Skocz do zawartości

bediks

Pasjonat
  • Postów

    2837
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bediks

  1. Czyli da się bezproblemowo ? Zwykłą adaptacja ?
  2. Panowie czy jak wsadze licznik z automatu to będziee działać czy cośs tam się koduje jest jakiś z tym problem, szafa ori z a4 europa polift 8d0920932gx
  3. No sprintery to były dobre ale na euro a teraz to tylko wkurwiaja spalaniem ~18 juz nie wspominając o gracji w wąskich uliczkach
  4. Nie wiem może się nie znam na gazowniach ale na wszystkich autach którymi jeździłem na gazie to co pusta butla i jeździłemm tankować na różnych stacjach lpg to zawsze inaczej wchodziło tu więcej tam mniej Wiec wydaje mi się ze spalanie średnie lpg jest ciężko wyliczyć
  5. ze niby brems licht pod reczny tak?? powiedz pod który kabel dokladnie gdzie on sie znajduje?? ---------- Post dopisany at 20:45 ---------- Poprzedni post napisany at 20:42 ---------- pytanie do tych co maja lpg i fisa czy fis wyswietla od razu tez spalanie na lpg czy trzeba sie gdzies wpinac nie nie ja nie mam podtlenku choc powinienem:kox: kolezka ma 99 polifta i gazownie i pytal czy fis bedzie mu wyswietlal lpg
  6. kanal 3 chyba w adaptacjach licznika ( consuption) fabrycznie jest 100 i skalujesz góra dół ale nie powiem Ci w która strone
  7. Online masz przecież w dziale czesci
  8. No tak troszeczkę się unosi wyżej i opada na właściwą tak ? Ale na zimnym jak startujesz to normalnie od 60 rośnie sobie dopiero po nagrzaniu ?
  9. dostalem dzieki, ale powiedz czy na tym 932 gx to dziala temp oliwy normalnie czy jak pisales ze na chwile po odpaleniu rosnie i pozniej wraca na odpowiednia temp?? i jakim kabelkiem bawisz sie tymi wsadami??
  10. Misiek napisz mi na jakich wsadach temp nie chulala a na jakim teraz bangla i możesz mi przesłać na [email protected] , i jak masz jeszcze jakieś inne benzynowe to też podeślij
  11. Mordują tam u was ostatnio ---------- Post dopisany 10-03-2013 at 23:11 ---------- Poprzedni post napisany 09-03-2013 at 13:13 ---------- Pozdro dla kierowcy b5 sedana ZBI..... z klubowa naklejka dziś ok 23 przed dworcem głównym PKP kolumba:hi: Sory ze tak jak cham przejechałem kabaryna widząc ze chcesz wyjechać z parkingu ale dziecka szukałem zaginionego:decayed:
  12. bediks

    przeskoki na kierownicy

    Hahaha no teraz to sobie nie posprawdzam w taka pogodę Zejdą śniegi zmienię na letnie cale koła się zobaczy
  13. bediks

    przeskoki na kierownicy

    Ale te przeskoki jeśli występują to tylko w czasie jazdy, na postoju na asfalcie nie ma tego, i nawet nie czuć podczas skrętu a tylko podczas jazdy i odkręcania kierownicy do pozycji zerowej, jest śnieg teraz i zmiana podłoża ma wpływ jak widać, ale mowie na postoju nie czućc różnicy w pracy wspomagania, wiec jeśli pompa by nie ogarniała czy magiel to chyba na postoju też by była różnica
  14. bediks

    przeskoki na kierownicy

    No i dzisiaj zdziwienie , na drodze ubitej śniegiem zjawiska przeskoku nie ma czyli co ze niby opony jednak ? Czy jednak potwierdzenie czegoś innego ?
  15. Kaju co za fura w opisie ?
  16. k**wa a co gorsza mogę mieć wersje c i możee nie współgra z licznikiem ?
  17. Kurwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Przecież ja miałem zmieniany silnik na alz ale z golfa IV chyba. I teraz nie wiem czy razem z miska , a 1j0907660a jest właśnie z golfa IV , jutro spuszczam olej i muszę koniecznie zobaczyć jaki mam czujnik bo jeśli wersje a to się zachlastam ---------- Post dopisany at 18:33 ---------- Poprzedni post napisany at 18:30 ---------- Silnik który koleś wstawiał z golfa to i tak był z 2003 r ( zanim go kupiłem ) ale i tak nie wiem czy cały czy tylko głowice h*j wie co tam w tej misce siedzi
  18. Chłopaki a powiedzcie jeśli macie jakiś super dostęp do super etki Bo teraz tak sprawdziłem to tego czujnika są 3 rodzaje oil sensor 1j0907660 a b i c C to jest napewno już w b6 w gore, b to w większości b5 jest a "A" gdzie i kiedy występowało ? Bo ja mam ta przeslonke na czujniki i nie wiem która mam wersje a czy b, jeśli a to co wtedy ?
  19. Byłem dzisiaj u magika ale nie autem ( u tego co mi robił ) jak zajade autem do szczecina to pokombinuje mi z wsadami i innymi licznikami, będziemy podpinać i patrzeć wtf ale to chyba najprędzej w poniedziałek
  20. widzisz Cwiara teraz juz po ptokach bo juz nie mam tego jeagera ogólnie powiem wam ze ringi p zmroku robia robote i szyba powiniene dostac pała po jajach za to ze ta szybka jest obgryziona i troche porysowana juz nie wspomne ze na srodku szybki jest jakby przytopione jakby polerem za mocno pojechane i plastik sie przytopil, taka mała delikatna deformacja pół godziny cenne z zycia wyjete zeby wyczyscic scieche tak nawiasem no ale nic lepiej powiedz szyba czy masz jeszcze ta podjebke tarczy eu do licznika widzialem kiedys wystawiles, ile bys za nia chcial dukatów za to obgryzienie ? ---------- Post dopisany at 18:56 ---------- Poprzedni post napisany at 18:47 ---------- a i jakos na dniach bede montowal te wyswietlanie wszytskich drzwi , i teraz tak skoro na 1/2 fis otwarcie jakichkolwiek drzwi generowalo kontrolke na połfisie to dlaczego teraz fis reaguje tylko na otwarcie drzwi kierowcy skoro nie ingerowalem w instalacje i wszystkie drzwi caly czas sa podlaczone pod jeden i ten sam pin?? logicznie otwarcie którychkolwiek drzwi powinno pokazywac otwarcie drzwi kierowcy a tak nie jest.
  21. Pisałem z jednym userem ostatnio to mówił ze jak przeszedł z 1/2 fis na fulla to wywalalo mu min oleju mimo ze miał olej, licznik kupował na alledrogo ale juz nie pytałem czy ori Eu czy przekładaniec bo nie był zorientowany
  22. No właśnie też mam po zapłonie i to mnie irytuje bo w jeagerze wlaczalem światła i dopiero licznik podswietlalo bo właśnie wolałbym tak Arre min olej włącza Ci się co 100 km nawet jeśli będziesz otwierał maskę w między czasie czy otwieranie jej np po 80 km daje to ze za 20 km się nie włączy tylko za 100?
  23. A podświetlenie licznika macie juz po zapłonie czy dopiero po włączonych światłach ? Bo teraz cały się świeci po zapłonie a 1/2 fis świecil się dopiero po włączeniu conajmniej pozycji ? A wyjaśni mo to ktoś co to jest to d11 d12 d 13 i czym się różni ?
  24. Wtedy kiedy to zdjęcie robiłem , już to pisałem, ze jak podłączyłem licznik i dałem zapłon to wskazowka oleju katem oka zwróciłem uwagę ze była na ok 80 stopniach a po minucie spojrzałem na nią i juz leżała na 60 ,wtedy pomyślałem sobie ze szybko ten olej się chłodzi nie pomyślałem wtedy ze coś jest nie tak. No chyba olej niw chłodzi się tak szybko co ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...