kurpiu

Zauwazylem ze zniknol mi pewnego dnia plyn hamulcowy z max na min. Zadnego wycieku nie ma sprawdzialem co sie dalo. Co ciekawe niewiedziec czemu nie moge dokonca odpowietrzyc hamulcow z prawej strony auta sa lekko zapowietrzone zwlaszcza przedni zacisk. Ktos ma jakis pomysl??

Zastanawiam sie nad wymiana skrzyni z 5b na 6b tylko czy w quattro poza wymiana skrzyni trzeba wymianiec tylni dyfet i wal??

Witam mam taki maly proglemik auto mi przerywa gdy doladowanie przechodi powyzej 0.6 bara program na 0.9 wczesniej jezdzilo bez problemow na 0.9b. Logi przeplywki sa na dole. Saondy nie moge zdrobic. Ale po wypieciu sondy auto dalej rpzerywa gdy wypne przeplywke tez przerywa szelnosc sprawdzilem z 2x swiece wymienione na te z RS4. Wydaje sie tak jakby auto bylo zalewane i gubilo zaplon. Co ciekawe gdy zresetuje kompa to auto jedzie normalnie z jakies 10min. Czy auto zimne czy rozgrzane przerywa. http://vaglog.rtnet.pl/kurpiuozo_56455.html Ma ktos jakis pomysl??

I jak ktos ma jakis pomysl??

Jako ze robie to pierwszy raz to prosze odrazu mnie nie wieszac:) http://vaglog.rtnet.pl/kurpiuozo_47396.html

Ktory czujnik jest odpowiedzilany za temp podawana ecu czarny czteropinowy czy niebieski dwu pinowy??

właśnie problem w tym że nie mam jak ich zrobić. Jak coś na jakich kanałach robić?

Wogole jak auto stoi na wolnych obrotach to slychac jak strzela lekko w wydech jakby byl przylewany az czuc troche paliwo. Moze najpierw sprobuje ja jakos wyczyscic.

Za pierwszym razem skasowalem blad i po zrobieniu 40km bladu nie ma a auto pali jak holera spalilo mi 1\4 baku przy spokojnej jezdzie. zadnych bladow nie mam.

Byl blad skladu mieszanka ze adaptacja byla przekroczona. Ale on caly czas mi wyslakiwal ale palil wtedy tez normalnie.

Ostatnio mam taki problem cos za duzo pali bo przy wmiae spokojnej jezdzie wychodzi 15litrow. Czy jezdze spokojnie czy nie wychodiz tak samo. Na jednej przedzialce baku od polo w dol do pierwszej malej kreski zrobilem 30km w trasie jadac max 100km\h. Silnik pracuje rowno nic si enie dlawi, ,wyciekow paliwa tez niegdzie nie znalazlem nie smierdzi paliwem. To skad sie bierze takie spalanie zawsze palila mi max 12-13 zimaa teraz wychodzi masakra. Jakies pomysly??

CO do cen to tak uszkodzone k04 kupilem za 100zl. Przelozylem sam. Regeneracja tylko co zwykle k03 czyli cos kolo 700zl. WIec za 800zl mam hybryde na najwiekszym wirkiku. Wstaje cos okolo 3tys ale walcze z WG bo co mi sie nie podoba i bede go wymienial. Co do orurowania to musialem przesunac je troche w lewo. Cala strona goraca jest z K03. CO do opierania to wszystko jest jak w orginale. Czy oplacalne i warto. Hmm na uszkodzonym WG doladowanie 0.9 jak na starej doladowanie spadam max do 0.7. EGT spadlo o 140stopni:D

A fotele przednie od B6 podejda do B5??

Juz zamowilem hehe

Juz wszystko wiem:) A wiec u mnie wyglada to tam wejsciebylo ale na starej chlodnicy od klimy a ze ja wymienialem to niezwrocilem uwagi i kupilem taka bez tego wejscie i teraz musze wymienic ten krotki przewodzik zeby wejscie bylo hehehe

hmm jutro zerkne dzieki za info

U mnie wyglada to tak: A przy chlodnicy tzn?? W okolicy chlodnicy nie widzialem nigdzie wejscia na przewodach nie ma chyba ze gdzies kolo skraplacza sa bo innych pomyslow nie mam.

bylem patrzylem rozebralem i nie ma nic

CO do felg to 8x19 i opona 235/35 Et35 co do lamp to te swieca naprawde dobrze takie byly juz z autem i nawet mi odpoiwadaja wiec narazie ich nie ruszam. CO do grila to ten zalozylem bo seryjny juz mial dosyc hehehe podszykuje sie i bedzie zamieniony. Jesli chodzi o IC to sa dwa jesten jest seryjny drugi bodajrze jest z mondeo ale niepamietam. Turbo zostalo wyważone WG ustawione i narazie jesdzie to jakos tak jak wyzej. Nowy filmik hehe [br]Dopisany: 26 Marzec 2011, 13:03_________________________________________________Wrzucilem nowy filmik. Auto czeka na kilka nowych modow ale jakos jedzie sobie:)

ida ida zaraz pojde zobaczyc

Moze mam glupie pytanie ale gdzie w b5 znajduja sie wejscia do nabicia klimy?? PO dobno powinny byc na podszybiu ale tam ich u mnie nie ma. Ma ktos jakis pomysl??

Jako ze robi sie coraz cieplej kilka zmian. Doszedl orginalny sub audi i glosniki na tyl tutaj fotka z montazu. Doszla przerobiona hybrydowa turbina na kazie k03 i k04-23. Przerobiony zostal uklad dolotowy wrocil lekko przerobiony DV. Auto wyglada na chwile obecna mniej wiecej tak:

OD pewnego czasu zastanawialem sie co zrobic ze swoja turbina poniewaz pierwsza i druga mlodosc miala za soba:) OGladajac czesci do k03 wszedzie pisalo ze pasuja tez do k04. Wiec zaczolem sie zastanawiac czy caly srodek pasuje zamiennie. Teroetycznie okazalo sie ze wszystko jest takie samo. To zaczolem szukac dawczy do testow wyralem zatarte k04-023 z TT 225KM za 120zl z calymi wirnika. Wyciognolem k03 z auta i co sie okazuje cala strona zimna zk04-023 pasuje idealnie do k03:D Przelozylem wirnik i cala zimna obudowe. Przy okazji wrzucilem tez WG od TT troche trzeba bylo przerobic mocowania ale to 10minut roboty:) Kilka fotek pokazujace roznice tych turbin. Produkt koncowy wyglada tak: Co do odczuc z jazdy boost moze jest troche pozniej ale to pewnie wita agonalnego stanu turbiny:) Za to doladowanie ladnie trzyma do samej odcinki a nie spada jak przy k03 do 0.5b. Auto naprawde ożyło. I turbine slychac duzo mocniej Jak bedzie okazja to wrzoce filmik jak jedzie teraz:D Calosc zajela mi ok 3 godzinek Trzeba bylo tez przerobic lekko orurowanie ale to niebyl jakis problem:D Napewno zaraz bedzie ze turbo niewywazone itp itd. ALe z powodu tego ze turbina i tak nadaje sie do regeneracji przelozylem te klamoty do testow. Narazie dziala:D

hehe dokladnie tyl stal na najazdach i nie moglem sie powstrzymac:D hehehe

jest 1 bar ale ja ustawiam doladowanie MBC. Szkoda ze seryjne turbo nie utrzymuje tego doladowania. Przyjdzie nowe turbo ono bedzie juz trzymalo hehehe[br]Dopisany: 10 Grudzień 2010, 18:08_________________________________________________Jako ze dawno nic sie niedzialo. Troche odswiezylem pierwsza strone a ze idzie lato trzeba pomodzic. Jak klasc na glebe to ile wlezie:D