robson197

witam jest na to sposob a mianowicie na przeglad mialem takie zdarzenie ze sie doczepili ale nie zabrali dowodu a gdy pojechalem podbic przeglad bo mi wyszedl to opuscilem przednie szyby na maxa i gosc nie zatrybil ze mam przyciemnione moze to nie wyjscie ale zawsze 50%na50% ze podbije dowod bynajmniej mi sie udalo a gosc dosc upirdliwy ale przynajmniej wiesz co ma byc ewentualnie wymienione pozdrawiam

czesc wszystkim pozwolicie ze sie przylacze do tematu to raczej nie bedzie cewka ani przeplywomierz al wydaje mi sie ze czujnik cisnienia doladowujacego n 75 moja miala takie same obiawy na ze do 3tys ok powyzej szarpie przerywa ale najlepiej sie podepni sie pod kompa to napewno go wylapie czy jest sprawny czy uszkodzony

witam kolega ma racjie grunt to dobrze zmatowic blache czy stary lakier przed polozeniem podkladu papierem 320 czy 350 na mokro (papier wodny )gdy to zrobimy nalezy zmienic papier na 500 w celu wukluczenia rys i tak zwanych ubytkow gy one jednak wystempuja nalezy jeszcze raz prysnac lekko w tych miejscach podkladem lub szpachla natryskowa i ponownie zmatowic 500 papierem na mokro ,gdy nie ma rys matujemy papierem 2500 do gladkiej powierzchni ja osobiscie uzywam na koniec 2500 papieru a nastempnie jeszcze dla pewnosci lekko matuje 5000 calosc wysuszam a nastemnie odtluszczam bezyna ekstrakcyjna gdy powierzchnia jest wolna od kurzu(pylu)i oczywiscie odtluszczona nakladam( mowa tu teraz o lakierze metalizujacym) tzw.Baze gdy ona wyschnie (czas oczekiwania ok.1.5-2h)tez zalezy od temperatury otocznia im wyzsza tym szybiej wiaze i co za tym idzie szybciej wyschnie .gdy nie ma sie wprawy najlepiej sprawdzic reka aby dala sie dotknac i sie nie lepila do palcow gdy to osiagniemy nalkadamy lakier i musi wyjsc dobrze bez mozliwosci tzw luszczenia sie lakieru :good:chyba dosc wyczerpujaco jak ktos ma jakies zapytania lub wynikle niezrozumienia piszcie pozdro

masz racie kolego bo tak sie powinno wymieniac lozyska kompletnie rozebrac wyczyscic nastempnie lekko naniesc smaru na nowe lozyska zlozyc do kupy a co do dociagania to do oprou z czuciem i od cwirc do pol obrotu ja popuscic w celu dobrze ulozenia sie bierzni lozyska jak wiadomo lozysko pod wplywem temperatury rozszerza sie i tym sposobem unikniemy uszkodzenia (zatarcia )lozyska idobrze kolego zrobiles bardzo profesjionalnie a nie jak wyzej kolega z zdjeciami no ale kazdego wola moze mu sie udalo powodzenia

witam wszystkich mam taki problem ze nie dziala tylnia wycieraczka jak przekrece zaplon i rusze manetka to pojdzie 1-2 cm i stoi silniczek jest ok bo byl podpiety na krotko pod 1-4pin i pracuje normalnie a tak z manetki nie tylko 1-2 cm i koniec i mam zapytanie czy to moze byc spowodowane przekaznikiem ...pomocy

jest wiele przyczyn ale na poczatek sprawdz czujnik wstecznego morze poprostu nie odbija i dlatego sie swieca albo cos przy kosce przy skrzyni

witam wszystkich ostanio zostalem posiadaczem a4 b5 aeb 1.8t 150ps auto narazie sie spisuje swietnie ale zobaczymy jak dalej a wogole powodzenia dalej w udoskonaleniu furek heja