bo ty zmieniales na licznik polift i dlatego taki czujnik jak wyzej w zbiorniku wystarczy
mozna zmienic wsad w liczniku ale to tylko vag commanderem bo brak temp oleju jak juz wczesniej Ci chyba pisalem wynika z niedopasowaniem licznika/jego wsadu z czujnikiem
to jedna z opcji
druga jest taka ze czujnik jest j**niety
kiedys sam z tym walczylem, mam ori czujnik od nowosci w aucie, mialem pol fis, zmienilem na pelny, dzialo sie tak juk pisalem ze po zaplonie wskazówka wstawala i opadala i lezala, zmienilem wsad i bylo na tyle w porzadku ze wstawala za wysoko i opadala za rzeczywista temperature
byl to licznik angielski
teraz mam ori eu i dzieje sie to samo czyli dalej za wysoko wstaje, wniosek taki ze czujnik jest hukniety , wiec mozesz w sumie zdobyc inny czujnik i przy wymianie oelju nastepnej wymienic
uwierz mi jakbys tempomat np zamontował to watpie zeby zauwazyla , no chyba ze kuma az tak
wlasnie u Ciebie jest tak ze nie dasz do masy to nie bedzie wyc nic