjnym zawiasie i 15''

No więc widzisz, tym się różnimy, ja dla "kumpli, znajomych itd." robię za free i oni mi się tym samym odwdzięczają, akurat sprawa jest o tyle prosta że nawet nie trzeba wyciągać pinu z licznika bo wszystko jest, licznik na dodatek jest idealnie pasujący pod auto, a to że wolisz kupić np. z angola i pobawić się w przeróbki też jest dobre, sam tak zrobiłem z pierwszym pełnym fisem ale niestety nie zawsze można dostać pasujący wsad i tak też było w moim przypadku, nie wyświetlało temperatury oleju, teraz po włożeniu idealnie pasującego licznika działa wszystko jak należy Skoro wiesz, ile sie trzeba nakombinowac to nie sadze zebys to robil za frajer. To raz, dwa mysle ze odpowiednie osoby wiedza, ze poswiecilem dla nich troche czasu na robotki i wcale nie mam z tym problemu, co sugerujesz chociaz gowno o mnie wiesz. Jak jest taki gotowiec to w ogole nie ma o czym mowic. Dodatkowo ,wole zrobic za 300 zl nawet z robota niz placic 500, ale co tam, dla mnie to w c**j kasy, dla Ciebie nie musi, w koncu na kopalni pracujesz No i właśnie dlatego nie chciałem zaczynać z Tobą gadki, bo Ty zawsze wiesz wszystko najlepiej Skoro tak za***iście się zarabia w kopalni to zapraszam... zobaczysz jaki to miód i więcej tam nie zjedziesz

No więc widzisz, tym się różnimy, ja dla "kumpli, znajomych itd." robię za free i oni mi się tym samym odwdzięczają, akurat sprawa jest o tyle prosta że nawet nie trzeba wyciągać pinu z licznika bo wszystko jest, licznik na dodatek jest idealnie pasujący pod auto, a to że wolisz kupić np. z angola i pobawić się w przeróbki też jest dobre, sam tak zrobiłem z pierwszym pełnym fisem ale niestety nie zawsze można dostać pasujący wsad i tak też było w moim przypadku, nie wyświetlało temperatury oleju, teraz po włożeniu idealnie pasującego licznika działa wszystko jak należy

Bo potrafię, a skoro już się tak czepiasz to samo podłączenie manetki może sobie zrobić nawet już, więc zejdzie nawet krócej, nawet jak by się sprawa przeciągnęła do godziny to i tak nie ma co narzekać na ogarnięcie tego wszystkiego za "dzięki"

Kuna, ja też nie mało jeżdżę, mieszkam na zadupiu i już 3 rok jeżdżę na 19'' i sporej glebie, więc dla chcącego nic trudnego, a jak zapakujesz 19'' to auto się podniesie bo nie będzie występowało "uginanie" opony

:polew: odkąd Ty taki curva religiny ? ---------- Post dopisany at 22:09 ---------- Poprzedni post napisany at 22:09 ---------- to psyt ponownie nie piję bo zbieram kase na : Zawieszenie Audi A4 (B6/7) EIBACH B12 Pro Kit (2967357414) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. oczywiście od 1,9 tdi tu akurat aukcja dotyczy 2,5 sedan to teraz CIę nie rozumiem.... na początku miałeś nisko i bardziej twardo i sztywno, później dałeś 1BA, teraz 1 BE i nagle chcesz Bilsteina ??? Tyś jest gorszy jak baba cały czasu szukam jakoś nie umiem się wstrzelić i cały czas coś mi stuka z prawej strony znając Ciebie - jedynie 1BE + jakieś -30.... Za gwinty itp się nie chytaj bo po tyg wrócisz do serii Przejedź się z kimś na gwincie po Mysłowicach zrezygnujesz w momencie b12 eibach pro kit - to nie gwint poczytaj troche, ta sa springi -30 mm z eibacha takie jak ma np akjam + amory bilstein B6 lub B8 a B6 to sie sa typo amory sportowe Miałem przyjemność użytkować auto na zestawie bilstein B8 + H&R -40 i było w ciul twardo, teraz na gwincie KW jest mięciutko, oczywiście w porównaniu do tamtego zestawu, więc przemyśl to sobie skoro na 1BV narzekałeś... to nie widzę tego Pajda