admin20

no właśnie nie;/ ale następnym razem porobi sie zdjęcia i nagramy filmik z palenia gum;p

sorki za moj brak obecnosci:-) widzimy sie dzisiaj o 18 nad zalewem:-) umyc tylko bryczki:-P ---------- Post dopisany 01-10-2012 at 07:11 ---------- Poprzedni post napisany 30-09-2012 at 16:14 ---------- jak na pierwszy spot po takim czasie, to całkiem sporo osób było:) Seba szkoda że tak szybko wyjechałeś bo było palenie gum....;p

Korci mnie jeszcze na inny kolor niż czarne np: 1. środek czarny- polerka rant 2. środek pomarańcz- polerka rant 3. środek czarny- polerka rant śruby czerwone 4. środek czarny z paskiem czerwonym- polerka rant śruby w polerce Już sam nie wiem.....

jak na razie zakupuję chrom:) W przyszłym tyg. mam odbiór listw chromowych i malowanie felg:) Jeszcze tylko relingi i lusterka zostaną do kupienia w chromie:)

była puknięta ale jest już na glanc zrobiona:) Teraz szukam poszerzonych nadkoli od rs4 i komplet zderzaków oraz klapy od wersji usa;p Felgi bardzo ładne ale opony lipa;/ będą przemalowywane (środek czarny a rant w polerce) na bieżąco będę wstawiał zdjęcia z postępów

no to od pitmana furka. niestety ale padł silnik po kupnie.... no cóż nowe serce już jest wstawione i będzie na pewno dobrze traktowane:)

Było Jest Wyposażenie -tuning fabryczny ABT 180Km 311Nm -zawieszenie sportowe 1BE-20mm -kierownica S4 -skórzana tapicerka -pół kubełkowe fotele z elektryczną regulacją lędźwi -podgrzewane fotele -podgrzewane lusterka -podgrzewane spryskiwacze -webasto -ori xenony -pełen Fis -climatronik -nawigacja -telefon Nokia w podłokietniku -tempomat -pakiet oświetleniowy Mody przeprowadzone -felgi lato BBS RX II 18/8,5 -felgi zima Audi Speedline 16/7 - radioodtwarzacz sony -dywaniki welurowe S4 -ramka przy drążka zmiany biegów carbon 3M -wycieraczki Aero Valeo -żarniki Xenotec 6000 -zawias -20/-30 Eibach -wydech końcowy Remus dedykowany do 1.8T -siatka bagażnika ori Audi -grill RS4 -dekielki ori carbon BBS -DownPipe Supersprint dedykowane do 1.8T Przyszłe Mody: - przeróbka lamp na bixenon (usa) - zmiana oświetlenia wewnętrznego na led - relingi chrom (zrobione) - pakiet chrom- (zrobione) - obwódki licznika i wskaźników w chrom (zrobione) - podświetlane klamek zewnętrznych - body rs4 - sztywny dolot i stożek Małe rezanie ori listw chromowanych http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/montaz-chromowanych-listw-avancie-253401/ Zakupiony zderzak przód od rs4 Wymieniony napinacz, uszczelki, olej, filtry, świece na platynowe i przeczyszczony ssak bo był lekko zawalony

seba już jesteś na liście i nie masz wyjścia bo inaczej lanie;p

seba na spocie zdjecia porobimy i wstawimy na forum:-P chlopaki wpicowac bryki:-)

super to wygląda!!! Seba ty to masz pomysły... w niedzielę się zobaczy na żywo:)

spokojnie:) Radlera się łyknie;p ---------- Post dopisany at 18:57 ---------- Poprzedni post napisany at 18:51 ---------- nie tylko;p zderzaki, nadkola i progi też nieźle się prezentują

ok:) Ja powoli swoją picuję Jak tylko ogarnę trochę tą moją przeprowadzkę to będę stylizował swoje b5 na rs4 tak jak na poniższym filmiku:) Na spocie w niedzielę się zobaczy co tam wykombinowałeś

no siemka Seba:) Spot oczywiście w niedzielę;p nie wiem czemu ale mi się cały czas data sobotnia wrzuca;p Co do konkurencji to sam wszystkich nie obrobisz, a poza tym to tylko pomagam znajomemu bo jak wiadomo ciężki jest ten rok...;/

cześć Tomek:) Jak tylko złapiemy kilka osób to się ustali. bądź na bieżąco w tym temacie:) A i coś rozgrzewającego też się napijemy;p

jeżdżę oszczędnie i jak na razie po mieście w granicach 8,2-9l a jak deptam to do 10,5l (wynik z fis). Jak będziecie chętni na spot to piszcie bo trzeba w końcu się spotkać

perezip a gdzie ten spot? bym się wybrał ale moja b5 stoi u lakiernika:/ szkoda:( a i na wrzesień też coś się wykombinuje:)

kolego poczekaj i przejedź się tak z 10-15 kilometrów nawet na wyższych obrotach bo z tego wszystkiego wydech masz zawalony, przepali Ci wszystko i powinno być ok, a jak nie to dopiero jedź po resztę silnika. Sprawdź przed wyjazdem stan oleju i płynu chłodniczego, po przyjeździe sprawdź ponownie czy ubyło czy jest tak jak było przed wyjazdem. Sonda,czy wtryski nie mają tutaj nic do gadania, jak by coś było walnięte to nierówna praca silnika, falowanie obrotów itp.

wyjmij całą zebatkę i czpień i przeczyść. ja dopiero reanimowałem swoją bo chodziła do pewnego momentu i się zatrzymywała, a przyczyna to rdza na czpieniu która blokuje dalsze przesuwanie się wycieraczki.

patrząc na filtr był on taki zaśniedziały, poza tym nie ma wzmianki o wymianie w dokumentacji serwisowej, jak go wyciągne to ciekawe czy jest na nim wybita jakaś data produkcji, trzeba się wziąć za wymianę. Hmm może zadzwonie do ASO i zapytam się co ile zalecają wymianę tego filtra. rozumiem jak by to miała być droga rzecz ale to jest koszt rzędu 90zł: KNECHT FILTR PALIWA Audi A4 A6 S6 1.8T 2.4 3.0 4.2 (2640072455) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Wymieniaj sobie co 50tyś

też tak myślę bo po takim czasie nic nie widać na filtrze tylko rdzę;p wymień sobie filtr i masz głowę spokojną a koszt nie duży:)

ja wlewałem równe 4 i miałem max a więc są różne ilości.

bylem i nie pamietam za bardzo co sie tam dzialo:-P ---------- Post dopisany 18-09-2012 at 19:34 ---------- Poprzedni post napisany 16-09-2012 at 19:49 ---------- coś towarzystwo ze skierniewic i okolic umarło...

kolego wycieraczki Ci się zatarły. wyjmuj mechanizm bo spalisz silniczek. przerabiałem to w b6, aluminiowe tuleje w które wchodzi sworzeń od wycieraczek się utleniają i po pewnym czasie wycieraczki spowalniają a po tym w ogóle się zatrzymują. jak znajdę mój stary mechanizm to dodam instrukcję jak je naprawić, chyba że już jest na forum.

nic nie zaszkodzi jak zmienisz filtr paliwa, najlepiej oryginalny, na pewno może się tylko polepszyć. ja jak swój wymieniałem to było tyle syfu że masakra! lepiej wymień swój to będzie lepszy przepływ paliwa:) Ja wymieniam filtr paliwa co 50 tyś.

lepiej tak nie jeździj bo jak mi się pojawiła kontrolka ciśnienia oleju i próbowałem dojechać do domu to rozwaliłem silnik. jak chcesz mieć dobry silnik to lepiej nim nie jeździj i do mechaniora (chyba że sam masz smykałkę do takich rzeczy)