carpa84

Potrzebuje pilnie numer tel. do Bartka /Bart-S PW.

Nie działał tzn ?

Wszystko działa ok tylko to skanowanie się wiesza.

Posiadam interfejs VCDS 10.6.2 i podczas skanowania w AUTO-SCAN skanuje tylko do 3-ciej grupy i przerywa skanowanie ! Czy spotkał się ktoś z podobnym przypadkiem ?

To byłeś w Hiszpanii i nawet nie zadzwoniłeś !!

U mnie tez to samo ! Djcooler czekam na filmik

Kurde chyba w sobotę znajdę odpowiedź na mój problem opisywany w tym wątku http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=154226.0 Wielkie sorry dla wszystkich co od razu podejrzewali "SS" I znowu nocka nie przespana [br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 21:35_________________________________________________A jeszcze mi się coś na myśl nasunęło, przecież ten olej taki drogi to jaki by mieli w tym interes żeby tyle go wlewać ? I czy to wogule ATF !!

Możecie mi napisać co jest nie tak z logami gdyż cały czas się uczę. Czy z tych co podałem można coć odczytać odnośnie silnika ?

Po sofcie ?? Ja na pewno przy aucie nic nie robiłem a mam go o roku. Jak mogę sprawdzić czy coś było grzebane ?

Chodzi mi o sprawdzenie dawki wtrysku i czy coś tam jeszcze siedzi przy okazji. Z góry wielkie dzięki. Logi statyczne Logi dynamiczne http://img534.imageshack.us/f/dyn1jpg.jpg/ http://img696.imageshack.us/i/dyn3jpg.jpg/ http://img696.imageshack.us/f/dyn4jpg.jpg/ http://img25.imageshack.us/i/dyn5jpg.jpg/ http://img402.imageshack.us/i/dyn6jpg.jpg/ http://img8.imageshack.us/f/dyn7jpg.jpg/

screeny wysłane

Nie do końca. Tzn. przyjechałem na rozgrzanym i po ok godz. postoju to mi się stało. Temperatura na zewnątrz 12 stopni C

Witam. Postanowiłem znowu tu zaglądnąć i napisać ponieważ wczoraj zauważyłem coś dziwnego w moim aucie. A mianowicie gdy wycofałem autem na drogę (3m) i przełączyłem na D w pierwszym metrze auto dziwnie mi szarpnęło tak jakby coś przeskoczyło w skrzyni. Auto zachowuje się dobrze, żadnych problemów ze strony skrzynia ani silnika. Żadnych błędów, adaptacja ok, nowy soft, wymiana ATF za 15 tyś. Dodam też że zdarzyło mi się to kiedyś jakieś 2000 km wstecz i też po wcześniejszym wycofaniu i od tego czasu nic się nie działo aż do wczoraj. Czy miał ktoś z was podobny przypadek lub co to może być ?

Próbowaliśmy z akumulatorem, podpinaliśmy go z moją audi i nic ;( Do tego akumulator ma 6 mies. i wszystko dzieje się Hiszpanii także mrozów on nie widział a na dodatek stał w ogrzewanym garażu.

Gdy próbuje już zapalać tzn. 2 pozycja kluczyka.

Witam piszę w imieniu kolegi który ma nie lada problem z passatem, pisał już na innych forach ale bez skutku także postanowiłem mu pomóc wklejając treść jego problemu tutaj mam nadzieje że tu zdoła ktoś pomóc Witam Posiadam passata 1.9 tdi 110KM 1998 450 tys km. Problem polega na tym że zostawilem auto w garażu bez odpalania na 2 tyg. i po urlopie podczas proby odpalenia zaczely sie dziac dziwne rzeczy cos prawdopodobnie z elektronika bo swiatla podczas otwierania drzwi zawsze migaly a teraz jak "im sie chce" . Po przekreceniu kluczyka slychac z pod maski dziwne stukania ktore dolanczam w filmiku . Zaznaczam ze stuki dochodza z lewej strony z dolu cos mechanicznego to ten pierwszy a drugi cichszy z prawej strony na gorze w okolicach pompy obok alternatora ! Prosze o pomoc bo niemam pojecia co to moze byc bo auto przez 7 lat uzytkowania 1 raz mi cos takiego zrobilo. czy moze to byc wina immobilajzera bo cos kolega takiego podpowiada. Oto filmik http://tinypic.com/r/23wmq13/7

Szkoda [br]Dopisany: 05 Styczeń 2011, 21:11_________________________________________________Znalazłem taki filmik i nie wiem czy już ktoś o tym pisał ale pokaże jak gość używa sds bez kierownicy multi. ps. Czy zna ktoś ukryte funkcje co włącza on w 0:24 sek

Czy posiadając taką kierownicę mogę mieć sds ?

U mnie też nie mogę się połączyć z navi ! Czy zna ktoś rozwiązanie na ten problem

Witam. Mógłbyś napisać gdzie robili ci tą skrzynie ?

Ja mam silnik AVF a tam jest całkiem innaczej niż na tym zdjęciu ! Jutro zrobię zdjęcie bo nigdzie teraz nie mogę znaleźć EGR z chłodnicą ! I spróbuję sposób kolegi hubcik121 jak tylko uda mi się znaleźć jutro takiego imbusa żeby tam doszedł.

Napisz mi proszę czy widok twojego EGR z góry wygląda tak jak na zdjęciu ? [br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 20:41_________________________________________________Przeszkadza mi tzw. chłodnica spalin czy coś takiego którą mam zamiast tej miedzianej rurki którą widać na zdjęciu wyżej.

Tak tylko w moim przypadku w avf niema tak prostego dojścia jak np. w tym tutaj opisanym

Wziąłem się za wyczyszczenie EGR w moim avf-ie i napotkałem taki problem że nie wiem co muszę odkręcić aby dostać się do 3-ciej śruby w EGR imbus M6 . Czy posiada ktoś może jakieś foto ?

Kto ma się niby załamywać ?